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12月25日，京雄城际铁路雄安站站房屋顶分布式光伏发电项目正式并网发电。项目采用自发自用、余电上网模式，总装机容量6兆瓦，每年可为雄安高铁站提供580万度清洁电力供应。 2020年12月25日8时
许，晨光照射在雄安站屋顶的太阳能光伏板上。河北日报记者赵海江摄作为京雄城际铁路沿途规模最大的新建车站，雄安高铁站总建筑面积47.5万平方米，整个站房设计呈水滴状椭圆造型。屋顶光伏发电项目在站房屋

据央视财经报道，京雄城际铁路预计于今年年底正式开通运营，目前沿线各车站建设进入收尾阶段。京雄城际铁路的终点站雄安站，被称作青莲上的露珠。首次出现的装配式吸声站台墙，可以降低列车进站引起的噪声
;屋面铺设的4.2万平方米光伏板，让车站可以晒着太阳发电，所发的电可以满足自身的照明用电需求;智能的服务系统、管理系统和感知系统让它名副其实地成为一座智能车站。据悉，京雄城际

%。可再生能源开发利用规模快速扩大，水电、风电、光伏发电累计装机容量均居世界首位。截至2019年底，在运在建核电装机容量6593万千瓦，居世界第二，在建核电装机容量世界第一。能源输送能力显著提高。建成
刷新光伏电池转换效率世界纪录。建成若干应用先进三代技术的核电站，新一代核电、小型堆等多项核能利用技术取得明显突破。油气勘探开发技术能力持续提高，低渗原油及稠油高效开发、新一代复合化学驱等技术世界领先

今年年底，京雄城际铁路将有望开通运行，届时两地间的轨道交通运行时间有望一小时通达。12月18日下午，记者探访了京雄城际铁路中最大的新建车站雄安站。据了解，雄安站采取了站城一体化设计，可实现客流的
绵。这也是雄安站首次采用了这种装配式站台吸音墙板，能极大地降低列车通行时产生的噪声。亮点二车站拥有智慧大脑可实时监控站内设备设施京雄城际铁路作为智慧高铁的范例，其中最大的新建车站也有不少的

地铁车辆段布设光伏发电项目日均发电逾3000度、地铁列车动能装置实现能量回收、使用蒸发冷凝技术取消地面冷却塔节省占地近年来，自带科技感和环保属性的地铁在节能方面不断发力，屡获突破。12月11日
、重庆、南京、郑州等20余个城市的轨道交通公司相关负责人到会进行主题发言，清华大学、中国铁路设计集团、北京城建设计发展集团等多家科研院校和设计单位的专家学者到会。据中国城市轨道交通协会提供的最新数据

技术规范研究，制定高速公路路侧光伏工程技术规范，探索建立绿色能源全生命周期管理机制。开展绿色能源综合服务模式与市场化电力交易盈利模式研究，建设基于分布式光储系统的高速公路智慧能源服务平台，促进绿色能源
建设模式与技术规范研究，制定高速公路路侧光伏工程技术规范，探索建立绿色能源全生命周期管理机制。开展绿色能源综合服务模式与市场化电力交易盈利模式研究，建设基于分布式光储系统的高速公路智慧能源服务平台，促进

分布式光伏、风电、微电网等微能源系统陆续出现，越来越多的企业、公用建筑和家庭等原作为单纯的能源消费者可望成为能源生产者。能源消费者可以自行发电或储能，除满足自身用能需求外，还可在电力市场或综合能源服务
优化开发布局，陆海并进推动风电开发，推进太阳能多元化发展，2030年风电和光伏发电装机总规模达10亿千瓦以上。实施燃煤机组大型化、清洁化，加快淘汰落后煤电机组，提高煤电机组效率，全面完成燃煤电厂超低

