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通车，占地5875平方米，预计年发电量约100万千瓦时。结果，自通车以来，其光伏电池组件屡受损坏，不得不经常性封闭维修。而损坏原因主要是重型货车的碾压，其次是雨水的浸蚀，电池表面的污染清理也是个大
问题。今年山东商报的记者去探访这段光伏公路，行车道的光伏面板只剩十米左右。目前，太阳能的利用还不是很普及，利用太阳能发电还存在成本高、转换效率低的问题，太阳能公路的失败也是人类在利用开发太阳能路上的一个挫折，相信在未来我们将有更好的办法来使用太阳能。

行业高度关注的高效技术路线，因其光电转换效率高、性能优异、降本空间大，平价上网前景好，成为行业公认的未来电池技术终极解决方案，并一度被业内称为是下一代商业光伏生产的候选技术。降本优势明显公开信息显示
，异质结电池具备更高的光电转换效率和双面性，工艺流程简单、提效潜力高、降本空间大，为光伏产业带来了强劲的发展动力。相比目前主流的单晶PERC高效电池技术23%转换率的量产瓶颈，异质结电池有极大的

时光荏苒，白驹过隙，2019年即将过去。这一年，对于光伏行业来说，是跌宕起伏的一年;对于东方日升来说，是聚焦技术研发，硕果盈枝的一年，也是稳步推进全球化布局，业绩高增长的一年。创新研发推动
产业蓬勃发展随着竞价时代和平价上网的加速到来，光伏行业面临严苛的挑战和残酷的竞争。为满足降本增效的市场需求，企业纷纷通过技术研发创新来提高自己的核心竞争力。作为A股光伏龙头企业，东方日升对光伏

成为行业思考的主要问题。除了隆基正在全面切换166组件，目前行业主流的光伏组件企业均推出了旗下的166尺寸电池组件。根据行业有关分析和预测，到2020年6月底，全球166组件产能将超过30GW，而到
)产能规划》。隆基股份董事长钟宝申表示：我们非常看好全球能源转型背景下光伏的发展空间，隆基在高效单晶组件布局上的进一步深化，也意味着公司对全球客户高效产品需求的实现能力正在逐步增强。 2019年

产品的诉求显得更为迫切，但供需端的不平衡也成为行业思考的主要问题。除了隆基正在全面切换166组件，目前行业主流的光伏组件企业均推出了旗下的166尺寸电池组件。根据行业有关分析和预测，到2020年6月底
其此前公布的《未来三年(2019-2020)产能规划》。隆基股份董事长钟宝申表示：我们非常看好全球能源转型背景下光伏的发展空间，隆基在高效单晶组件布局上的进一步深化，也意味着公司对全球客户高效产品需求

时光荏苒，白驹过隙，2019年即将过去。这一年，对于光伏行业来说，是跌宕起伏的一年;对于东方日升来说，是聚焦技术研发，硕果盈枝的一年，也是稳步推进全球化布局，业绩高增长的一年。创新研发推动
产业蓬勃发展随着竞价时代和平价上网的加速到来，光伏行业面临严苛的挑战和残酷的竞争。为满足降本增效的市场需求，企业纷纷通过技术研发创新来提高自己的核心竞争力。作为A股光伏龙头企业，东方日升对光伏新领域

总部位于北京和施韦比施哈尔的合资企业NICE Solar Energy (神华光伏科技研发有限公司) 自2017年成立以来，一直专注于CIGS技术的研发 Manz 集团的生产设备成就世界纪录
共同组建的中德创新与合作公司NICE Solar Energy (神华光伏科技研发有限公司)在北京拥有约80名专家，在德国施韦比施哈尔拥有160名员工，具备全球最坚实的CIGS薄膜太阳能技术研发能力

。前不久，由黄河上游水电开发公司投建的国内首条量产规模的IBC电池及组件生产线成功下线，并通过相关国际认证。公司总经理魏显贵说，该电池组件转换效率、双面率、温度系数等指标均处于世界先进水平。青海省结合
全球最大的水光互补电站，已累计完成投资450亿元，建成集中并网光伏发电装机容量449.5万千瓦。这座850兆瓦光伏电站发出的电能，接入龙羊峡水电站，通过水轮机组快速调节，把间歇、波动、随机、不稳定的

四个环节。其中：第二环节晶硅片生产，晶硅片切割是光伏产业链中的重要生产环节。晶硅片约占太阳能电池组件生产成本的40%，晶硅片切割设备是太阳能电池晶硅片生产的通用设备，其质量是影响切割工艺的重要因素
。其中：硅开方和硅片切割约占太阳能电池组件生产成本的10%-15%，可见，晶体硅原料的利用率及加工成本在很大程度上影响了光伏的全系统成本，降低晶硅片的切割成本是降低晶硅片成本的关键点之一

、半片电池组件和多主栅组件等为代表的先进组件技术，与PERC单晶技术等高效电池技术一起，成为提升光伏系统可靠性与发电效率，降低度电成本的主要途径。东方日升副总裁黄强博士指出：任何技术路线的选择都不能是
降本增效一直是光伏行业永远不变的主题，而技术驱动则越来越成为达到降本增效的主要手段之一。从2018年开始，除了PERC高效单晶产能的普及和电池效率的不断提升，各种组件封装技术如叠瓦组件、双面组件

先导智能合作的主要原因，源于先导在锂电池、燃料电池和光伏行业深耕多年的智能装备制造经验和技术底蕴，包括给世界一流的电池企业如松下、三星、LG、CATL、BYD等提供领先的智能装备解决方案，同时先导
燃料电池技术团队在燃料电池组件和系统制造方面，拥有独特技术视角和经验。 Anders Korsgaard在签约仪式上表示：作为在燃料电池技术领域从业二十多年的团队，Blue World

2019年，爱旭科技成立10周年，多年经营，爱旭已成为行业领先的专业太阳能电池生产商，专注生产高效单晶PERC电池。2018年，爱旭成为高效单晶电池的第一梯队生产商。也成为国内外大多数光伏组件超级
联盟成员和其他多家组件厂的大型供应商。近年来，中国光伏制造商们纷纷打破了资本密集型多晶硅和硅片的生产方式，转向了内部光伏组件轻资产，同时限制了内部电池生产，将目光转至外采，像爱旭这样的电池厂的

21日，在第15届CSPV (中国太阳级硅及光伏发电研讨会)中来股份主持的N-TOPCon电池技术与应用论坛上，光伏测试网特地对中来股份中来光电董事刘志锋博士进行了专访，让我们对TOPCon技术有一个
更深入的了解。以下为采访实录： 1 问：您认为TOPCON 对比其他高效电池技术的竞争力是什么? 光伏产业发展到今天，我们越来越感受到度电成本是评估地面电站投资收益的一个非常重要的指标，所以

日前，唐山海泰新能科技股份有限公司(简称海泰新能)泰山2.0系列435瓦高效组件通过CQC单晶硅太阳能电池组件平价先锋领跑者认证,海泰新能也成为首批通过平价先锋领跑者认证的企业之一。光伏
组件领跑者认证是对光伏组件进行的多维度评价，此认证也是目前国内高效技术路线组件综合评价的最权威方案。其中包括转换效率、户外实证特性、环境适应性等，对于转换效率的评价，依据CQC3309-2014测试5种不同