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、福州大学材料科学与工程学院院长张久俊介绍了“能源存储和转换”中的前沿热点和电化学电池的研发进度。张久俊系统地比较了全固态锂电池、锂硫电池、钠离子电池、氢燃料电池、液流电池等发展前沿热点电池的产业图谱

探索建设制氢、储氢与加氢一体化站，完善宝武园区、上海化工区内部区域性氢能输送网络。扩大氢燃料电池在客车、货车和大型乘用车领域应用，拓展燃料电池在船舶、航空领域应用，开展氢储能在可再生能源消纳、电网调峰

制氢、储氢与加氢一体化站，完善宝武园区、上海化工区内部区域性氢能输送网络。扩大氢燃料电池在客车、货车和大型乘用车领域应用，拓展燃料电池在船舶、航空领域应用，开展氢储能在可再生能源消纳、电网调峰、绿色

冬奥会期间张家口的600多辆氢燃料电池公交车提供动力。两家公司计划在未来两年的第二阶段扩大到60兆瓦。荷兰 - NortH2壳牌与其财团合作伙伴Gasunie和格罗宁根海港于2020年2月宣布了欧洲
付费2023 年 8 月 1 日，壳牌推出了按使用量付费氢气计划，这是重型交通行业探索氢作为燃料的一种经济实惠的方式。客户可以按月付费独家使用氢燃料电池电动汽车(FCEV)。这使客户更容易探索将其车队

燃料电池、氢燃料汽车、氢燃料电池汽车、客车、公交车、商务车、轻卡、特种车、工程车;氢能源及燃料电池技术与装备、氢气制造设备/技术、加氢设备、氢气储运及相关设备、加氢站成套设备储能展区：储能技术及配套

消纳量，经第三方认定后给予退坡补贴，2024年补贴3000元/吨，2025年补贴1500元/吨。对于利用氢燃料电池绿氢发电并参与电力市场交易，实现电力供给本地单位的企业，按照实际交易量给予不超过0.1
点，对新建、扩建、改建加氢站按国内加油(气)站成熟管理体系流程实施审批，核发燃气经营许可(氢燃料电池汽车车用加氢站)，按照“非禁即入”原则实行行政审批“一站式”服务;对市域范围内新建、改建、扩建的

推广应用，支持沿海及远洋LNG动力船舶发展，鼓励港作船、游船、公务船使用电能或LNG动能，率先在公务船舶领域开展氢燃料电池船舶应用示范。到2025年，当年新增新能源、清洁能源动力汽车比例达到60%左右
，全市新能源汽车保有量达到130万辆左右，LNG汽车保有量达2万辆以上，氢燃料电池车保有量达2000辆左右;到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力汽车比例达到70%左右，全市新能源汽车保有量达到

开发领域向太阳能、风能、氢能等新能源领域拓展。(责任单位：市经信局、市发改局、市科技局)3.积极布局发展氢能产业。布局发展氢能“制储输用”、氢燃料电池系统等氢能产业链。重点发展氢能制取装备、氢能存储
装备、氢能运输装备等核心装备产业，培育发展高效催化剂、双极板、膜电极、空压机等氢燃料电池关键零部件产业，配套发展面向氢能的装备检测、车辆维护、安全培训等生产服务领域。(责任单位：市经信局、市发改局、市

、100GWh储能电池、5000套以上氢燃料电池装备的生产制造能力，全省规模以上新能源制造业产值达到8000亿元。到2025年，全省光伏、风电、储能、氢能等新能源应用场景不断丰富，建成一批源网荷储
、100GWh储能电池、5000套以上氢燃料电池装备的生产制造能力，全省规模以上新能源制造业产值达到8000亿元。——集约集聚不断深化。到2025年，培育新能源领域“浙江制造”省级特色产业集群核心区6个

101亿元的湖北省首条东方电气氢燃料电池示范性生产线——新天氢能产业链及配套新能源项目，以及以生产锂锰电池为主的湖北睿奕时代新能源科技有限公司等产业链上、下游企业。目前，南漳重大项目不断落地，新能源产业链初具规模，正全力打造国内有影响的新能源全产业链创新区和应用示范区。

储能等技术，在轨道交通地面和高架车站、车辆段及停车场布局光储一体化设施。推动氢燃料电池叉车、重型卡车等在仓储、港口等领域的应用。(责任单位：市发展改革委、市工业和信息化局、市交通运输局、市港务局，各区
，在综合智慧能源系统开展氢燃料电池分布式多能联供示范。在各行政区推广建设综合智慧能源示范工程，联合带动新型储能、氢能、热泵、分布式可再生能源等多领域应用场景创新发展。(责任单位：市发展改革委、市规划和

，推动氢能装备、氢燃料电池研制，打造新能源装备产业链。推进“绿电”产业示范园区建设。依托现有或规划建设的产业园区，打造“绿电”产业示范园区，配置合理规模的风电、光伏发电、储能等，降低园区企业用电
、叶片及光伏电池、组件等装备制造业，支持重点企业提升核心创新能力，推动氢能装备、氢燃料电池研制，打造新能源装备产业链。(省发展改革委、省工业和信息化厅、省生态环境厅、省国资委、省能源局等按职责分工负责