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不足的区域、输电走廊或变电站站址资源紧张地区合理布局建设新型储能，解决输电阻塞、长距离输变电工程供电不经济等问题，降低电网基础设施综合建设成本，提升电网整体供电能力和运行水平。结合重要电力负荷用户
信息化局、市科技局、市发展改革委按职责分工负责)　　8.提升储能系统的信息化和管控水平。鼓励能量信息化技术研发应用，在确保网络信息安全的前提下，推动储能基础设施与能源技术、信息技术的深度融合，逐步实现对

阻塞、长距离输变电工程供电不经济等问题，降低电网基础设施综合建设成本，提升电网整体供电能力和运行水平。结合重要电力负荷用户实际需要，在安全可靠前提下，建设移动式或固定式新型储能作为应急备用电源，提升系统应急供电
检测产业发展，促进新型储能产业规模化发展。8.提升储能系统的信息化和管控水平。鼓励能量信息化技术研发应用，在确保网络信息安全的前提下，推动储能基础设施与能源技术、信息技术的深度融合，逐步实现对储能设施的

、新型储能、充电基础设施投资持续扩大。青海、新疆、内蒙古源网荷储一体化和多能互补投资持续释放，浙江综合智慧能源快速发展，湖南、新疆、甘肃、重庆一批系统独立型和新能源配套新型储能项目建成投产，广西、广东
几个特点。一是全国能源投资保持较快增长态势。能源领域积极扩大有效投资，有力有序推进重大基础设施和新型基础设施建设，带动投资增速保持较高水平。分地区看，东部、中部、西部地区完成投资同比分别增长24.8

进入土建施工阶段，一大批500千伏网架加强工程稳步实施，配电网建设加快推进。西气东输三线中段、西气东输四线处于施工高峰期。四是新业态投资持续扩大。综合能源、新型储能、充电基础设施投资持续扩大。青海
。能源领域积极扩大有效投资，有力有序推进重大基础设施和新型基础设施建设，带动投资增速保持较高水平。分地区看，东部、中部、西部地区完成投资同比分别增长24.8%、22.1%和24.2%。分层级看，国家级

、高速公路服务区、充换电站等基础设施建设屋顶分布式光伏发电设施，推动绿色用能。结合老旧小区改造，利用车棚顶建设屋顶分布式光伏发电设施，为居民电动自行车充电提供“零碳”能源。牵头单位：市农委、市住房保障局责任
展览馆、泵站水闸、自来水厂、污水处理厂、公交场站、候车室、国省干道休息区、道班等公共机构建筑、公共基础设施开发建设屋顶分布式光伏项目。支持光伏开发主体通过合同能源管理等形式参与党政机关、学校医院等

、头部企业和领军人才，聚力打造具有较强国际竞争力的未来产业集群和原始创新策源地。——建设东南沿海创新策源地。以中国东南（福建）科学城、滨海新城为双核心，做优做强新型实验室和重大科技基础设施，建成10个
，探索基于忆阻器的存算一体芯片，加快算力突破发展。（责任单位：市大数据委、市科技局、市工信局、市发改委）3.未来能源。聚焦储能变流器及系统集成解决方案，积极探索通过充电站实现电动汽车和电网之间能源互动

出租车辆中新能源和清洁能源比例不低于80%。超前布局充换电、加注（气）、加氢、港口岸电等基础设施建设，到2025年，全市辖区高速公路服务区充电站实现全覆盖。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四
循环发展。优化产业空间布局，引导企业向专业功能区集中，完善园区产业循环链条，提高产业集聚效应。以省级以上工业园区为重点，实施园区供水、供电、供热等基础设施集成化、智能化和绿色化改造，降低基础设施建设和运行成本

