、中游出业绩)兑现的比预想的更快，欧洲8国6、7月新能源车销量分别增长89%、214%，欧洲今年销量或超百万台。国内市场也开始回暖，从大国产业竞争看，国内政策加码是有道理、有价值的;而中游多数环节盈利
水平处于较低位置。综上，我们认为中游业绩上台阶为期不远。从产业反馈看，一批海外占比高的企业Q3出货大幅加速，对深入海外核心的企业，可能有长周期的增长加速。 光伏从量变到质变，估值体系有望重构。光伏较同质

高功率、高能量密度的双高器件。从产品结构、材料肌理和制造工艺多个角度同时进行了创新研发，彻底打破了国外技术垄断，实现了高比能超级电容器的规模化应用。 根据阮总介绍，中车新能源的双高储能器件已经在
具备以下性能优势： 高比能特性 能量密度远高于超级电容，与铅酸电池相当，结合其高倍率特性，能降低储能系统体积。 高倍率特性 10C以上的充放电特性，适合于分钟级抗功率冲击的补偿应用场景，可

，占比超过80%。 其中，隆基以5676.86MW的预中标订单规模稳居第一;晶澳、天合、亿晶光电持续维持着其在央企集采中的第一梯队位置;东方日升通过2.5GW的预中标规模，也进入央企组件集采TOP
5梯队。而连续四年蝉联组件出货冠军的晶科能源，其订单交付更偏重于海外市场。 值得一提的是，在此次各央企集采中，目前全球唯一实现叠瓦组件量产出货的环晟光伏，以1.02GW的规模位居第七，这也是国内首个

/平方米，但平均价格仍高于去年同期;双玻渗透率已经由2019年的15%快速提升至目前的25%以上，2.0mm薄玻璃毛利率比3.2mm玻璃要高3%~5%;成本端燃料、纯碱价格明显回落，光伏玻璃单位生产成本
海外市场较好，但受新冠肺炎疫情影响，一季度开工比往年有所延迟，物流亦受较大影响，通过二季度全力以赴复工复产，上半年整体经营情况好于预期。通过持续推行的差异化产品开发推广、设备自动化及信息化、降本增效及成本

国内多晶硅产量约为2.66万吨，环比减少5.7%。 其次，从需求来看，随着组件价格的推高，2020年并网主力军以央企为主的竞价光伏项目投资企业组件集采定标困难(详情可见光伏們日前报道《央企组件集采
仍以观望为主。 更多的需求支撑来自于海外订单。据光伏們了解，以晶科、隆基、晶澳、天合光能、阿特斯等为代表的一线组件企业在7-8月基本维持了满产状态，其中海外订单占比均超过了70%，仅有个别企业因为

监控系统和智能光伏分析系统，通过对电站指标分析、健康度分析和设备运行分析行成可视化报表，为各级决策提供有力支撑。 特变电工新能源智慧光伏解决方案融入了新一代IV曲线检测技术，在IV曲线扫描阶段，速度比
了飞升。据统计，特变电工新能源逆变器全球出货量已累计突破30GW，风电、光伏电站数量超5000座。在2019全球新能源企业500强榜单中，特变电工新能源提升8位，跃居第89位。 2020年，特变电工

市场区域进一步提高了市场份额。今年上半年，天合光能组件总出货5.84GW，较2019年同期增长37%。500W+至尊组件2月全球首发就实现了市场突破，7月，公司再度发布600W+至尊组件，引领行业进入
天合光能在行业内积极推动基于大尺寸电池的超高功率组件产品，加快夯实基于大尺寸电池的先进组件产能规模优势,公司在2021年底电池总产能预计可达26GW左右，其中，210mm大尺寸电池产能占比约70%。2020

、晶澳的组件出货数据比较可观，东方日升的市场拓展能力同样不容小觑。根据PV Infolink发布的上半年组件出货量排名，表中四家企业分别位居第二、第三、第四、第七位，这表明，一线企业普遍具备规模优势
市场区域进一步提高了市场份额。东方日升也在半年报中指出，将中国、美国、西班牙作为前三大重点市场，但任何一个海外市场的出货量均未超过上半年出货总量的15%。 █ 产品效率方面： 隆基股份宣布，公司

这个问题。 一、HJT异质结组件的生产成本比PERC高多少 关于HJT电池的当前成本与PERC电池的比较，SOLARZOOM新能源智库测算如下： 在2020年8月的时间点上，光伏产业界目前的
在焊带。根据当前PERC组件焊带的价格(70元/kg)和HJT组件焊带的价格(100元/kg)，HJT组件的每W成本比PERC高出不到0.02元/W。但由于HJT电池片当前的转换效率达到24.0%，而

光伏组件的基本关税提高到40%。 国外市场不断提高的关税对国内光伏企业影响究竟有多大?比亚迪光伏是否受到影响?中国企业又该如何应对? 童建成：今年比亚迪光伏业务国外市场占比将近80%，主要出口至美国
%，只要中国企业克服了关税成本的困难，还是可以直接往印度出货。 而美国对于中国企业征收的关税极其不合理，反倾销、反补贴、201、301关税加起来高达70~80%。在这种情况下中国企业基本上都会选择转移