这张图表与上一张相同，但包括了可再生能源的成本(不含补贴)。就在10年前，建造一座燃烧化石燃料的新发电厂比建造一座新的太阳能光伏发电厂或风力发电厂要便宜得多。但在过去的几年里，这种情况已经完全改变
了。2009年，公用事业规模的太阳能光伏发电成本为每兆瓦359美元。从那以来到2019年的10年内，光伏成本下降了89%。近年来，风能和太阳能近年来增长迅速;2019年，可再生能源占全球新增产能的72

、储运与消费各环节主体分工明确，消费者在能源体系中作为终端需求用户，角色单一并长期固化。随着分布式光伏、风电、微电网等微能源系统陆续出现，越来越多的企业、公用建筑和家庭等原作为单纯的能源消费者可望
基地建设和小型水电站改造优化，安全高效发展沿海地区核电、小型堆核能综合利用。调整优化开发布局，陆海并进推动风电开发，推进太阳能多元化发展，2030年风电和光伏发电装机总规模达10亿千瓦以上。实施燃煤机组

应用场景是扩大市场规模的关键点。十二五期间分布式仅仅是建在屋顶上，现在分布式光伏发电可扩展的应用领域更大，火车站、机场、铁塔、基站都已经有相应的应用。根据CREO统计，仅考虑建筑、铁路、高速公路、水面
点击此处下载PPT 11月26-27日，第四届分布式光伏嘉年华会议在苏州召开。会上国家发改委能源研究所研究员时璟丽对新形势下分布式光伏发电的发展模式、市场预期以及政策方向做了分享。时璟丽介绍

28GW，到2025年光伏装机达到45GW，平均4.3GW/年;但2020年预期新增超过7GW。中广核新能源：2020年6月11日，每年3GW以上的发展速度，2025年底新能源装机突破40GW。平均
约4GW/年。国家能源集团：2020年8月，提出实现两个1000万目标，十四五期间新增光伏装机25~30GW。平均5~6GW/年。三峡新能源：2020年11月27日，提出十四五新增新能源装机

12月3日，作为唯一光伏企业代表，晶科能源受邀出席由世界经济论坛举办的中国商业圆桌会，协同交通运输行业、建筑行业、碳市场等版块，商谈如何协调行动，共同实现碳中和目标。中国承诺到2030年碳达峰，到
2060年争取实现碳中和，光伏行业将迎来新一轮爆发期，晶科能源副总裁钱晶女士在会议中指出，并就光伏行业如何助力实现该目标进行了分享。碳中和承诺对新能源科技及能源结构转型产业发展的机遇 2060年前

年分布式光伏的应用场景将极大丰富。王世江表示，分布式光伏达到平价后，各种应用场景可支撑形成更大的市场规模。根据国家发改委能源研究所中国可再生能源展望研究，仅考虑建筑、铁路、高速公路、水面、农业设施等

据合肥市人民政府网站11月19日消息，合肥市人民政府发布关于加快新能源汽车产业发展的实施意见。意见提出，鼓励探索新能源汽车、充换电站、储能站与电网能量高效互动的示范应用，鼓励建设光储充放(分布式光伏
、市邮政管理局、安徽机场集团、省港航集团、中国铁路上海局合肥站，各县市区人民政府、开发区管委会) (六)促进融合发展。探索新能源汽车、充换电站、储能站与电网能量高效互动的示范应用，鼓励建设光储充放

新技术、新服务的发展都离不开新型基础设施的坚实保障。作为国内领先的电力电子技术企业，总部位于厦门的科华恒盛股份有限公司(股票代码：002335)目前在5G基建、城际高速铁路和城际轨道交通、大数据
基础设施方面，科华恒盛的智慧电能综合管理服务已广泛应用在政务、交通、能源、医疗、教育等领域，助力厦门地铁1号线、2号线成功开通，并积极参与光伏、储能电站的建设，推动公共服务、城市治理维度的传统基础设施的

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! (图片来源于网络) 杂草，又是杂草! 到秋冬季节了，全行业除杂草防火灾行动开始了。光伏除草防火也需要更加重视啦! 什么?除草困难?刚割完就又长起来? 牛羊顶坏光伏阵列板? 除草剂效果不好