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最新型太阳能赛车。名为Arctan的赛车完全以太阳能为动力，将参加今年10月在澳洲举行的世界太阳能挑战赛，将穿越整个澳洲大陆，是全球最具挑战性、竞争最激烈的太阳能车赛。 Arctan太阳能赛车
外观呈流线型，表面贴满太阳能电池板，很有科幻色彩。全车总重仅400磅。斯坦福大学太阳能赛车团队完全由学生组成。该团队研发的上一代太阳能赛车Luminos，在2014年世界太阳能挑战赛获第四名，在

索比光伏网讯:5月25日，第十届玄奘之路商学院戈壁挑战赛(简称戈十)在甘肃瓜州白墩子遗址圆满落幕，由全球最大的薄膜发电企业汉能赞助的中欧国际工商学院与台湾大学管理学院、中国人民大学商学院共同荣获了戈
十的风范团队奖。本次商学院戈壁挑战赛，共有来自北大光华管理学院、新加坡国立大学商学院、中欧国际工商学院等国内外43所顶尖商学院的2000多名EMBA学员参加，参与人数达到历届之最。作为中欧国际工商学院

越来越小，功率保持不变，那么热量会集聚，温度持续升至很高，将会非常危险，甚至引发产品爆炸。因此，散热问题是制约逆变器体积变小的主要技术瓶颈。陈悦说参加谷歌发起的这个挑战赛，尽管主要是北美区的
公司，这次挑战赛也能够提升美尔森在光伏行业的知名度。作为熔断器，散热器等元器件供应商，美尔森的看家本领是熔断器，以及直流开关为主的保护元器件。美尔森在欧洲以及美国的光伏行业受到广泛的认可和大量

，早在1996年、1999年，赵建华研发的太阳能电池板就支持过世界太阳能车挑战赛，并两次夺得冠军。赵建华是国际顶尖的光伏技术研究专家，曾保持晶体硅太阳能电池发电效率世界纪录25年。1999年
，他带领团队研发出当时世界上最高效率的硅太阳能电池，其光电转换效率达25.0%。 1996年、1999年，我们的研发成果就已经支持了世界太阳能车挑战赛。赵建华告诉记者，当时他在澳大利亚新南威尔士

。但由于Giebink研究室实际制作的电池板由于3D打印机的制作精度较低，聚光倍率只有100倍以上。此外，多结化合物太阳能电池的发电效率虽然是普通Si类太阳能电池的2倍或2倍以上，但价格高达相同面积Si类太阳能电池的100倍以上。因此，用途仅限于人造卫星、太阳能汽车挑战赛以及CPV系统等。

挑战赛期间索尔维公司新闻发布会上，索尔维公司高级副总裁、阳光动力号合作项目总负责人ClaudeMichel宣布了这一消息。ClaudeMichel说，阳光动力号太阳能飞机2号将从海湾地区出发，经阿拉伯海
隔热聚氨酯泡沫。当人们正在讨论北京APEC蓝能否继续下去的时候，米其林必比登挑战赛集中全球可持续交通领域的知名专家，讨论了如何使汽车每千米碳排放降到50克以下。ClaudeMichel说，索尔维公司用于