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为重点，强化优质金融服务。用好本市绿色产业发展相关基金，引导发展绿色风险投资基金、股权投资基金和耐心资本。按照公平公正公开原则，推动建立绿色企业和项目评价体系，根据项目绿色化水平，建立完善精细化的绿色
项目贷款贴息政策。支持符合条件的企业、金融机构发行绿色债券和绿色资产支持证券，积极开发碳中和债、可持续发展挂钩债券、转型债券等产品。鼓励创新绿色技术首台(套)、碳回购等绿色保险产品，开展环境污染责任

协同创新试点，实施电力、钢铁、有色金属、建材等重点行业减污降碳改造、环保装备更新、工艺流程优化等项目。支持新兴固体废物(新能源汽车废旧动力电池、退役及报废光伏组件、风电机组叶片等)综合利用，拓展二次
队发展。支持城市和产业园区减污降碳协同创新试点，实施电力、钢铁、有色金属、建材等重点行业减污降碳改造、环保装备更新、工艺流程优化等项目。支持新兴固体废物(新能源汽车废旧动力电池、退役及报废光伏

学并网光热发电》的项目(以下简称深远海海上风电、光热发电项目)有关企业，可自主选择核发交易绿证或申请中国核证自愿减排量(以下简称CCER);光伏、其他风电项目暂不新纳入自愿减排市场。过渡期后，综合绿证和

、标准厂房、大型公共建筑屋顶发展分布式光伏发电，探索开展光伏建筑一体化示范。创新“光伏+”应用场景，积极推进光伏治沙、农光互补、光伏采油等综合利用项目建设。推动交通与能源融合发展，提高设施利用效率，充分利用

气体减排项目，并将符合条件的核证减排量在市场出售以获取相应减排收入的市场机制。全国温室气体自愿减排交易市场的交易产品为核证自愿减排量(CCER)，其源于经注册登记机构登记的自愿减排项目，这些项目应当有

，光伏装机分别达到480万千瓦、650万千瓦。加快分散式风电建设，积极探索风电开发政策，到2025年，确保装机达到5万千瓦，力争达到10万千瓦。有序推进老旧水电增效扩容，因地制宜开展生物质发电项目
。13.加快氢能布局和应用。积极探索开展海上风电、光伏等可再生能源制氢项目。依托杭甬“双城记”，探索打通海上绿氢水陆运输通道。依托相关企业引进和培育氢燃料电池及其关键零部件项目，布局绿色制氢、储氢和

%。据了解，协鑫新能源自去年10月出售中国境内最后一批光伏电站项目后，“光伏”赛道已全面转向“轻资产”的智慧运维业务，降低负债率的同时也为“天然气”赛道发展提供更多现金流。2023年，协鑫新能源抓住
战略转型。2023年10月，协鑫新能源将旗下在中国境内的最后一批共36个、总规模为约584兆瓦的光伏电站项目出售。交易所获得的现金所得款项净额约人民币16亿元，用于偿还其债务，以及支持天然气、液化

、田园步道、光伏步道。大力发展可再生能源，推广茶光互补、农光互补等新能源开发模式，鼓励开展分散式微风发电项目建设，力争村内绿电使用比例超过50%。按照宜风则风、宜光则光的原则，积极有序推动光伏
、风电项目建设，鼓励以县(区)、乡镇为单位，整体推进风光资源打包开发，力争全市风电、光伏装机规模突破50万千瓦，生物质发电装机规模达到2.8万千瓦，各区县可再生能源装机规模较2023年实现倍增。加快光伏

资产转型。未来，协鑫新能源将以分布于全国各区域的光伏运维“点”为基础，结合风电、储能运维项目形成“线”，基于风光储项目扩展各类服务形成“面”，延申提供电量交易、EMC、CCER等形成业务新体系。同时

至关重要，例如绿证可为CCER项目发电量、减排量核证提供凭证。本文刊载于《中国电力企业管理》2023年08期，作者系国网能源研究院有限公司副总工程师兼企业战略研究所所长
，导致火电度电成本增加，进而提高可再生能源竞争优势。随着全国碳市场的建立，在碳排放总量约束下，促使电力企业实施节能减排，开发和利用低碳和节能技术，推动风电、光伏发电等低碳能源的大力发展，同时将碳价计入火电