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、充电桩、新能源汽车营地。积极推广电瓶车、混合动力车等交通工具在景区内应用。结合旅游交通网络，推进现代综合交通体系建设，打造青海省“一轴十射四环多联”高等级公路格局、“两心、三环、三横四纵”复合型铁路
布局，着力将公路与铁路、机场高效衔接，优化综合运输网络布局，完善公交优先的城市交通运输体系。加强智能交通平台建设，大力推进巡游、网约车融合发展，持续降低出租车道路空驶率。积极建设城际充电网络和高速公路

交通体系建设，打造青海省“一轴十射四环多联”高等级公路格局、“两心、三环、三横四纵”复合型铁路布局，着力将公路与铁路、机场高效衔接，优化综合运输网络布局，完善公交优先的城市交通运输体系。加强智能交通平台
建设，大力推进巡游、网约车融合发展，持续降低出租车道路空驶率。积极建设城际充电网络和高速公路服务区快充站配套设施，推动加氢站建设使用。探索交通运输工具清洁能源替代技术，强化新能源和清洁能源汽车推广应用

，加快研发超高清视频、虚拟现实、可穿戴设备、智能家居、智能教学助手、医疗机器人等智能化产品。支持自动驾驶、无人配送等技术应用。拓展无接触式消费体验，鼓励布局建设智慧超市、智慧商店、智慧餐厅、智慧驿站

开工建设，本溪至集安高速公路集安至桓仁段等项目正在加快建设。能源方面，金沙江下游风光水储一体化基地首个光伏电站建成投产，白鹤滩至浙江特高压直流输电工程重庆段顺利完成长江大跨越。水利方面，南水北调中线引
联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系，对“十四五”时期现代物流发展工作作出系统部署。这是我国现代物流领域第一份国家级五年规划，具有重要的里程碑意义。二是加快重大物流设施网络建设。稳步推进国家物流枢纽

补短板投资。加快交通基础设施建设，完善以铁路为主干，以公路为基础，水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网。加强能源基础设施建设，发展风电、光伏，推进水电、电网、油气等领域建设。国家发展改革委
高速公路集安至桓仁段等项目正在加快建设。能源方面，金沙江下游风光水储一体化基地首个光伏电站建成投产，白鹤滩至浙江特高压直流输电工程重庆段顺利完成长江大跨越。水利方面，南水北调中线引江补汉工程、淮河入海

”“幸福瑞安、宜居之城”的重要时期，是深入践行能源安全战略、力争如期实现碳达峰碳中和目标的攻坚期，也是全方位打造能源绿色高效智慧多元发展的县域样板的关键时期。为有效指导瑞安市“十四五”期间能源发展
吨标准煤降至0.33吨标准煤。全面推行区域能评改革，重点开展浙南产业集聚区塘下分区、经济开发区、瑞安侨贸小镇等在内的3个产业平台的区域能评工作。率先推出“亩均论英雄”信息化综合评价运用体系和智慧

伏发电“自发自用、余电上网”，推进新能源微电网示范项目建设，实现厂房光伏、分散式风电、多元储能、高效热泵、余热余压利用、智慧能源管控系统等集成应用，开展横向多能高效互补、纵向源网荷储一体化协调，建设综合能源
系统。加快“光伏+交通”等融合发展项目推广应用，推动交通领域光伏电站及充电桩示范建设，探索光伏和新能源汽车融合应用路径。鼓励光伏发电在公路服务区（停车场）、加油站、边坡、隧道、公共货运场站、港口码头

、医院、商业综合体、社区等建筑物屋顶，推广分布式光伏发电，大力发展户用光伏。积极推动光伏在机场、车站、高速公路服务区、污水处理厂等基础设施中应用。扎实推进整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点，打造促进
积极参与中电联、全联新能源商会等行业协会，以提升企业的影响力。同时，能环宝以创新为根本，创新推出NiOS™智慧光伏管理系统，提升光伏行业的数智化水平;首创最低发电量保险，保障电站正常收益，为光伏电站的运维等

，头门港一期1个五万吨通用泊位及二十公顷后方堆场与二期2个五万吨通用泊位及三十八公顷陆域堆场全部建成。进港航道、环岛公路、头门港铁路上岛工程进入筹备期。港口吞吐量实现突破，2020年实现货物吞吐量377
管理机制，高标准推进工业企业“污水零直排区”，强化企业监督管理。完善环保监控基础设施，建成智慧园区监控平台一期工程、危废全流程溯源管理系统。不仅实现“三废”治理全覆盖，并且通过企业循环化改造，在医化园区内形成了产业

工业企业、园区分布式光伏应装尽装。积极发展“源网荷储”和多能互补，引导企业、园区加快分布式光伏、多元储能、高效热泵、余热余压利用、智慧能源管控等一体化系统开发运行，推广以分布式新能源加储能为主体的绿色微电网
推进光伏利用发展。坚持节约集约用地导向，鼓励利用产业集聚区、工业园区、大型公共建筑屋顶、“村村通”公路边沟、田间道路边沟排水沟、各干渠朝阳向边坡、高速道路两侧等优势资源，积极推广分布式光伏

