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。 3、交通运输部：鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施首先，8月6日，《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(以下简称《意见》)下发。《意见》提到，打造融合
高效的智慧交通基础设施，在新能源新材料行业应用上，鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施，与市电等并网供电。数据显示，到2020年，我国高速公里里程已达15万公里。按照平均每50公里一对

；送出线路路径租地手续办理（送出线路租地及地上附着物补偿费用由承包人承担），公路穿越手续办理，电力和通信线路跨越手续办理，电网公司手续等（满足项目所需的全部手续，除光伏区租地及地上附着物补偿费用由

、武汉、西安等周边省会城市，810小时通达京津冀、长三角、粤港澳大湾区、北部湾地区。公路方面。已建成一环五向高速路网，境内有成自泸、内宜、乐自、自隆、内威荣5条高速公路，1小时可达川南四市，2小时
可达成都、重庆。2020年已建成成宜高速公路，十四五期间将建成成自泸赤乐自高速连接线，规划建设乐自犍、内富南高速公路，以及内自快速通道、自隆快速通道、自贡至泸州港（大件）公路。水运方面。规划建设沱江

汽车应用示范和加氢站布局建设，并根据产业发展需要和适度超前的原则逐步扩大范围，完善加氢基础设施。充分发挥联合建站集约优势，鼓励在口岸、矿区及公路沿线推进氢/油、氢/气、氢/电混合场站布局。（四）推广

的智慧交通基础设施，鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施，与市电等并网供电，并在积极推动制定高速公路路侧光伏工程技术规范。工信部在推动重点行业制定实施碳达峰行动方案和路线图，鼓励工业企业
，再由用户从电网购电。如果这一模式可以突破，可以极大的释放分布式光伏发电的巨大发展潜力，让电力消费者成为生产投资型消费者，真正实现电网作为电力高速公路平台的转型，实现电网真正意义的服务新能源的发展

屋顶光伏电站，推广铜铟镓硒薄膜光伏发电和储能技术在光伏建筑一体化等领域应用;推动光伏发电在公路交通指示标志、公路桥梁融冰、太阳能照明设备、公路服务区(停车场)充电桩供电、交通车辆等领域的应用，试点实施

、品牌影响力等要素，我们最终选择了阳光电源分布式逆变解决方案。华禧新能源董事长李健评论道。作为最早布局分布式光伏领域的企业，阳光电源逆变器已广泛应用于全球家庭、学校、医院、高速公路、停车场、工商业厂房等屋顶电站。凭借多元化实战经验，阳光电源将在整县推进东风下，助力新能源行业迈向更广阔的星辰大海。