、高速公路服务区、充换电站等基础设施建设屋顶分布式光伏发电设施，推动绿色用能。结合老旧小区改造，利用车棚顶建设屋顶分布式光伏发电设施，为居民电动自行车充电提供“零碳”能源。牵头单位：市农委、市住房保障局责任
、城市展览馆、泵站水闸、自来水厂、污水处理厂、公交场站、候车室、国省干道休息区、道班等公共机构建筑、公共基础设施开发建设屋顶分布式光伏项目。支持光伏开发主体通过合同能源管理等形式参与党政机关、学校医院等

、自来水厂、污水处理厂、公交场站、候车室、国省干道休息区、道班等公共机构建筑、公共基础设施开发建设屋顶分布式光伏项目。支持光伏开发主体通过合同能源管理等形式参与党政机关、学校医院等事业单位电费支付结算
光伏发电项目，支持农户利用自建房屋顶、庭院建设分布式光伏发电系统，鼓励停车场、高速公路服务区、充换电站等基础设施建设屋顶分布式光伏发电设施，推动绿色用能。结合老旧小区改造，利用车棚顶建设屋顶分布式

个百分点;建成全球数量最多的充电基础设施体系，截至2023年5月已建成充电基础设施636万个;北方地区清洁取暖规划目标顺利完成，清洁取暖率超过73%，对降低PM2.5平均浓度、改善空气质量的贡献率超过
、建筑、交通等领域电能替代，稳步提升终端用能电气化水平，推动电能占终端能源消费比重到2025年提高到30%，电气化水平保持世界前列。加快布局充换电基础设施，到2025年满足2000万辆以上新能源汽车的充电

、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站、机场等区域汽车充换电、加气等设施。加快推进新能源汽车推广应用，重点支持充电基础设施建设及运营、换电站建设及运营、动力蓄电池回收利用及回收网点建设。推进交通运输
不得低于30％。持续增加新建和既有停车场的新能源汽车专用停车位、充电基础设施数量，切实发挥市、县（市、区）、乡镇（街道）三级充电网络作用，扩大公共机构面向社会开放新能源汽车充电设施设备的覆盖面，加快推进

一体化，更好满足分布式光伏和新能源汽车充电基础设施发展需要。(七)提升农村电网装备水平加快老旧电网设备更新，逐步淘汰S9及以下变压器等落后低效设备，原则上不得新采购能效低于节能水平(能效2级)的电力设备
网发展，做好农村电网规划与充电基础设施规划的衔接，加强充电基础设施配套电网建设改造和运营维护，因地制宜、适度超前、科学合理规划县域高压输电网容载比水平，适当提高中压配电网供电裕度，增强电网支撑保障能力。在

达到820万千瓦。加快推动储能参与电网调峰，积极推广风光+储能、风光+储能+充电桩、风光+储能+制氢等技术融合场景应用。新增集中式风电、光伏项目按要求配建或租赁储能设施。到2025年，全市抽水蓄能
完善农村基础设施网。加强农村路网、供水、电网、物流、清洁取暖等设施建设，开展数字乡村试点，推进城乡基础设施互联互通。到2025年，新建改建农村公路3000公里，农村自来水普及率达到99%，行政村5G网络

合理区间。完善天然气基础设施，发挥通道优势，建设省级区域性储气调峰中心，推动天然气供储销一体化。有序引导天然气消费，加强城中村、棚户区等燃气设施改造，优先保障民生用气。在具有冷热电需求的工业厂区建设
自备电厂、电动汽车充电网络、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷等参与调节，提升电力系统综合调节能力。稳妥安全用足用好存量储能项目，加快新型储能示范项目建设，全面提升储能在电源侧、电网侧、负荷侧的应用

领先的全能方案供应商。该公司自主研发生产的数据中心关键基础设施产品、新能源光伏发电系统产品、储能系统产品、电动汽车充电产品技术处于行业领先水平，一体化解决方案广泛应用于各行业领域。广泛应用于各行业领域。
上市公司股东的每股净资产6.09元，较期初增长15.78%，主要是公司经营状况良好，经营业绩增长所带来的规模增加。资料显示，科士达深耕数据中心、光伏新能源、电动汽车充电、储能等领域，深圳科士达科技股份