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春节临近，正当大家忙着添置新衣时，北仑吉利汽车城内FE车间冲压、涂装、总装三处厂房屋顶，也悄悄披上了绿色新衣。据悉，这个刚于去年底建成的光伏电项目，将于近期实现并网发电，有望有效缓解高峰时段企业用电
难问题。别看它貌不惊人，其威力不容小觑。吉利装备部工作人员鲁青芳介绍，投资3000万元的光伏电项目共配置多晶硅光伏组件9300块，装机总容量2.23兆瓦，年均可发电200万千瓦时。利用厂房

第三者巴西沃托兰庭集团全资附属公司Votorantimgios（下称VNN）订立了一项意向书，拟斥资不超过4.3亿美元（合人民币29.2 亿元）收购VNN 旗下铁矿控股公司SAM 的全部权益。记者查询
亏损的上市公司四海互联网重组后更名为上海证大地产；又于2002年将连续5年亏损的南华信息科技重组后更名为吉利汽车。两次卖壳，都让自己赚得盆满钵满。一位券商高层人士告诉记者，圈内人称老贺的贺学初，20

屋顶上安装的太阳能发电板大约有10万平方米，再加上吉利园区和利欧园区的，九华开发区屋顶太阳能发电项目总安装面积超过20万平方米。用手触碰一下太阳能发电板，似乎只有微微发烫的感觉。这玩意发电，有多大能耐?黄波说
光伏产业的领航者。常州系统为三相线路并网，由于微型逆变器系统安装简便的特点，全部系统安装调试及开通并网，只花费了两天时间，大大减少了安装成本。昱能光伏微型逆变器系统已把成本控制在0.58元/度电，真正做到

它们来吸收太阳能，再通过一套光伏发电系统转化，太阳能就变成了电能，屋顶就变成了电站。兴业太阳能园区厂房屋顶上安装的太阳能发电板大约有10万平方米，再加上吉利园区和利欧园区的，九华开发区屋顶太阳能
微型逆变器光伏产业的领航者。常州系统为三相线路并网，由于微型逆变器系统安装简便的特点，全部系统安装调试及开通并网，只花费了两天时间，大大减少了安装成本。昱能光伏微型逆变器系统已把成本控制在0.58元/度电

被视为一个在管理上乏善可陈的失去人心者。一些传言声称无锡尚德在申请破产，也有传言说施正荣的公司要被韩国LG电子收购随后两家公司都发表公告否认这个收购传言。最后一击是记者从它的三季度财报中找到计提
一年中会不太吉利。但是在海外生活了14年的施正荣对这个说法绝口不提。正像很多贫苦出身而终于取得世俗成功的人一样，施正荣有着对自己的强烈信念，而不是对他人或外部力量。他更相信自己。他无意中提及，从小到大

表公告否认这个收购传言。最后一击是记者从它的三季度财报中找到计提1000万美元人员遣散费用的信息，推测这家公司将迎来一波裁员浪潮。而尚德电力的CFO金纬称，这只是正常的公司组织架构精简所需，而且其中超过
他的第四个本命年，在中国的传统中，人们总会认为在这样的一年中会不太吉利。但是在海外生活了14年的施正荣对这个说法绝口不提。正像很多贫苦出身而终于取得世俗成功的人一样，施正荣有着对自己的强烈信念，而

逆变器具有更好的可靠性、功能和输出功率。尽管上述期望需要产品具有更好的质量，但同时大多数客户仍期望光伏逆变器的价格能够在未来三年内下降20-30%。约有一半的受访者表示他们是根据整个系统的预算来决定其
光伏逆变器价格的。报告的联合作者、市场分析师科马克吉利根(CormacGilligan)表示，组件和系统价格的快速下跌，将对光伏逆变器的价格产生压力并导致其随之下跌。但与此趋势相反的是，逾半数受访者表示

希望光伏逆变器具有更好的可靠性、功能和输出功率。尽管上述期望需要产品具有更好的质量，但同时大多数客户仍期望光伏逆变器的价格能够在未来三年内下降20-30%。约有一半的受访者表示他们是根据整个光伏系统的
预算来决定其光伏逆变器价格的。报告的联合作者、市场分析师科马克吉利根(CormacGilligan)表示，光伏组件和光伏系统价格的快速下跌，将对光伏逆变器的价格产生压力并导致其随之下跌。但与此趋势相反的

