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火车站：约15km，30分钟宁波栎社国际机场：约22km，30分钟2.公交车/其他宁波火车站：①步行530米，到达永达路三市路口公交站，乘坐356路公交车，19站后在会展中心西站下车，步行270米到达
轨道交通2号线到鼓楼站下车，站内换乘轨道交通1号线，世纪大道站(C口出)，换乘356路公交车，会展中心西站下车，步行270米到达。

、热电联供示范项目建设。积极争取加入国家燃料电池汽车示范应用城市群，对在本市开展示范应用的氢燃料电池运营车辆，物流车、冷藏车按20万—40万元/辆的标准给予补助，公交车按20万—35万元/辆的标准给予补助，并

、学校等现有公共建筑屋顶光伏改造应用。推进绿色建筑、超低能耗建筑与近零能耗建筑、装配式建筑建设，2023年装配式建筑占比34%以上。推进交通领域低碳发展。引导城乡公交车、出租车等公共交通车辆新能源化更新
，2023年，城区公交车新能源化达到100%，城乡公交车新能源化达到75%以上，全县出租车新能源化达到100%。建设3座综合功能服务站。2025年，力争完成3%公路周转量转移到铁路。(二)加快能源供给

充换电、加氢等设施建设，逐步形成城市充电服务网络和高速公路沿线城际快速充电服务网络。推进公交车、出租车加快更新为新能源车辆，实现区域内公共交通低排放。推广应用温拌沥青、智能通风、辅助动力替代等节能环保

替代加快推进。实施电能替代项目3个，改造燃煤锅炉、窑炉3座。公共交通清洁替代不断推进，新增公交车、出租车全部采购新能源汽车，全州建成2619个电动汽车充电桩，充（换）电站17座；目前全州新能源汽车
3128辆，其中新能源公交车483辆，新能源出租车199辆，市政作业车180辆，社会车辆2281辆。能源惠民成效显著提升。全州城乡电网持续加强，农村供电可靠率达到99.8%、电压合格率达到99.9

与激励性政策结合的综合管理办法，引导公交车、出租车、营运客车、物流配送车辆等在新增和更换时选用混合动力、纯电动等新能源车辆。严格管理车辆使用年限，加快更新老旧车辆，促进高效、节能运输车辆使用。推进
2025年，全市公交车、出租汽车（含网约车）新能源汽车占比分别达到72%、35%。到2030年，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%。（市交通运输局、市工业和信息化局、市公安局、市市场