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交流和直流为骨干网架、各级电网协调发展的中国能源互联网，并将特高压技术输出到巴西等国。刘振亚表示，全球能源互联网是基于特高压技术突破和中国实践提出的，实质就是智能电网+特高压电网+清洁能源。建设
世界经济从传统工业经济向新型网络经济、数字经济、共享经济升级，实现高度电气化、高度智能化、高度全球化、高度人本化的发展目标。加快建设以特高压电网为骨干网架的全球能源互联网，将弥补能源网这个短板，为三网融合

迪拜准备明年安装一些智能灯杆，它们可以提供Wi-Fi上网服务。不只如此，迪拜还想修建太阳能公路，目前正在对技术进行评估。迪拜水电局与德国Innogy成立一家合资公司，Innogy与法国灯饰
企业Ragni签署理解备忘录，决定一起设计、部署智能灯杆。2018年一季度开始生产智能灯杆。另外，迪拜水电局还与法国Colas Group公司合作，一起研究太阳能光伏面板，在迪拜设立研发中心。目前

索比光伏网讯:迪拜准备明年安装一些智能灯杆，它们可以提供Wi-Fi上网服务。不只如此，迪拜还想修建太阳能公路，目前正在对技术进行评估。迪拜水电局与德国Innogy成立一家合资公司，Innogy与法国
灯饰企业Ragni签署理解备忘录，决定一起设计、部署智能灯杆。2018年一季度开始生产智能灯杆。另外，迪拜水电局还与法国ColasGroup公司合作，一起研究太阳能光伏面板，在迪拜设立研发中心。目前

充分利用屋顶、地面及充电桩顶棚空间安装光伏发电设备，实现光储充一体化发展，充分利用绿色能源发电，采用自发自用、余电上网模式，通过智能监控对整个光储充系统进行调配，实现高速公路服务区及交通出行的绿色用电
。国家电网北京市电力公司营销部智能用电处处长陈海洋介绍说。在随后的充电体验中，记者将车辆停到充电车位，熄火后打开充电口，并将充电枪连接到电动汽车上，此时连接指示灯点亮，记者点击屏幕选择了国网充电卡充电方式

迪拜水电局与德国Innogy成立一家合资公司，Innogy与法国灯饰企业Ragni签署理解备忘录，决定一起设计、部署智能灯杆。2018年一季度开始生产智能灯杆。另外，迪拜水电局还与法国Colas
Group公司合作，一起研究太阳能ink"光伏面板，在迪拜设立研发中心。目前迪拜水电局正在评估Wattway(瓦特路)技术，该技术将面板安装在公路上，用太阳能发电。Colas介绍称，如果用瓦特路技术修建

绿色能源发电，采用自发自用、余电上网模式，通过智能监控对整个光储充系统进行调配，实现高速公路服务区及交通出行的绿色用电。未来还将利用高速公路护坡空间建设光储示范工程。国家电网电动汽车公司市场营销
电收取8毛钱服务费。充电桩具备3种充电方式，分别是国网充电卡充电、手机e充电APP扫码充电和e充电账号充电。国家电网北京市电力公司营销部智能用电处处长陈海洋介绍说。在随后的充电体验中，记者将车辆停到

充电桩;高速公路服务区充电设施年底全覆盖随着新能源车不断增加，有没有足够多的充电桩，如何充电成为头等大事。近日，市政府下发《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》(以下简称《意见
充电服务平台信息资源，促进不同充电服务平台互联互通。并优化公用充电设施管理服务平台，完善状态查询、充电导航、充电预约、费用结算等功能，提高充电服务的智能化、便捷化水平。上述市城管委加油(气、电)站综合

其中，办公类建筑按照不低于配建停车位的25%规划建设，新建小区须按照配建停车位的100%规划建设公共充电桩。办公类建筑至少25%车位须规划配建充电桩;高速公路服务区充电设施年底全覆盖随着新能源车不断
查询、充电导航、充电预约、费用结算等功能，提高充电服务的智能化、便捷化水平。上述市城管委加油(气、电)站综合管理处相关负责人介绍，目前，共有约40家充电桩运营建设企业，我们正在与各平台对接，可通过统一

电动汽车市场快速发展，催生公交、地产、汽车租赁等行业对充电桩的旺盛需求。为帮助电动汽车用户获得便捷的充电服务，充电基础设施提供商需要推出更加绿色、智能的解决方案。在8月23-25日举行的第九届上海
规模最大的充电设备展，本次展出面积近50000平米，吸引了业内顶尖充电桩企业及各领域实力采购团参展。作为绿色智能电动汽车充电基础设施解决方案提供商，科华恒盛集设备研发制造、充电站建设、充电运营于一体

、测试, 很少正式用于大型光伏电站。国内已有智能清扫机器人 (图3) , 其方式是电站每排光伏组件安装一台清扫机器人, 自动定期清扫, 无人值守。地势平坦的光伏电站可以采用, 每兆瓦安装12台智能
清扫机器人。图3 自动清洗机器人与传统清洁方式相比, 智能清扫机器人清洗有如下六大优势: 1) 自供电, 并带有储能, 无需提供外部电源; 2) 智能控制、无人值守, 节省人工费

