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示范依托北京全球数字经济标杆城市建设，坚持数智赋能，推动新型储能技术与电力电子、新一代信息通信等先进技术融合发展，探索新型储能与虚拟电厂、电动汽车、智能微电网、综合智慧能源等新业态融合，稳妥推进新型储能
。美国、欧盟、日韩等主要经济体逐步将发展新型储能上升为国家或地区战略，各类储能技术性能快速提升、成本下降趋势明显，产业链日趋完善，市场应用前景广阔。锂离子电池储能发展最为成熟，占据绝对主导地位;液流电池

与同型号常规组件无异，但重量仅为19.6kg，便于安装和运输，适用于车船顶部、工商业屋顶、居民瓦房、电动汽车车顶等追求轻质化的应用场景。而全新升级的TOPCon分布式双玻组件相较于2.0mm双玻产品也做到
效提升组件的透光率并延长其使用寿命，确保组件在各种复杂环境下都能展现出卓越的发电性能，从而最大程度地保障终端客户的利益。同时，阳光能源还对组件结构进行了优化设计，增强了其机械强度，使其能够更好地抵御外部

、重复建设，和安全隐患大等问题。充电基础设施迫切需要高质量发展。华为全液冷超充技术，打造高质量充电基础设施。开创“一秒一公里”的充电体验，加速汽车电动化普及，促进电动车全产业链培育，推动电动汽车产业的

和生命健康战略发展带，以北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目落户为契机，发展新能源汽车整车制造为引领的智能制造、生物医药、生态环保等先进低碳制造业，促进产业链、供应链提档升级。围绕“1+4+N”生命

需求。精准应对储能、柔性负荷、电动汽车等新兴挑战，赋能终端用户深度参与能源优化调节。依托全产业链生态打造AI全生命周期服务平台同时，协鑫储能科技全新搭建的AI平台，是融合了从方案设计评估、设备选型、生产
储能系统安全、效率与性能的持续追求，协鑫储能科技创新推出大储领域的交直流一体化液冷集装箱解决方案，该方案高度集成于标准20尺集装箱内，采用先进的一簇一管理模式，无簇间环流，显著提升系统安全性与全生命周期

系统对延长电池寿命的影响与优化研究热能回收与综合利用系统的设计与实施案例微电网中储能热管理的特殊要求与解决方案热仿真技术在储能热管理系统设计中的最新进展热管理在电动汽车与充电基础设施中的协同作用大数据与人
检测可视化5.储能运维监测储能系统性能优化与维护策略综述电池状态监测技术最新进展与趋势基于AI的储能系统故障预测与健康管理先进传感器技术在储能运维中的应用电池管理系统(BMS)升级与运维效率提升电站设备

。结合新型城镇化、城市更新、美丽圩镇、乡村振兴等，加快城乡无障碍设施、电动自行车及汽车充电设施、安防、消防、防灾避险等配套设施更新升级，持续推进全区256个村级避难场所进行升级改造建设。推动住宅老旧电梯及
8月30日，汕头市潮南区人民政府印发《潮南区推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。其中提到：推动一般工业固体废物资源化利用和新能源汽车退役动力蓄电池综合利用，用好用足省级绿色循环

推动交通运输车辆燃料清洁替代，逐步构建绿色、集约、高效的交通运输体系。16.推动航空领域绿色低碳发展。推动航空运输企业加强节能降碳管理，将节能降耗工作融入运行管理全链条，控制航油消耗，基于飞行、性能
为新能源汽车、企业及个人购买使用新能源汽车、新增或更新货运车辆(4.5吨以下)为纯电动车。到2025年，客运行业营运车辆中新能源车占比达到76%，出租车实现100%新能源化，公交车实现50%新能源化。到

可再生能源电力消纳基于朝阳区分布式电源、电动汽车、微电网的快速发展，推进源网荷储协同互动，挖掘系统灵活性调节能力和需求侧资源，协调开发和科学配置各类资源，率先在CBD、朝阳园等电力需求较大的区域推进建筑楼宇
辆基本实现纯电动或氢燃料电池汽车替代。到2026年底，巡游出租车新能源占比达到85%、轻型环卫车(4.5吨以下)新能源占比达到80%以上。研究扩大新能源物流配送车辆优先通行的支持范围和力度。研究制定

