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日前，记者从比亚迪获悉其联手美国ＫＢＨｏｍｅ公司于7月13日在美国兰卡斯特市新建了环保住宅。据称这是一个集比亚迪太阳能技术、电池技术和ＬＥＤ照明系统于一身的全新环保住宅。昨日，比亚迪汽车公关
经理徐安在接受《证券日报》采访时表示：“除了IT和汽车产业外，新能源将是比亚迪第三个进入的领域。在公司的规划中，新能源产业主要由三个组成部分：太阳能电站、储能电站和新能源汽车。这个新能源住宅就是太阳能

日前，由中国化学与物理电源行业协会主办的第九届中国国际电池技术交流会/展览会（CIBF2010）于上个月在深圳会展中心成功举办。本届展会历时三日，展出面积达37500平方米，展位数量超过1500个
科技成立联合实验室。而地处中国绿色动力能源中心的天能集团已和正式签订企业合作备忘录，强强携手共同推进绿色动力能源技术，以支持国内新能源汽车产业的发展。有着中国电动车第一人之称的清华大学教授马贵龙，不久前

随着国家对新能源汽车产业的快步推进，一座座电动汽车充电站也正如雨后春笋般在全国多个省区拔地而起。“国家电网未来有潜力成为最大交通能源供应商。”昨日，一位国家电网内部人士向记者透露了这家
中国最大电力企业在新能源汽车领域的野心。记者同时找到一位该公司相关项目的负责人向本报独家详解了其充电站战略。　　“不计成本”建充电站　　“到2010年底，国家电网要在全国范围内布局近百个充电站

，该车搭载了全新的车顶太阳能电池充电系统，具体价格预计为16万左右，略高于普通版F3DM。除了强化的全球领先的DM双模系统和铁电池技术外，F3DM低碳版加装的车顶太阳能电池充电系统是一块类似于全景天窗的
酷水箱格栅会有别于普通车型。工信部部长李毅中近日表示，对新能源车的补贴政策正在积极的拟定中，个人购置补贴预计可达6万元左右。作为首批入选国家新能源汽车推荐目录的唯一轿车，F3DM低碳版有望得到更多青睐。

产业化目标。欧阳明高将3种发展新能源汽车的技术路线分配给三种不同的车型。混合动力主攻大客车，纯电动主攻小型轿车，同时燃料电池技术继续不间断地投入研究，但是在三纵战略上的资金投入将主要靠企业。然而自
两会上热议新能源后，业内预期两会后关于新能源产业发展的支持政策将陆续出台，目前有专家透露可再生能源法实施细则可能于4月出台。综合媒体3月24日报道，两会上，新能源成为热议话题，新能源汽车、光伏上网

小型轿车，同时燃料电池技术继续不间断地投入研究，但是在‘三纵’战略上的资金投入将主要靠企业。” 然而自2009年3月，国家将“推广使用节能和新能源汽车”纳入《汽车产业调整和振兴规划》以来，国内
两会上热议新能源后，业内预期两会后关于新能源产业发展的支持政策将陆续出台，目前有专家透露可再生能源法实施细则可能于4月出台。综合媒体3月24日报道，两会上，新能源成为热议话题，新能源汽车

将会直接受到影响。　　在两会之后，市场普遍预计新能源发展规划、节能减排规划、战略性新兴产业发展规划、光伏上网电价政策、新能源汽车发展规划、智能电网规划及试点等政策将陆续出台，热点所带来的交易性机会
薄膜电池技术之一。其相关上市公司为：赣能股份、拓日新能、孚日股份、天威保变、安泰科技、综艺股份、风帆股份。　　太阳能玻璃主要是指用于太阳能光伏发电和太阳能光热组件的封装或盖板超白压延玻璃。相关

19日徐安接受采访时称，除了IT和汽车产业外，新能源将是比亚迪第三个进入的领域，在公司规划中，新能源产业主要由三个组成部分：太阳能电站、储能电站和新能源汽车。他当时也没有提到上述规模巨大的太阳能电池
：对于太阳能电池的特性，王传福应是懂一些的。在国内，尚德电力电池转换效率可达16.53%，常州天合、南京中电光伏也都有16%的转换效率。王传福有个规模较大的研究院，已涉足太阳能电池技术研究。估计他还会招揽

，王传福却敏锐地嗅到了其中的商机——手机的普及是必然趋势，手机充电电池的需求也会与日俱增。他意识到这是他运用自身电池技术专长的机会。　　不过光是一条镍镉电池生产线就需要数千万元的投入，要是建一间
严谨，但一谈到技术就滔滔不绝，且有理有据，不会给人夸夸其谈的印象。虽然他严肃得有些过了头，但与他对话的人仍能够从他身上读出坚定的自信。　　其实，对于王传福这样一个电池技术的狂热分子来说，造汽车远

，但并网难等问题短期内得到根除的可能性并不大。曾经风起云涌的风电产业，只能在沉潜中等待风再起时。起跑线上的新能源汽车 本刊记者徐智慧发自深圳 8月中旬，比亚迪F3DM入选首批《节能
与新能源汽车示范应用工程推荐车型目录》，是唯一入选的轿车。这不是比亚迪第一次出风头，去年巴菲特出资18亿港元购得比亚迪汽车10%的股权，就让比亚迪吸引了不少艳羡的目光。如今，新能源汽车市场群雄蜂起，国内外

这一行动方案，上海将先行重点发展核电、风电、煤气化联合循环发电（IGCC）、新能源汽车、太阳能等新能源产业，力争到2012年新能源产业重点领域总产值达到1100亿元，占全市工业总产值的比重从目前的不到
发展新能源汽车以油电混合动力汽车和高性能纯电动汽车为主攻方向，以电池、电机、电控等关键零部件为突破口，同时支持燃料电池汽车降低成本，提高性能。力争到2012年形成电池、电机、电控的自主化产业配套体系

太阳能电池技术领域是大势所趋。　　其次，新能源企业的发展有国家政策的鼓励和支持。国务院今年初颁布了《汽车产业调整和振兴规划》。其中一项主要内容为“以新能源汽车为突破口，加强自主创新，培育自主品牌，形成新的
旗下固安威孚专用汽车基地涉足目前尚不成熟的太阳能电池技术领域引起业内广泛关注，该集团董事长张根发先生表示，选择做太阳能项目有几个原因：首先，社会面临着严重的能源危机，汽车危机也必将会随之体现，涉足