高水平共建西部陆海新通道，建设面向东盟的区域性国际综合交通枢纽，加快推进南宁国际空港综合交通枢纽建设，打造城际铁路、公路、城市公共交通、出租汽车等多种方式立体换乘、一体衔接的机场综合交通体系，持续推进运输
货运平台建设，提升供需精准匹配度，减少运输空驶率、空载率。推行公路工程标准化建设，深化绿色公路建设。13.推广节能低碳型交通工具。加快发展新能源和清洁能源车船，淘汰高耗能高排放老旧车船，加快LNG燃料

面，双方同意加强环境治理、矿区修复、智慧城市以及水利交通、土地整治、片区开发等领域合作，共同推进项目开发，其中涵盖高速公路、片区开发、资源循环产业园、土地整治与矿山修复等投资范围。中国能建
转型示范基地建设，基地总装机容量1000万千瓦，其中，风电650万千瓦、光伏152万千瓦、煤电热电联产198万千瓦。在共同推进环境治理、矿区修复、智慧城市以及水利交通、土地整治、片区开发等领域合作方

国家骨干冷链物流基地、产销冷链集配中心和两端冷链物流设施为支撑的三级冷链物流设施网络，显著提高农畜产品跨季节供需、冷链产品跨区域流通的能力和效率，基本建立畅通高效、安全绿色、智慧便捷、保障有力的现代冷链
边境口岸型国家物流枢纽等大型物流基础设施集聚优势，完善集疏运体系，开展规模化冷链物流干支线运输。大力发展公路冷链专线、铁路冷链班列等干线运输模式，重点提高铁路在中长距离冷链物流干线运输中的比重。引导物流

集群。（市发展改革委、市科技局、市自然资源局、市农业农村局按职责分工负责）第五节构建绿色交通运输体系完善绿色交通体系。积极打造绿色公路、绿色铁路、绿色空港，对已建成交通基础设施实施节能改造，提升交通
重科、三一重工、中南建设等企业，合作实施矿山装备产业园、智慧安保、立体停车智能远程大数据管控服务平台、年产5000台单螺杆压缩机膨胀机等强链补链延链项目。冬季清洁取暖项目：建设辽源市第一调峰热源厂超低

“三区”，提高非化石能源利用，保障能源供应，优化能源结构。1．郑东新区绿色能源应用示范区。借助郑开一体化发展带优势，构建可再生能源优先、传统能源耦合、绿色智慧的能源系统，建设郑东新区绿色能源应用示范区
，依托郑州新区污水处理厂“再生水＋”综合智慧能源利用工程等项目，加快地源热泵、中水热泵、空气源热泵等可再生能源综合利用发展，构建“多能协同、综合利用、智能调配”的综合智慧能源体系，提高城市可再生能源供冷

环境污染。3.推动产业绿色升级。加快推动钢铁、化工、电力等行业绿色化改造，实施智慧能源管理、节能技术改造、余热余压利用、能量系统优化等绿色低碳工程，推动产业提质增效。(责任单位：县工信局、县发改局、市
、县发改局按职责分工负责）（三）加快构建绿色低碳循环型服务业体系。1.建设现代化智慧物流体系。建设智慧物流产业园，推广应用智能化物流设施装备，提升物流信息化、智能化、集约化、绿色化发展水平，促进工业品

，全国西电东送输电能力达到2.9亿千瓦，比2020年底提高2000万千瓦。地方级行业资讯1 、浙江省：鼓励公路服务区等开展光伏、储能与充换电设施一体化建设11月25日，浙江省交通运输厅浙江省能源局
国网浙江省电力有限公司关于印发《浙江省加快推进公路沿线充电基础设施建设行动实施方案》的通知，通知提到，鼓励具备建设条件的公路服务区(站)、停车场、客运站场、物流园区开展光伏、储能与充换电设施一体化

发电系统。依托党政机关、企事业单位、学校、医院、商业综合体、社区等建筑物屋顶，推广分布式光伏发电，大力发展户用光伏。积极推动光伏在机场、车站、高速公路服务区、污水处理厂等基础设施中应用。扎实推进整县
电解水制氢，打造宁东光伏产业园绿氢规模化生产基地。2.推动可再生能源与终端智慧用能融合发展。以终端用能需求为导向，依托配电网、配气网、热力网等分布式能源网络，应用新能源、储能、柔性网络和微网等能源技术和

服务站在土地空间等方面予以支持，开展多能融合交通供能场站建设，推进新能源汽车与电网能量互动试点示范，推动车桩、船岸协同发展。对利用铁路沿线、高速公路服务区、站房等建设新能源设施的，鼓励对同一区域内的
电力系统融合发展，推动新技术、新业态、新模式发展，构建智慧能源体系。加强新型电力系统技术体系建设，加快源网荷储一体化和多能互补发展，充分挖掘系统灵活性调节资源，强化源网荷各环节协调互动，推动一批省级

产业1.打造清洁能源基地〔梯级水电扩机、新能源开发和配套接网工程建设、页岩气和煤层气（煤矿瓦斯）勘探开发利用〕2.构建新型电力系统（数字电网建设、智慧电网、区域电力枢纽建设、新型储能开发利用）（六）新材料
经济1.数字经济核心产业（数字产品制造业、数字产品服务业，数字技术应用业、数据要素驱动业）2.传统产业数字化转型（智慧农业、智能制造、智慧交通、智慧物流、数字金融、数字商贸等数字化效率提升业）3.数字