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有观点认为，电网的消纳能力未得到核准，或是政策延迟不发的原因。不过，这项指标也一直备受争议。对于临近平价的光伏行业而言，这是个积极的信号，但能多大程度改善企业生产及建设光伏电站意愿，消纳指标
、核电，火电企业都要对参与实施的调峰企业进行补偿。其实，无论是竞价项目延迟并网，还是电网消纳增长有限，归根揭底还是缺乏成熟的市场机制。中国电科院新能源中心室主任张军军在接受媒体采访时表示，消纳

均受到了不同程度影响，整个市场的行情从最开始的海外市场催单快速转变为客户主动要求延迟订单交付。从4月25日到5月10日期间，海外新增确诊人数未创新高，但呈现高位震荡走势，我们仍然需要密切关注全球重点
爆发导致各国光伏发电项目停滞、延迟，加剧了供过于求的局面，光伏发电成本也创下了历史新低。根据BNEF的报告，2020年上半年固定式光伏发电系统的LCOE为50美元/兆瓦时，同比降幅4%。光伏发电价格的

★印度现有发电能力近50吉瓦的在建可再生能源项目出现供应链中断 ★因项目延迟投产，可再生能源投资商面临着一系列债务问题 ★银行为印度能源转型提供资金支持的信心也可能受到打击新冠肺炎疫情造成
项目投产推迟而收取罚款。然而，可再生能源投资商还面临着因为制造延误、原材料价格上涨、不能及时收货而产生的港口费用等一系列问题。除了投产延迟外，更大的问题是可再生能源公司及其债务融资人的生存问题

停顿之后，到3月底，中国的电池和组件产能恢复到接近COVID-19之前的水平。欧洲和印度的逆变器和组件生产在三月份出现了严重中断，现在已经开始解决。总的来说，主要的太阳能市场已经经历了不同级别的组件、逆变器和其他太阳能组件交付延迟而不是取消。

智通财经APP获悉，德国经济部长彼得阿尔特迈尔(Peter Altmaier)当地时间周一表示，特斯拉(TSLA.US)位于德国勃兰登堡(Brandenburg)的柏林超级应该能够坚持自己的时间表，避免任何重大的建设延误。特斯拉于2020年1月初开始在柏林开发超级工厂。该公司首席执行官马斯克在去年11月宣布，公司选择柏林作为其最新超级工厂的所在地，并计划计划2021年夏天在柏林开始生产自己的

往往不能得到适当处理。在日益增长的社会和环境关注中，这些对稳定矿产的采购提出了额外的挑战。延迟或缩减投资可能导致未来几年市场趋紧在过去的几周中，由于长期危机和低价，许多公司推迟或削减了计划投资的
车辆都有广泛的影响。生产电池所需的矿物的短缺或价格飙升仅影响市场上新的电池驱动车辆的供应，而不影响道路上每辆电动汽车的运行。但是，存在矿物价格波动可能会延迟许多地区清洁技术部署的风险-鉴于迫切需要减少

建设延期给行业带来挑战 1、2月份被海外客户不停催单，怕我们供不上货，到了3月份却陆续收到取消或延迟订单的通知，仿佛坐了回过山车。一家光伏企业负责人有些无奈。随着境外疫情蔓延，项目建设延期
效率仍然不高，运输费用也出现了较大涨幅。以空运为例，由于航线紧缺，很多部件的运输费用呈翻倍级增长。金风科技国际业务负责人告诉记者。此外，光伏制造业所需的银粉等原材料也出现一定短缺和供应延迟。对于