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的分类按背板的膜分类，可分为三种：一种为涂胶复合式背板膜，在PET聚酯薄膜两面复合氟膜或者EVA胶膜，三层结构。一种为涂覆背板膜，在PET聚酯薄膜两面涂覆氟树脂，经干燥固化成膜。还有
候材料。 10、PCTFE(三氟氯乙烯树脂)、PTFE(聚四氟乙烯)、FEVE(氟乙烯与乙烯基醚共聚物) 采用PCTFE、PTFE、FEVE材料的背板多采用涂覆法制备，大部分由国内江浙一带企业生产

公路，它并不需要将原有的公路重建，而只要把一块块非常薄的太阳能板像地砖一样铺在道路表面，并在上层加盖由树脂材料制成的高强度透明板以抵抗车辆行驶带来的压力。它可以将太阳能转化为电能，再将电能由隐藏在地下
太阳能公路进行了测试，100万次车辆通行也未损坏公路。该公司与法国国家太阳能研究所合作，使用聚合树脂将厚度仅为7毫米的小块太阳能板拼接起来并粘合在道路表面，同时在太阳能板的透明保护层上增加了颗粒结构，以确保

，它并不需要将原有的公路重建，而只要把一块块非常薄的太阳能板像地砖一样铺在道路表面，并在上层加盖由树脂材料制成的高强度透明板以抵抗车辆行驶带来的压力。它可以将太阳能转化为电能，再将电能由隐藏在地下的
测试，100万次车辆通行也未损坏公路。该公司与法国国家太阳能研究所合作，使用聚合树脂将厚度仅为7毫米的小块太阳能板拼接起来并粘合在道路表面，同时在太阳能板的透明保护层上增加了颗粒结构，以确保与传统路面

，它并不需要将原有的公路重建，而只要把一块块非常薄的太阳能板像地砖一样铺在道路表面，并在上层加盖由树脂材料制成的高强度透明板以抵抗车辆行驶带来的压力。它可以将太阳能转化为电能，再将电能由隐藏在地下的蓄电
，100万次车辆通行也未损坏公路。该公司与法国国家太阳能研究所合作，使用聚合树脂将厚度仅为7毫米的小块太阳能板拼接起来并粘合在道路表面，同时在太阳能板的透明保护层上增加了颗粒结构，以确保与传统路面

下面两种，图7为胶带粘接式测试，其探头分为金属或者环氧树脂探头，图8为吸盘式。一般情况下，若温度数据的采集精度不够，还需使用高精度IR热成像仪进行辅助测试以确定实际的组件背板温度，需要注意的一点是很多
晶体硅光伏方阵IV特性的现场测量》推荐的开路电压法来推算结温，但是其过程较为繁琐，不适用于实际户外操作。图7 胶带粘贴式测试（环氧树脂探头）图8 吸盘式温度传感器探头1.4 功率测试值的修正

辐射比的调节来达到降温目的。吸收辐射比是指物质吸收太阳能的吸收系数与其热发射系数之比，/比值越小，降温程度越大，研究反射太阳能涂料就是通过对颜料和成膜物的选择来调节/值。专家介绍，反射太阳能涂料所有树脂
除了应具备外墙涂料基料标准性能外，还应选择耐紫外线照射性能好的树脂，丙烯酸酯树脂有很好的耐候性，耐紫外线降解性和保光性，是目前外墙涂料中选用较多的一种树脂，因为它具有很好的物理性能，涂装后表面光滑坚韧

高新技术开发区，装备制造业重点在包头青山、东胜等园区，有色、树脂延伸加工及模具重点布局在包头铝业、金山（金川）工业园区，农畜产品加工重点在和林格尔盛乐、巴彦淖尔、乌兰察布等经济技术开发区。根据蒙西地区

新产品的研发力度，重点发展含氟树脂与氟橡胶等含氟聚合物、农药中间体、医药中间体等后续高附加值产品，发展五氟化碘、氟碳醇、锂离子电池电解质、含氟液晶材料等含氟精细化学品，发展氢氟酸、含氟特种气体及其延伸
树脂；重点依托万达铸业、中孚轻金属、久星钛业等企业采用环保节能新工艺和新技术，以及精密压铸技术生产高强度、高韧性、耐腐蚀的铝合金铸件、含钛材料；重点依托太平区新材料基地内企业研究开发节能与环保的新型