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以旧换新。开展汽车以旧换新、电子产品下乡巡展、绿色智能家电下乡等活动。对2024年1月1日至2025年12月31日期间购买新能源汽车的纳税人，免征车辆购置税，其中每辆新能源乘用车免税额不超过3万元
转型升级基地建设，扩大外繁制种、鲜苹果、高原夏菜、中药材等出口规模。(省商务厅、省农业农村厅、兰州海关负责)37.用好对外开放平台。加强口岸、综保区基础设施建设，推动兰州国际陆港保税物流中心(B型)申

一体化公共充电站建设。对在2023年12月31日前建设运营且已接入温州市新能源汽车充电基础设施智能服务平台的“光储充放”一体化公共充电站。按充电基础设施功率给予补助，补贴标准按照直流每千瓦200元、交流
运营且已接入温州市新能源汽车充电基础设施智能服务平台的“光储充放”一体化公共充电站。按充电基础设施功率给予补助，补贴标准按照直流每千瓦200元、交流每千瓦80元执行。在以上市级政策的基础上，按照“光伏

发布了多项规划，加快充电桩建设：与此同时，充电桩作为新能源汽车的重要基础设施，现已形成较为完善的奖补政策，中央统筹规划+地方奖补陆续跟进。目前，全国已有22个地区制定了相应的补贴及奖励政策，以鼓励和
近日，中共中央政治局召开会议，提出要巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。这也是继年初八部委发布公共领域车辆全面电动化先行区试点工作通知，大力刺激充电桩推广后

海事局、中国铁路上海局集团、民航华东地区管理局等按职责分工负责）2. 加快道路交通能源结构转型积极支持新能源汽车发展。持续鼓励社会乘用车领域电动化推广，到2025年，个人新增购置车辆中纯电动汽车占比
超过50%。公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，以及市内包车有适配车型的，新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车，到

吉利等整车企业，持续提升产品质量档次，加大力度引进新能源车型、中高端车型，提升整车企业产能释放。采用产业驻点招商、源头招商、以商招商等模式，以新能源汽车、智能网联汽车为重点，积极招引整车企业，强化全市
整车生产布局，推动新能源汽车电动化与智能化一体化发展。推动整零协同发展。不断提高本地汽车产业链配套能力和水平，围绕吉利整车厂积极招引关键零部件配套企业入驻，重点吸引动力系统、汽车电子系统、空调系统等

，能源产业清洁低碳发展是大势所趋，风电、光伏等清洁能源替代将快速推进，但也存在一些体制机制方面的矛盾和问题，譬如新能源汽车快速发展面临的成本偏高、基础设施建设不匹配、行业部门缺乏协调；清洁能源消纳的政策壁垒
和整体能源系统安全效率出发综合考虑，综合施策，建立政府部门协调机制，创新激励机制，补贴机制。三、清洁能源综合利用需要统筹规划受贺兰山、黄河流域保护的地理限制，全市风力发电、光伏发电等清洁能源

牌号无取向硅钢、取向硅钢冷硬产品、高磁感取向硅钢(HiB)等产品，加快建设硅钢项目，推广用于大型电机、高频电机、大型变压器、新能源汽车、光伏发电、智能设备等领域。优特钢。重点发展高强汽车板材、汽车
建设。精密铸造。重点发展航空航天部件壳体、新能源汽车整体车桥、整体车架、仪表盘固定架等精密铸造产品，推进精密铸造应用于航空航天、汽车及轻量化、医疗、机械等领域。(3)产业布局精品钢及深加工产业主要形成

基础设施工程。完善充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等布局及服务设施，降低清洁能源用能成本。大力推广新能源汽车，城市新增、更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车，各地市新增或更新的城市物流配送、轻型
邮政快递、轻型环卫车辆使用新能源汽车比例达到80%以上。发挥铁路、水运的运输优势，推动大宗货物和长途货物“公转水”“公转铁”及“水水中转”，建设完善集疏港铁路专用线，大力发展铁水、公铁、公水等多式联运