（4）：宝钢集团、武汉钢铁、五矿集团、神华集团　　海陆空运输：12 　　汽车及配件（6）：奇瑞汽车、比亚迪汽车、吉利汽车、力帆集团、东风集团、宇通客车（600066）　　海洋运输（1）：中远
　　软件（2）：微软、IBM 　　硬件（11）：戴尔、索尼、松下、佳能、三星、LG、爱普生、日立、惠普、东芝、NEC 　　鞋业与服装（2）：耐克、阿迪达斯　　个人用品（5）：宝洁、安利

企业排名第一。同时2011年新上榜的23家企业中，中国有鞍钢、吉利、兖州煤业等9家公司入围，也是新上榜数量最多的国家。　　此外，在波士顿咨询公司公布的这100家企业的名单中，已有五家公司的实力
“非常接近老牌跨国企业”。但其中没有一家是中国公司，尽管上榜的中国企业数量占了三分之一。　　中国承建商正在异军突起　　报告特别提到，中国承建商正在异军突起，成为影响全球企业实力格局的重要趋势

，并承诺将与欧盟共同出资12.35亿欧元。该资金将在未来三年里用来支持各种不同的项目。EPIA表示，近60%的资金将由光伏产业承担，而其余资金则由欧盟委员会和欧盟成员国负责筹集。据EPIA称，已有
)。协会的长期目标还包括发展有机太阳能电池和智能组件，以使其更易与网络集成。　EPIA副主席兼ATERSA公司首席执行官维尔吉利奥纳瓦罗(Virgilio Navarro)表示："仅仅加大研发力度

研发的支持，并承诺将与欧盟共同出资12.35亿欧元。该资金将在未来三年里用来支持各种不同的项目。EPIA表示，近60%的资金将由光伏产业承担，而其余资金则由欧盟委员会和欧盟成员国负责筹集。据EPIA称
，简称CPV)。协会的长期目标还包括发展有机太阳能电池和智能组件，以使其更易与网络集成。 EPIA副主席兼ATERSA公司首席执行官维尔吉利奥·纳瓦罗(Virgilio Navarro)表示

了生产成本，降低了车身质量并提升了车身强度。而车身内部则是梦幻的太空仓。 IG采用独特的品字形座椅布局，据吉利官方透露三座设计解决了不同国家和地区左右舵问题，并且驾驶座可以向左右横向调节，但
同时选择太阳能与电池混合。还可以选择不同电池组，续航里程可以达到50公里或150公里。不同的电池组不同的价格，所以叫1+β概念。上面这款充满未来气息的电动小车就是吉利IG概念车。IG曾经在去年

要在2011年，使三成以上的城市建筑普及应用新能源，新能源消费比例提高到3%。青海宣布将在柴达木盆地建设总装机容量为1G瓦的太阳能电站。甘肃宣布在酒泉建立世界首个千万千瓦级的连片开发、并网运行的风电基地
有四五十家。其他国家总共有七八家太阳能电池的制造商，中国有两三百家。风机制造行业已经有七八十家，但每个月都有大量的新涌入者。”李俊峰说，“现在中国的新能源产业已经成了一个高风险、过度竞争的产业

飞机。1903年，莱特兄弟发明“飞行者1号”，以发动机为动力成功飞行了36.6米。此后，少数航空发达国家便一直致力于人力飞机研发，有几次飞行较成功，如1979年英国“信天翁号”飞越英吉利海峡；1988
十年竞技航模研发历史，产品大量用于出口。公司负责人兼试飞员毛一青介绍，这架国产人力机之所以命名为“墨子”，是因为我国最早的飞行器记载可以追溯到2400年前《墨子》所写的“刻木为鸢，飞之三日”。他希望

日照时数2000小时以上，太阳辐射量可达到11万卡到12万卡;其中三亚市全年日照时间可达到2563个小时，发展太阳能有得天独厚的优势。然而我省太阳能及其产品利用率，却比较低。 “两年来，我省太阳能利用
%—60%，相形之下，我省仍有不小差距。除了平均利用率低以外，太阳能利用在我省的分布很不平衡。据介绍，海口、三亚等地比例稍微高一些，如一些酒店和学校，有40%左右使用了太阳能热水器;其次就是澄迈