已有智能清扫机器人 (图3) , 其方式是电站每排光伏组件安装一台清扫机器人, 自动定期清扫, 无人值守。地势平坦的光伏电站可以采用, 每兆瓦安装12台智能清扫机器人。图3 自动清洗机器人与传统清洁方式
相比, 智能清扫机器人清洗有如下六大优势:1) 自供电, 并带有储能, 无需提供外部电源;2) 智能控制、无人值守, 节省人工费用;3) 无水清洁、节能环保, 节约用水;4) 运行频次自由设定, 根据

30KW壁挂直流充电机 60KW/120KW一体式直流快速充电机：集控制、管理、查询、显示等功能于一体的充电机，实现对整个充电过程的智能控制。宽电压范围内恒功率输出，高功因、低谐波、高效率，名副其实的充电
。台达60KW/120KW一体式直流快速充电机 120KW分体式直流快速充电机：采用新国标充电接口，双充电枪，自动分配功率，可同时为两台车充电，转换效率高达95%以上。适合用户在高速公路服务区

奥迪是汉能薄膜太阳能技术与全球量产高端汽车品牌结合，双方将凭借各自优势共同寻求市场突破。这或许为汉能移动能源+汽车的战略，勾勒出最佳的产业化路径之一：顺应传统车企追求智能与环保的大势，从薄膜太阳能
两个领域展开重点产品布局，住主要是指薄膜技术与建筑的结合，如汉能汉瓦，行则包括这一技术与汽车、无人机、共享单车、太阳能船、太阳能公路等高附加值领域的结合。据了解，目前，李河君亲自担任汉能首席产品官，系统

汉能薄膜太阳能技术与全球量产高端汽车品牌结合，双方将凭借各自优势共同寻求市场突破。这或许为汉能移动能源+汽车的战略，勾勒出最佳的产业化路径之一：顺应传统车企追求智能与环保的大势，从薄膜太阳能车顶，为
、太阳能公路等高附加值领域的结合。据了解，目前，李河君亲自担任汉能“首席产品官“，系统规划了上百种产品，包括各种发电建材、户外消费产品、电子产品、户用发电系统、柔性工业屋顶发电系统、农业应用，以及

汉能薄膜太阳能技术与全球量产高端汽车品牌结合，双方将凭借各自优势共同寻求市场突破。这或许为汉能移动能源+汽车的战略，勾勒出最佳的产业化路径之一：顺应传统车企追求智能与环保的大势，从薄膜太阳能车顶，为
主要是指薄膜技术与建筑的结合，如汉能汉瓦，行则包括这一技术与汽车、无人机、共享单车、太阳能船、太阳能公路等高附加值领域的结合。据了解，目前，李河君亲自担任汉能首席产品官，系统规划了上百种产品

，供电能力超过25万千瓦，年送电量达到11亿千瓦时。第二节发展形势近年来，国际国内能源结构调整步伐加快，应对气候变化行动不断加速，能源生产总体过剩，能源结构低碳化、生产智能化、消费信息化、供需多极化
化，可再生能源迅速增长。三是能源生产利用智能化，互联网、大数据、云计算等信息技术与能源产业深度融合，分布式能源、智能电网、新能源汽车步入产业化发展阶段，人人消费能源、人人生产能源的新态势逐步形成。四是能源

、高速公路3.6万公里，做到郊区县服务半径不超过5公里、环城区服务半径不超过3公里、城区服务半径不超过1公里。同时，建设改造相关配电网，为各类社会资本投资充电桩做好供电服务。最大限度精简充电设施接电
报装流程，做到只进一次门、只上一次网，即可办理全部用电手续。图为北京市电力公司营销部智能用电处处长陈海洋讲解北京市充电设施建设情况。赵争铮/摄图为北京市西城区大栅栏北京坊B3停车场公共充电站。赵争铮/摄建成

之一：顺应传统车企追求智能与环保的大势，从薄膜太阳能车顶，为车辆提供增程方案入手，逐步过渡到用太阳能为车辆提供主驱动力，摆脱充电桩的束缚，打造真正的零排放太阳能汽车。汉能跨界汽车并非闭门造车其实，汉能
进的薄膜太阳能企业。李河君表示。现在，汉能正围绕住和行两个领域展开重点产品布局，住主要是指薄膜技术与建筑的结合，如：汉能汉瓦；行则包括这一技术与汽车、无人机、共享单车、太阳能船、太阳能公路等高附加值领域

微网控制光伏发电、储能调节、交/直流充电及服务区负荷平衡。项目充分利用绿色能源发电，采用自发自用、余电上网模式，通过智能监控对整个光储充系统进行调配，实现高速公路服务区及交通出行的绿色用电。图为
索比光伏网讯:新华网北京8月19日电天津市徐官屯服务区光、储、充试点项目位于京津塘高速徐官屯北侧服务区，项目光伏装机容量292.1kW，储能电池组228kWh，380伏低压接入服务区配电系统，智能

容量132.9万千瓦。今年年内，该公司将建成九纵九横两环高速公路快充网络，进一步满足电动汽车用户跨城际出行需求。据介绍，2006年以来，国家电网公司建设充换电站5526座、充电桩4万余个，建成六纵六横两环
高速公路快充网络，覆盖16个省、121个城市。高速公路快充站平均间距不超过50公里，每站配备4台直流充电桩，单台最大功率120千瓦，凡符合国标的电动汽车均可充电。国家电网公司深化互联网+充电设施服务应用