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公共交通新能源化设备和设施项目。(责任单位：县交通运输局)2.推进物流装备降碳提效改造。加大新能源重型货车推广力度。持续推动老旧营运车船淘汰更新，到2027年国六排放标准营运柴油货车占比提升至20%。推进
企业采取个人碳积分参与“满减”、个人碳评价享受“折上折”等消费刺激措施。(责任单位：县经信局、县发改局)(六)推进消费品以旧换新“产销”对接。深入实施消费品工业“三品”战略，支持企业加快开发智能家居

2027年国六排放标准营运柴油货车占比提升至20%。推进邮政快递设施设备更新。到2027年新增配送车辆新能源车占比80%以上，基本实现村级寄递物流综合服务站全覆盖。加快谋划储备可争取政策资金支持的物流
。发动大型商超等商贸企业举办消费品以旧换新活动，鼓励商贸企业采取个人碳积分参与“满减”、个人碳评价享受“折上折”等消费刺激措施。(责任单位：县经信局、县发改局)(六)推进消费品以旧换新“产销”对接

。1.优化主网网架结构，推进主网高效化发展抓好主网建设工作，推动落实输变电项目“三年六站、三投三开”总体目标，有效保障经济开发区、三界高新园区等工业企业聚集地区新增用电需求。2026年底前，建设投运220

%、7.4%、0.7%;六大高耗能行业单位增加值能耗下降8.2%，其中有色、建材、石化、钢铁、化工、电力行业分别下降16.2%、13.0%、7.5%、6.9%、4.3%、0.1%。规上工业回收利用能耗1397.4万吨标准煤，同比增长18.0%;回收利用率3.1%，同比提升0.4个百分点。

的底气?敢于逆势增产，TCL中环底气源自其不断下探的生产成本。TCL中环位于宁夏回族自治区银川市的晶体六期工厂自主研发了智能装、换料系统，可在装灌料环节上大幅减少人工作业，每人每天可投料42吨，相较
。“智能制造带来不只是效率上的提升，目前TCL中环的晶体六期工厂的实际产能已经超过70GW/年，良品率达98%，高于同行。”据前述TCL中环负责人透露，在提升产能的过程中，TCL中环并不会新增单晶炉

适应虚拟电厂、智能微电网发展需要，在调度关系、权责划分等方面开展创新实践。(六)加强配电网建设管理。国家能源局组织对配电网工程定额和费用计算规定的实施情况开展评估，分析定额执行情况，提出改进措施。适应新
重点城市开展配电网发展评估，完善评估工作机制，加强指导协调，督促各地落实相关要求，补齐指标短板，推动配电网高质量发展。六、加强组织实施(十一)强化组织保障。国家能源局牵头成立推进新型电力系统建设领导小组

、科学分析、智能决策系统。推进实景三维中国建设与时空信息赋能应用。四、稳妥推进能源绿色低碳转型(六)加强化石能源清洁高效利用。加强能源产供储销体系建设，坚持先立后破，推进非化石能源安全可靠有序替代化石能源
2035年，新能源汽车成为新销售车辆的主流。六、推进城乡建设发展绿色转型(十二)推行绿色规划建设方式。在城乡的规划、建设、治理各环节全面落实绿色转型要求。倡导绿色低碳规划设计理念，严守城镇开发边界，控制