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这一系列举措有力推动了高速公路服务区向“零碳”运营模式转型，实现了电力消耗的自给自足，标志着绿色交通与清洁能源的深度融合迈出了坚实的一步。
无论是高速公路的照明系统、监控系统，还是紧急服务设施，都能够获得源源不断的清洁能源支持，从而大幅降低了高速公路对传统化石能源的依赖，减少了碳排放，为环境保护和气候变化应对作出了积极贡献。

经过20 多年的发展，业务范围拓展延伸至现代物流、海洋牧场建设推广、新能源开发利用、园区建设、绿色表面处理等。新业态蓬勃兴起，特色鲜明的现代产业体系日益成形。
近年来，山东诚源集团抢抓国家实施“双碳”战略和大力发展清洁能源的重大机遇，2022年公司与中广核合作成功打造了全国首个海上风电与海洋牧场融合发展研究试验项目，2023年相继启动了200MW盐光互补光伏项目

研究成果对推动先进光伏技术应用推广及光伏电站生态协同发展提供有力支撑。此外，中国华能也是早期从事钙钛矿技术研发的企业之一。2015年，开始进行钙钛矿光伏技术研发。
10月15日晚间，中国华能官网微信发布消息称，随着华能满洲里达赉湖火电灵活性改造配建30万千瓦风电项目全容量投产，中国华能低碳清洁能源装机占比突破50%，其中，新能源装机超8800万千瓦，绿色低碳转型再迎新突破

加大列入首版次目录产品的推广应用，鼓励有条件的地区出台首版次软件奖励和推广应用支持政策。26.支持集成电路产业和软件产业项目。
优化推广网络货物运输企业增值税专用发票代开票模式，方便个体货车司机开具发票。安排“司机之家”运营专项资金300万元，对3A、4A、5A“司机之家”分别给予5万元、8万元、10万元运营补贴。

一座治沙增绿的电站——可再生能源替代稳步推进习近平总书记指出：“能源建设不能光靠传统产业，要大力发展新能源、清洁能源，努力实现碳达峰碳中和，建设绿色中国。”
“一降一增”，印证变化：原煤占一次能源生产总量的比重，从新中国成立初期的96.3%降低至2023年的66.6%;清洁能源发电量从1978年的446亿千瓦时增加至2023年的3.2万亿千瓦时，全社会每消费

作为拉美地区可再生能源发展的先锋，秘鲁是拉美率先大规模推广风电和太阳能发电项目的国家之一。近年来秘鲁积极推动太阳能项目，致力于实现绿色能源可持续发展。
彭博新能源财经数据统计显示，2023年拉美地区清洁能源产业飞速发展，光伏新增装机容量达到21GW，破历史记录。2024年，拉美光伏装机更是有望达到23GW。

在重点行业推广先进、适用的绿色生产技术和装备，提高产业基础高级化、产业链现代化水平。积极应用物联网、大数据和云计算等信息技术，建立绿色供应链管理体系。
研发推广车辆运行监控、5G自动化倒运车、无人机、自动导引车、智能穿梭车等创新运输设备;开展多式联运智能协同与集成等技术研究，推进发展多式联运“一单制”联运服务模式。

四是支持铁路装备、客货运服务、调度指挥等信息系统建设与优化升级，鼓励北斗导航、5G网络等新型设备推广应用。五是支持高效率传动系统、节能降碳动力装置、列车控制系统等先进技术装备应用。
落实交通运输部《关于做好老旧营运船舶报废更新政策实施工作的通知》要求，加快高能耗高排放老旧船舶报废更新，推动新能源清洁能源船舶发展。〔省发展改革委、省交通运输厅等按职责分工负责〕4.用能设备更新改造。