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经认真研究，答复如下：一、关于碳税目前，我国初步建立了以环境保护税、资源税、耕地占用税等税种“多税共治”，以企业所得税、增值税、车辆购置税等系统性税收优惠政策“多策组合”的绿色税收体系。
其中，既有约束“碳排放”的税制安排，如对成品油征收消费税，对煤炭等能源矿产征收资源税;又有鼓励“碳减排”的税费优惠政策，如对新能源汽车免征车船税和车辆购置税，对风力发电、水力发电实行增值税即征即退等一系列税收制度安排

五是建立碳税与碳交易联动的碳定价政策机制，通过征收碳税对碳交易市场覆盖进行补充。针对排放温室气体但尚未纳入碳排放权交易市场的行业和企业开征碳税，为实现双碳目标提供明确税收政策导向。
在碳市场目标设定、配额初始发放、核算规则等方面加强与欧盟、美国等实行碳关税的国家进行协调，与其协商达成碳边境调节机制项目互认，以减少碳税或获得关税豁免。

正泰电器南存辉呼吁，建议相关部门延续光伏发电增值税即征即退50%的优惠政策并形成长效机制，让光伏企业可以踏踏实实地享受税费改革的红利。
阳光电源曹仁贤建议征收碳税用于可再生能源补贴。金风科技武钢建议发行可再生能源补贴特别国债。九州电气李寅提议企业所得税按实际补贴到账金额结算缴纳。

02、碳税有什么好处? 碳税作为控制温室气体排放的重要工具之一，已在众多国家发挥其预设作用。芬兰是全球首征碳税的国家。
01、碳税是什么? 碳税，碳税是一项针对向大气排放二氧化碳而征收的环境税。设置碳税的目的是通过税收手段，抑制向大气中排放过多二氧化碳，从而减缓气候变暖进程。

3、关键词：开征碳税曹仁贤建议尽快启动征收碳税的相关工作，降低我国二氧化碳年排放量，推动绿色低碳发展。
参考国际碳市场价格，考虑我国国情和企业的承受能力，建议对每吨二氧化碳征收50~150元的碳税，我国每年可征收约5000~15000亿元碳税资金，上述财政收入可以用于支持生态修复、节能减排、低碳产业发展。

他表示，参考国际碳市场价格，考虑我国国情和企业的承受能力，建议对每吨二氧化碳征收50~150元的碳税，我国每年可征收约5000~15000亿元碳税资金，上述财政收入可以用于支持生态修复、节能减排、低碳产业发展
曹仁贤提出了尽快开征碳税、免除3个月贷款利息的建议。他指出，目前我国仍连续多年位居全球碳排放第一大国，二氧化碳年排放量还在逐年上升。

笔者建议，我国将碳税与碳交易调解的范围有限重合和适度分离，避免政策中和导致调节混乱或效果错位。极端情况下，参与碳交易的企业可不征碳税，而缴纳碳税的企业也不必参与碳交易。
鉴于我国应采用碳税与碳交易调整对象适度重合或相分离的手段，碳税应主要针对不参与碳交易的企业。

李俊峰：这二者不矛盾，很多人把它对立起来，认为搞碳税就不搞碳市场，搞碳市场就不搞碳税，甚至还有人片面理解为，碳市场是发改委主导，碳税是财政部主导，把部门利益凌驾于国家利益之上，这都是不对的。
日报：有一种观点认为，碳税比碳市场更适合中国的节能减排？

澳大利亚拟明年7月征碳税中国进口价格或上升澳大利亚铝业委员会执行理事长Miles Prosser称，相关产业将难以吸引投资，如果失去了这些投资，对澳大利亚是一个伤害，但是全球温室气体排放不会减少。
按照方案，征收碳税对象为，电力、交通、工业和矿业等500家高碳排放企业，它们占澳大利亚碳排放总量的60%以上。碳税征收3年后，将正式过渡为温室气体总量控制和排放交易机制。

方式　　先征企业暂不征个人　　记者了解到，目前国家发改委、财政部有关研究报告对碳税的征收范围进行了较为清晰的界定。　　
据了解，国家发改委、财政部的调研报告分析了我国开征碳税的必要性和可行性，提出了在中国开征碳税的基本目标和原则，从税制诸因素角度初步设计了碳税制度的基本内容，并具体提出了我国碳税制度的实施框架，包括碳税与相关税种的功能定位