充电基础设施建设示范，机场、物流园区集疏运方式绿色化改造，港口集疏运结构调整示范，智能交通系统建设，高性能电动载运装备应用推广示范，绿色智能船舶、新能源航空器示范应用，空管新技术和程序研发应用，先进生物
碳中和“1+N”政策体系确定的目标任务，以能源、工业、石化、建筑、交通等领域行业为重点，全链条推进源头减碳、过程降碳、末端固碳先进适用技术示范应用。(三)坚持有效市场和有为政府相结合。突出企业科技创新

电动汽车制造项目、南京LG新能源电池项目等外资项目相继在中国落地。(二)推动共建“一带一路”绿色能源合作中国坚持共商共建共享原则，秉持开放、绿色、廉洁理念，以高标准、可持续、惠民生为目标，同各国在共建
领域推广应用新能源车辆。机动车排放标准与世界先进水平接轨，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。运输能耗强度不断下降，2023年铁路单位运输工作量综合能耗较2013年下降约19%。大力发展充电基础设施网络

、汽车及装备产业基础，强化高端装备关键支撑作用，布局培育未来航空，提升大飞机制造配套能力，积极发展电动垂直起降飞行器、智能无人机、中小型航空发动机等产业，培育低空经济，延伸拓展北斗应用、卫星应用，积极
。高技术制造业增加值增速年均增长8%左右，全社会R&D经费投入年均增长10%左右，推动亿元以上工业企业、“专精特新”企业研发机构应建尽建全覆盖，力争建设国家实验室在昌基地1个，突破一批关键核心技术，推广

点用能单位节能降耗改造升级工作。加快推进城镇老旧小区、城中村配电设施升级改造和农村电网巩固提升工程。逐步推动S9以下配变等落后低效设备淘汰更新，推广应用高效节能型配变。完善电动汽车充换电等设施。3.
加快建筑领域设备设施更新改造。结合城镇老旧小区改造等工作，推进有条件的小区及周边因地制宜更新升级无障碍设施、电动自行车及新能源汽车充电设施、安防、消防等设施，助力新型城镇化建设。加快国家儿童友好城市

体系，到2024年、2025年和2027年，分别实现年用10000吨、5000吨、1000吨标煤以上的企业三级能源计量体系全覆盖。深入开展能效诊断和标准引领行动，加快推广能效达到先进水平和节能水平的用
规上工业企业数字化改造实现全覆盖，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%。支持企业对装备、生产线、车间等进行智能化升级。到2027年新增未来工厂1家以上

2027年新能源汽车年销售量增长35%、渗透率达到45%以上。(责任单位：县经信局、县公安局、市生态环境局龙游分局)(二)推动电动自行车以旧换新。对消费者淘汰注销个人名下在公安交管部门注册登记正式号牌的老旧
更新改造。支持重点用能单位建立企业、产线、设备三级能源计量体系，到2024年、2025年和2027年，分别实现年用10000吨、5000吨、1000吨标煤以上的企业三级能源计量体系全覆盖。深入开展能效

需要，全力支撑电动汽车充电基础设施体系建设，积极推动新型储能多元发展，全面推进能源绿色低碳转型。坚持统筹衔接，强化规划引领。牢固树立系统思维，加强配电网规划与国家发展战略、城乡发展规划、产业发展规划的衔接互动
、就地消纳，满足大规模分布式新能源并网需求。电动汽车的普及，带动充电需求快速增长，但部分商业区、居民区等配变容量不足，难以支撑大规模充电设施接入，需要科学衔接充电设施点位布局和配电网建设改造，同时开展

标准更新升级。对标国际先进水平，修订升级工业通用设备、制冷和供暖设备、办公设备、厨房电器、照明器具产品能效标准，扩大能效产品覆盖范围，加快研制电动汽车充电桩、第五代移动通信(5G)基站设备等新型
国际标准适用性分析，在电动汽车、新型电力系统、生态碳汇等领域提出一批国际标准提案，加强新领域新技术国际合作。国家发展改革委市场监管总局生态环境部2024年7月14日