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华晟新能源团队将出席“2024光伏装备技术创新大会”并发表主题演讲：华晟新能源董事长技术助理兼技术委员会委员周肃：异质结和叠层技术装备需求探讨湖南红太阳光电湖南红太阳光电科技有限公司(以下称“公司”

█ 龙焱能源科技(杭州)有限公司光电建筑事业部总经理刘志钱刘志钱认为，光伏作为建筑材料，可以拥有更多可能性。
█ 保定嘉盛光电科技股份有限公司总经理张翼飞将光伏组件建材化。光伏组件必须要满足建材的属性和要求，才可以代替原有的建材。此外，在建筑外围护结构以及附属物上，都相应做增强。注重BIPV产品的美观化。

█ 固德威技术有限公司光电建材事业部研发总监颜佳华颜佳华谈到，光电建材由于技术系统复杂、应用场景多样，需要进行更系统性的实证测试。
█ 德雷射科(廊坊)科技有限公司研发总监张志魁张志魁表示，晶硅-钙钛矿叠层电池是一种将晶体硅太阳能电池与钙钛矿太阳能电池叠加在一起的结构，通过优势互补和协同作用，实现了转换效率的提升。

宁夏中光电新能源股份有限公司董事长余鹏程中光电新能源坚持以创新为驱动，以科技生产力为核心，已由1.0阶段迈入高效率、高质量发展的4.0时代。
面对更加深化的行业竞争与更加广泛的全球竞争，4月13日，由中国能源研究会新能源智能制造与应用技术专委会主办，宁夏中光电新能源股份有限公司、苏州弘道新材料有限公司、宁夏希望信息产业股份有限公司、索比光伏网联合承办的

█ 昱能科技股份有限公司董事长凌志敏凌志敏表示，2010年公司成立之初，微型逆变器领域只是光伏小众市场的一部分，如今已经成为备受关注的技术方案。
█ 中国科学院院士，浙江大学材料科学与工程学院学术委员会主任，浙江大学温州研究院院长，温州锌时代能源有限公司首席科学家叶志镇叶志镇表示，双碳战略背景下，全球能源转型亟需发展储能新技术，长时储能可凭借长周期

年12月21日会议地点：苏州金海华LOHAS华屿东方酒店(地址：苏州市相城区东活力岛1号)主办单位：国家光伏装备工程技术研究中心、索比光伏网会议日程：开篇主持索比咨询首席分析师曹宇开篇致辞阿特斯阳光电力集团股份有限公司

其中，通威股份有限公司与天合光能股份有限公司签订战略合作框架协议，共同促进行业高质量发展，引领全球光伏产业健康可持续发展。
全国人大代表、中国光伏行业协会理事长阳光电源董事长曹仁贤致辞全国人大代表、中国光伏行业协会名誉理事长、天合光能董事长兼CEO高纪凡致辞表示，目前，光伏行业机遇与挑战并存。

刘志锋博士于2011-2015年在晶澳科技担任电池研发项目主任工程师(主攻N型电池技术)，2016年起历任中来光电研发总监、副总经理、中来股份副总裁等职务，领导团队实现了N型电池从研发到工业化生产的突破
中环低碳(安徽)新能源科技有限公司凤台光伏产业基地电池车间中环低碳(安徽)新能源，恰恰就是一家深耕N型TOPCon电池、具有强大技术底蕴的光伏企业。

大会开幕式由珠海市委副书记、市政府市长黄志豪担任开场主持。珠海市委书记陈勇，广东省工业和信息化厅党组成员、副厅长吴红，中国光伏行业协会理事长、阳光电源股份有限公司董事长曹仁贤分别发表大会致辞。
圆桌论坛环节，由中国电子信息产业发展研究院副院长王世江主持，华为数字能源技术有限公司中国区副总裁熊亦晖、保碧新能源科技有限公司副总裁曾传龙，珠海瓦特电力设备有限公司总经理李耿，阳光电源股份有限公司战略大客户解决方案总监尹保明

近日，大同新成新材料股份有限公司与西北工业大学、西安科技大学合作共建新型光伏材料联合实验室及柔性钙钛矿太阳能电池工艺及设备开发项目签约揭牌仪式举行。
新成新材料与西北工业大学共同建立新型光伏材料联合实验室，利用各自在材料科学、光电技术、设备制造等方面的优势，开展柔性钙钛矿太阳能电池的基础研究和应用开发。

昱能科技：董事长提议回购不低于1亿元且不超过2亿元公司股份昱能科技发布公告称，公司董事会于2023年8月23日收到公司董事长、总经理凌志敏先生《关于提议昱能科技股份有限公司回购公司股份的函》。
在光伏上市企业中，以晶科科技、大全能源、阳光电源为代表的企业，掀起了一波回购小高潮。其中阳光电源最高拟回购金额高达10亿元，大全能源回购最高金额也达到了4亿元。

在苏期间，许晓雄一行还专程前往昆山协鑫光电材料有限公司，实地参观了解协鑫钙钛矿生产线，并就关键环节的技术特点与协鑫钙钛矿科研团队进行对话交流。
许晓雄对协鑫胸怀产业报国之志，心无旁骛攻克卡脖子技术，突破产业天花板，为推动全球能源变革作出的积极贡献表示赞赏。

7月31日，浙江爱康光电科技有限公司年产4.5GW高效HJT&TOPCon光伏组件项目首件组件成功下线。浙江爱康光电管理干部和员工代表共同见证产品下线。
浙江爱康光电副总经理黄信二、组件厂长陈志芳分别在投产仪式中发表致辞，祝贺4.5GW高效HJT&TOPCon光伏组件首片顺利下线，感谢每一位日夜兼程的奋斗者，首件组件成功下线来之不易，从首件到量产还将面临巨大的挑战