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未来每个清洁能源基地都能走向数字化、智能化，最终实现“无人驾驶”，通过数字化技术提升基地的开发、规划、管理水平，最终走向“无人运维”。雅砻江柯拉一期光伏电站正是华为携手雅砻江共同建设的清洁能源大基地

未来产业引领区。依托高新区、经开区、西咸新区，加快光子、量子、氢能、新型储能、无人驾驶、人形机器人、低空利用、创新药等领域产业发展，优化未来产业空间和时序布局，促进高端资源集聚，加快重点项目
产业应用。(2)无人驾驶。加快电子控制元器件、芯片、车载传感器、智慧座舱等重要零部件突破和技术迭代，提升高算力芯片、人工智能算法、云端算力集群等标准化体系建设的配套等，推动智能网联决策控制及自动驾驶等

体系23、智能无人系统技术应用与发展趋势24、低空经济展翅高飞的蓝海市场分析25、新通航跨界生态整体解决方案26、无人驾驶eVTOL低空经济解决方案27、下一代航空器和空中出行研究28、新能源轻型运动类
飞机核心技术与未来发展29、作物精准监测及作业的无人机应用30、云控群体智能机器人在生态无人农场应用31、无人驾驶农业机器人的研发与应用32、小型无人机在水稻田除草上的探索33、PEEK助力人形机器人

近期，百度旗下的无人驾驶出租车“萝卜快跑”频频出现在热搜。据相关报道，目前，该服务已经覆盖包括北京、武汉、重庆、深圳、上海等在内的11座大城市。其中，武汉市的无人驾驶网约车已经累计拿下500万个订单
，单车日均单量接近出租车。根据预测，该平台有望在2024年底在武汉实现盈亏平衡，并在2025年实现盈利。索比光伏网注意到，为百度第六代L4级无人驾驶车型独家提供标准电池包及智能换电站的北京胜能，正是

，加强上游车联网技术和自动辅助技术研发，加大多传感器融合的高准确度感知系统发展力度，规划建设集封闭测试、半开放道路测试、开放道路测试、无人驾驶应用“四位一体”的测试区与示范区。积极争创国家级“车路云一体化

航空业的管理和技术边界。发展低空经济离不开低空飞行监管新型基础设施和技术手段。2024年1月1日，由国务院、中央军委颁布并施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，明确提出“国家在确保安全的前提下积极
创新空域供给和使用机制，完善无人驾驶航空器飞行配套基础设施和服务体系”。因此，低空安全监管成为发展低空经济的重要基础与保障。特金智能研发的TDOA城市级网格化无人机管控解决方案正是低空安全监管方面

产业生态，探索打造全空间无人驾驶产业体系。发展风光储充检一体化智能电站、集装箱式储能系统等新型储能产品，孕育外贸出口经济新增长点。（市发改委、大数据委、工信局、商务局、科技局等部门按职责分工负责）3.