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“国家队”, 业务涵盖能源电力、水利水务、交通运输、市政工程、生态环保和房屋建筑等领域，具有集规划咨询、评估评审、勘察设计、工程建设及管理、运行维护和投资运营、技术服务为一体的全产业链。一道新能

。(责任单位：市建设局、市发改局、市教育局、市卫生健康局、市医疗保障局、市商务局、市交通运输局、市文化和广电旅游体育局)12. 推广其他可再生能源和余热废热利用。充分利用工业余热废热实现能源的梯级利用
节能改造达到38万平方米。(责任单位：市建设局、市机关事务管理局、市教育局、市卫生健康局、市医疗保障局、市商务局、市交通运输局、市文化和广电旅游体育局)14. 加强公共建筑能耗监管监察。以数字化技术

工业城市绿色低碳转型发展示范区;着力提升钢铁产业低碳转型能力，为唐山市钢铁行业奋力打造“重要窗口”，争创钢铁产业绿色低碳发展先行区;推进风光储氢协同发展，构建绿色交通运输体系，加快新型电力系统建设，建设
经济社会发展全面绿色低碳转型。立足国家级精品钢生产基地及国家级石化产业基地的定位，以产业结构优化和能源结构调整为重点，全面推动工业、能源、农业、建筑、交通运输、生活消费等经济社会发展全过程各领

交通部等部委出台文件，积极拓展光伏应用场景，进一步提升了光伏装机空间。交通运输部发文要求，推动近零碳服务区建设,推进服务区光伏项目建设。同时，国家发改委和住建部联合发文要求，制定完善建筑光伏一体化建设
，未按规定收购可再生能源电量造成可再生能源发电企业经济损失的，应承担赔偿责任，并由电力监管机构责令限期改正;拒不改正的，电力监管机构可处以可再生能源发电企业经济损失额一倍以下的罚款。三、交通运输部、住

太阳能光伏系统。到2027年，完成既有公共建筑节能改造2万平方米以上。(责任单位：区建设局、区环卫中心、区发改局、市生态环境局莲都分局)9.支持交通运输设备更新。加快推动老旧营运柴油货车,到2025年
累计淘汰国四及以下老旧营运柴油货车58辆,到2027年累计淘汰国四及以下老旧营运柴油货车62辆。(责任单位：区交通运输局、市生态环境莲都分局)10.加快农业机械装备和设施更新。加快淘汰老旧或国二及以下

，着力构建算力、算法一体化布局，到2027年实现城市新建改建的前端设备智能化比例达100%，农村重点部位视频监控无盲区。(责任单位：县公安局)9.支持交通运输设备更新。推进公交出租车新能源化，每年新增
。(责任单位：县交通运输局)10.加快农业机械装备更新。加快淘汰老旧或配置国Ⅱ标准及以下柴油动力的主要农业机械，到2027年淘汰50台套以上。加快高效低耗智能农机推广应用，加大对农业生产耕、种、收、管、烘

发展改革部门负责本行政区域内绿色低碳高质量发展工作的综合协调，组织拟订并推进实施重大政策措施。教育、科学技术、工业和信息化、财政、人力资源社会保障、自然资源、生态环境、住房城乡建设、交通运输、水行政
交通运输主管部门应当采取措施优先发展公共交通，优化完善城市公交和轨道交通线网结构，提升公共交通领域新能源交通运输工具比例。县级以上人民政府交通运输部门应当会同公安、住房城乡建设、自然资源等部门规划建设便捷

设备更新和消费品以旧换新，不断提高生产效率和技术水平。扩大新能源、清洁能源在交通运输领域的应用，推动超低能耗、近零能耗、低碳建筑规模化发展。培育发展绿色低碳产业园区。加快绿色低碳工业园区建设，推进园区

大幅改善;绿色低碳生活方式普遍形成，绿色低碳运行初步实现。绿色低碳运输方式深入发展。2025年，中心城区绿色出行比重达到75%,绿色交通基础设施建设加快推进。到2030年，克拉玛依市交通运输领域绿色低碳

水平。到2025年，电能消费比重力争达到40%左右;到2030年电能消费比重达到45%左右。(市发改委、工信局、交通运输局、建委、农业农村局牵头，市房产局、文旅局、南京海事局、南京供电公司、南京地铁
)交通运输减碳行动1.优化交通运输结构。加快国际性综合交通枢纽城市建设，以南京国家级多式联运示范工程建设为重点，整合公路、铁路、水运、航空运输资源，推动“公转铁”“公转水”和多式联运，加快构建低碳高效

)的绿色专利标准(交通运输类、废弃物管理类、能源节约类、替代能源生产类、行政监管与设计类、农林类和核电类)，历年均值结果显示，排在前三位的是废弃物管理类、替代能源类和能源节约类，农林类和行政监管设计类
排在第四和第五，农林类数量呈现不断下降趋势，而行政监管设计类增加趋势显著。排在末尾的是交通运输类、核电类。城市绿色创新合作长效机制不断健全，但仍有诸多节点城市未建立稳固合作关系。以北京市为例，2021

上年度11月初到考核年度10月底，各有关责任部门、街道、镇的光伏建设任务须于10月15日前完成并网并保持正常使用。【关注】十三部门：将交通运输设备更新换代情况纳入行业碳排放体系近日，交通运输
部、生态环境部等十三部门联合印发《交通运输大规模设备更新行动方案》。其中提到，加强监督考核，将交通运输设备更新换代情况纳入交通运输行业碳排放评价体系和铁路、公路、水路行业绿色低碳发展评估体系。到2028年

和演出。(责任单位：*市委宣传部、*市文化和广电旅游体育局、市财政局、市自然资源和规划局)五、温州南部综合交通枢纽建设领域(由市交通运输局牵头实施)围绕温州南部综合交通枢纽建设，实施综合交通“1357
”工程，高质量构建市域“三横四纵”七大立体综合交通通道，全力打造浙江交通强省示范先行县。2024年，完成综合交通投资88.5亿元以上。30.增强财政要素保障能力。围绕现代公路网建设和交通运输发展，市级

屋顶资源及其已批国有建设用地范围内地面，积极推动加装光伏发电系统，做到宜装尽装。(省教育厅、财政厅、住房城乡建设厅、文化和旅游厅、卫生健康委、体育局、能源局、机关事务管理局按职责分工负责)(三)实施重点交通运输
基础设施绿色化改造工程。推进高速公路服务区、高铁站、港区、码头、机场等交通运输场站安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的交通能源系统，新建港口码头、物流枢纽实现