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下海：太阳能动力船行星太阳9月10日，世界上最大的太阳能动力船"行星太阳"(PlanetSolar)在巴黎塞纳河上航行。"
行星太阳"(PlanetSolar)是世界上最大的太阳能动力船，这艘太阳能双体船总船长31米，宽15米，重60吨。船体上方500平方米的太阳能船板为船只提供动力，最高船速可达26千米每小时。　　

　　世界最大的太阳能动力船结束了在巴黎5天的公众展示活动，向下一个目的地法国布列塔尼亚大区进发。
这艘名为PlanetSolar的双体船长31米，宽15米，自重89吨，最高时速5节（9.25公里每小时），船体的唯一动力来自太阳能，船载电子设备均通过太阳能来供电。

此次航行共创造了4项吉尼斯世界纪录，包括太阳能动力船首次环游世界，以及航行过程中停靠6个大陆等。该船到访了美国迈阿密、太平洋的加拉帕格斯群岛、中国香港等地，还在索马里抵御了海盗袭击。
耗资1250万欧元建造的图兰星球太阳号是目前世界上最大的全太阳能动力双体船，它的甲板上铺设了537平方米的太阳能电池板，为船体两侧配备的4个电动马达提供能量。

此次航行共创造了4项吉尼斯世界纪录，包括太阳能动力船首次环游世界，以及航行过程中停靠6个大陆等。
耗资1250万欧元建造的Turanor PlanetSolar号是目前世界上最大的全太阳能动力双体船，它的甲板上铺设了537平方米的太阳能电池板，为船体两侧配备的4个电动马达提供能量。

　　据报道，被制造商称为全球最大太阳能动力船的星球太阳号４日抵达摩纳哥，完成其首次环球之旅。　　
这艘由瑞士探险家拉法埃尔多米扬联络瑞士和德国制造商于２００９年建造的太阳能动力双体船于２０１０年９月从摩纳哥出发，历时一年半多完成了６万公里航程。　　

不仅仅是市场排第一，德国还是全球太阳能光伏发电技术的领头羊，除了有全球最大的太阳能光伏发电厂外，还打造出全球最大的太阳能动力船星球太阳号。
德国是今年上半年全球最大的太阳能光伏发电市场，该国占全球太阳能光伏发电需求比排第一，为42％（第二名是意大利，20%左右）。

不仅仅是市场排第一，德国还是全球太阳能光伏发电技术的领头羊，除了有全球最大的太阳能光伏发电厂外，还打造出全球最大的太阳能动力船星球太阳号（PlanetSolar）。
德国是今年上半年全球最大的太阳能光伏发电市场，该国占全球太阳能光伏发电需求比排第一，为42％（第二名是意大利，20%左右）。

索比光伏网讯:被制造商称为全球最大的太阳能动力船日前抵达斯里兰卡首都科伦坡港口，其首次环球之旅又进一步。
斯里兰卡环境部长阿努拉亚帕当天在科伦坡港口迎接这艘太阳能船。他说，使用太阳能作为替代能源是值得称赞的尝试，斯里兰卡阳光充足，开发太阳能将是该国未来能源发展的一个重要方向。

索比光伏网讯:11月17日，被制造商称为全球最大的太阳能动力船日前抵达斯里兰卡首都科伦坡港口，其首次环球之旅又进一步。　　
斯里兰卡环境部长阿努拉亚帕当天在科伦坡港口迎接这艘太阳能船。他说，使用太阳能作为替代能源是一项值得称赞的尝试，斯里兰卡阳光充足，开发太阳能将是该国未来能源发展的一个重要方向。　　

经过多年的政府补贴优惠，德国已成为太阳能发电技术的龙头：该国不但有全世界最大的太阳能发电厂，甚至还打造出全球最大的太阳能动力船星球太阳号（PlanetSolar）。　
不过太阳能发电是属看天吃饭的行业，若碰到阴雨绵绵的城市，太阳能发电即使有再强技术，见不到阳光亦无用武之地，这就是为什么阳光普照的地区往往成为太阳能发电厂商的最爱。　

经过多年的政府补贴优惠，德国已成为太阳能发电技术的龙头：该国不但有全世界最大的太阳能发电厂，甚至还打造出全球最大的太阳能动力船“星球太阳号”（Planet Solar）。　　
不过太阳能发电是属“看天吃饭”的行业，若碰到阴雨绵绵的城市，太阳能发电即使有再强技术，见不到阳光亦无用武之地，这就是为什么阳光普照的地区往往成为太阳能发电厂商的最爱。　　

作为国内第一艘采用多种能源的混合动力船舶，“尚德国盛号”首次将太阳能电力导入游船动力、首次将混合动力模式引入船舶建造，是一艘科技含量极高低碳环保节能船。
此外，尚德总部大楼外墙使用了2574块太阳能电池组件，与屋顶光伏系统一起组成了1兆瓦的太阳能发电系统，年发电量将超过100万千瓦时，可自身提供总部大楼所需电力的80％。