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对美国航母威慑的努力。无独有偶，中国也在相临时间宣布了可能成为其反介入/区域拒止(A2/AD)战略关键系统的重大进展。上周，中国官方媒体报道该国大型太阳能无人机彩虹-T4首次在2万米高空飞行
。这很重要，因为2万米高空无云，这意味着该太阳能无人机的飞行时间能大大增加。多久?基本上讲，无限期。据相关媒体报道，未来如果得到改进，它将能滞空几个月、甚至几年。军事专家PW辛格指出，该无人机的翼展约

时段ISR任务的能力。 NRL运载工具研发分部和光伏发电分部的科研人员正在无人机(UAV)技术快速发展的基础上验证并完善其自主化飞行概念。他们的研究主要关注如何利用太阳能光伏发电技术大幅延长无人机的
续航时间,从而减少前线无人机使用单位所需携带的电池或燃料数量,提升无人机的作战半径。航空工程专家丹爱德华兹博士表示,NRL已经对SBXC无人滑翔机进行了改装,将太阳能光伏技术和自主飞行技术进行组合

索比光伏网讯: 美国德克萨斯州休斯顿，占地1200亩地的光伏场上空，45万块光伏板在疯狂地吸收光能。光伏场上空40米处，一架搭载着2颗摄像头、多支翅膀的无人机巡航在空中，扫视着沙漠上每一块光伏板
。无人机不时摁动快门，记录图像并将数据存储在SD卡上。远处，两位年轻人正戴着墨镜，身着白色安全帽，亮黄色安全背心，垫着脚尖，瞪着眼看向无人机。其中，拿着操作器的便是李鲁航。2015年10月，李鲁航

，可以一次性完成一些持久性的任务。正是因为太阳能无人机具备巡航时间长,飞行高度高,覆盖区域广,可以执行多种任务,常规飞行器不可替代等优点，使其成为各国航空工业研究的热点。但是，要研发一架这样的太阳能
近日，彩虹系列太阳能无人机完成飞行试验的消息一经传出，即引起关注。因为这意味着我国的太阳能无人机技术已位居世界前列。据空气动力技术研究院无人机总工程师石文介绍，这是美国NASA系列后世界上最大的

燃油消耗，无需加油等保障设备。因为航时超长，可以一次性完成一些持久性的任务。正是因为太阳能无人机具备巡航时间长, 飞行高度高, 覆盖区域广, 可以执行多种任务,常规飞行器不可替代等优点，使其成为各国
无人机完成飞行试验的消息一经传出，即引起关注。因为这意味着我国的太阳能无人机技术已位居世界前列。据空气动力技术研究院无人机总工程师石文介绍，这是美国NASA系列后世界上最大的太阳能无人机，性能指标和

120公里；虽然翼展接近波音737飞机，但重量仅有453公斤；开启巡航模式，耗电仅为5000瓦。据了解，未来Facebook还将继续测试和推进Aquila的性能。目前太阳能无人机的续航记录是两个星期
2017年1月下旬，志在第一个飞入平流层，冲击太空边缘的太阳能飞机在瑞士亮相；2月初，中国新一代彩虹系列太阳能无人机，完成了飞行试验。一时间，太阳能飞机成为众多飞机迷眼中的新宠。据了解，目前

1月下旬，志在第一个飞入平流层，冲击太空边缘的太阳能飞机在瑞士亮相;2月初，中国新一代彩虹系列太阳能无人机，完成了飞行试验。一时间，太阳能飞机成为众多飞机迷眼中的新宠。据了解，目前
，太阳能飞机已成为各国航空领域重点研究的新兴领域。其中太阳能无人机具有强大的续航能力以及光电转换效应，甚至被称为大气层卫星，可代替低轨道卫星的部分功能;也可在局部形成持续的监视、信息中继能力，并且可以实现

，速度达到每小时120公里;虽然翼展接近波音737飞机，但重量仅有453公斤;开启巡航模式，耗电仅为5000瓦。据了解，未来Facebook还将继续测试和推进Aquila的性能。目前太阳能无人机的续航记录
索比光伏网讯:(图片来源：互联网)1月下旬，志在第一个飞入平流层，冲击太空边缘的太阳能飞机在瑞士亮相;2月初，中国新一代彩虹系列太阳能无人机，完成了飞行试验。一时间，太阳能飞机成为众多飞机迷眼中的

数十千米的飞行高度、长达数月的巡航能力。太阳能无人机也被称为大气层卫星，可代替低轨道卫星的部分功能。太阳能无人机可在局部形成持续的监视、信息中继能力。与卫星的周期性访问相比，太阳能无人机可实现区域持久

将多余的能量储存在蓄电池中。夜晚，它再通过蓄电池的电能持续飞行。如果不考虑部件寿命，这种飞行器理论上可以实现永久飞行。作为世界强国都在聚焦的太阳能无人机，则可具有数十千米的飞行高度、长达数月的巡航能力
重量50kg，翼展22.5m。阳光动力2号（图片来源：中国网）瑞士阳光动力2号太阳能飞机在2015年至2016年环球飞行期间，最多曾达到118小时不间断飞行。由于其不是无人机，需要搭载人员和相关设备，总载重约为100公斤，设计巡航高度范围在1.5千米至8.5千米，飞行受气象条件影响较大。

储存在蓄电池中。夜晚，它再通过蓄电池的电能持续飞行。如果不考虑部件寿命，这种飞行器理论上可以实现永久飞行。作为世界强国都在聚焦的太阳能无人机，则可具有数十千米的飞行高度、长达数月的巡航能力。太阳能无人机

一架翼展40多米、表面布满太阳能电池板的螺旋桨飞机，静静地停在中国航天空气动力技术研究院的机库里。这架彩虹系列太阳能无人机已完成飞行试验，将于今年测试临近空间高度飞行。空气动力技术研究院无人机
总工程师石文介绍，这是美国NASA系列后世界上最大的太阳能无人机，性能指标和技术能力为国际前三。凭借超高空、长航时、易保障这三大法宝，太阳能无人机未来有望承担起长时间空中预警、大面积空中侦察以及灾害

锂电池组，储氢方式为机载35MPa氢储罐。飞机在起飞和大速率爬升时由燃料电池和锂电池组共同提供动力电能，在巡航阶段完全由燃料电池提供电能，并为锂电池组充电。据介绍，此项研究突破了氢燃料电池轻量化、高效水
一技术领域的空白。其中，Ⅰ型系统2009年11月应用于我国首艘燃料电池动力飞艇致远一号，Ⅱ型系统2012年7月应用于我国首架燃料电池无人机雷鸟号。

多种巡航作业模式，具备红外和可见光视频实时拍摄、存储和同步无线回传的功能，并且可在8级自然风条件中持续作业，最大抗风等级达到9级。 无人机在光伏电站上的应用现在已经得到了很多光伏领域专业人士的认可，相信在不久的将来，越来越多的无人机将盘旋在光伏电站的上空，为光伏电站的安全运行保驾护航。

巡航作业模式，具备红外和可见光视频实时拍摄、存储和同步无线回传的功能，并且可在8级自然风条件中持续作业，最大抗风等级达到9级。无人机在光伏电站上的应用现在已经得到了很多光伏领域专业人士的认可，相信在不久的将来，越来越多的无人机将盘旋在光伏电站的上空，为光伏电站的安全运行保驾护航。