更新的巡游出租车（含网约车）、公务用车全部使用新能源汽车（或节能车）；同时，加大氢燃料电池汽车推广应用力度。启动实施燃料电池汽车示范应用工作，加大对氢燃料电池汽车的补贴力度，推广氢燃料电池汽车。（二
2020年，全市已建成投运99个集中式公共充电站、338个公用充电桩，基本覆盖各主要城镇，累计提供充电服务超过7.5万次，充电电量约151万千瓦时，为新能源汽车出行提供了有力支撑。——能源重大项目有效拉动

光伏企业)协鑫光电获得数亿元的B轮融资，领投人是腾讯。这是互联网巨头罕见角逐光伏赛道，进行前瞻性投资。隆基创立于2000年以半导体起家，于2007年布局光伏单晶体硅片。在这个行业深耕了10多年，自主
了苦旅时光。2013年开始，中国光伏需求快速增长，装机量于2015年超过德国成为世界第一，并一路高速增长至今，虽然中途还遭遇了补贴退坡、技术变革等方面的波折。 2013年，中国光伏累计装机量为

人力资源和社会保障厅、自治区财政厅、内蒙古税务局按职责分工负责) 6. 继续实施新能源汽车车船税减免优惠政策，落实国家2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策，全面推进新能源汽车充换电模式推广应用

摘要全球碳中和愿景下的新能源汽车行业爆发，随之配套的充电基础设施在多个国家地区范围密集展开建设。其中新能源车的里程焦虑加速了市场端对直流快充技术的需求，相应针对直流计量部分的国际法规亦在逐步发展
，但结局却出乎意料。在排放法规趋紧和补贴政策的双重影响下，从2020年下半年开始，全球新能源市场彻底爆发，放量大涨，全年电动汽车销量首次突破300万辆。截至2021年，全球电动汽车销量突破650万辆。据

实施《包头市培育发展战略性新兴产业三年行动方案(20212023年)》，充分发挥新材料、新能源两强新兴产业引领作用，发展壮大节能环保、高端装备、新能源汽车三类新兴产业，培育拓展新一代信息技术、生物
重水堆燃料元件生产线改扩建扩能等核电产业工程。现代装备制造业方面，出台《关于大力支持新能源汽车产业发展若干政策措施》，做大北奔龙头企业，建设重卡换电站40座，带动汽车及零部件产业整体壮大。加快南高齿

光伏、风电、动力电池、新能源汽车，新能源四大分支的王位竞争颇具看点 2021年，中国经济下行压力沉重。很多行业营收、盈利显著收缩。愁云惨淡之下，新能源相关行业是为数不多的亮点。行业需求旺盛，厂商赚
、新能源汽车，是新能源行业的四大分支。2022年，四大分支，谁将继续王座，谁将挑战王座? 光伏行业 2021年，光伏行业的王者依然是隆基股份(601012.SH，下称隆基)。它是全球最赚钱且市值

光伏建筑一体化(BIPV)、高性能太阳能集热器、室内环境控制、水资源循环利用、绿色智能化监控、光储直柔新型建筑配电系统等技术的应用。20.建设绿色智能的城市运行体系。完善新能源汽车配套基础设施，推动
、环保、再生等绿色产品，更新公务用车优先选用新能源汽车。加强公共机构节约能源资源管理及信息公开，全面推行能源资源消耗分户、分区、分项计量，强化人均能耗、水耗、碳排放等目标管理。开展减塑生活创建活动，加强

公交、环卫、邮政、出租、城市物流配送车辆的新能源替代，批发市场、快递转运中心、物流园区等建设充电基础设施，推广一批加氢示范站，到2025年，形成200万辆电动汽车充电服务能力，新能源汽车新车年销售
建筑垃圾、废弃路面材料资源化利用，加快大宗固废综合利用示范建设。促进退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废弃物循环利用，支持建立区域性的发动机、变速箱、新能源汽车动力蓄电池等汽车旧件回收和