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。但需要注意的是： a)此项补贴仅针对农村地区的户用分布式以及与农业设施结合的光伏项目。若光伏发电项目没有与农业产业化结，暂不列入补贴范围。 b)此项补贴有地方保护政策，必须使用晋城市本地出产的
〔2014〕26号)，提出： a)2015年底全市光伏发电装机容量力争达到10万kW;到2020年总装机容量达到50万kW。 b)对来并投资或扩大生产规模的光伏企业，优先安排土地指标和必备配套

系统分销商，专门做了市场调研，教您如何区别光伏组件A类和光伏组件B类的区别划分。问其原因，主要是由于光伏组件这部分出了问题，他想从一线组件厂家拿优质组件(A类光伏组件)，以4.1元价格销售给安装商
(利润只有5%)，结果调研下来，光伏安装商都不愿意采购，因为市场上同品牌的组件售价只有3.5-3.6元;更有其他一线厂家的组件价格低于3元，经过详细了解后发现这些组件都是厂家的等外品(B类光伏组件

转化为高电流，最后将各功率优化器的输出端串联并接入汇流箱或逆变器。优化器监控并优化每块光伏电池板的电能，即使阵列中任意一块电池板出现失配问题时，其他电池板仍然能输出最大功率，因而能够补偿因失配问题而
英利YL260P-29b24PCS5.4kW6kW-SE6000-SolarEdgeSolaredge-P300 项目地组件方位角组件倾角组串并联数组件串联数南京(MN7.1气象数据

索比光伏网讯: 1、前言　　光伏电站系统效率描述了光伏电站接受辐射能量到最终的输出电能的转换效率，是反映光伏电站综合发电能性能的效率指标。实际电站在运行中，由于自然环境的因素（温度、辐射）、设备性能
的预测值以及95％置信度的预测区间。　　考虑到同一地区不同电站PR之间也存在一定差异，针对B电站以及C电站，采用1月8月数据，同样建立日PR与日最高温度之间的回归关系模型。　　对比A、B、C三座

发电量，其中优先发电量含优先电厂的发电量、风电场和光伏电厂保居民电能替代电量、火电厂保障电网安全稳定运行所需电量、火电备用状态确认电量、供气所需电量及其他分配电量（相应电量按政府有关部门政策执行）、具有
年调节能力及以上水库的水电厂调节电量；市场化发电量指市场化电厂优先发电量之外的所有发电量，通过市场化方式进行交易、结算。风电场和光伏电厂的优先发电量根据居民电能替代需要的金额分月确定，月间滚动，年度

喜欢新型器件，有的厂家追求自然冷却，把无风扇进行到底。光伏逆变器涉及电力电子，智能控制，机械结构，电能质量等多个学科，是一个系统工程，逆变器的体积、重量、效率、噪声、电压范围、温度等每一个参数指标
。这种方案的缺点是成本高，安装和维护不方便，如果是安装在屋顶，搬运是一件很困难的事。 B、自然散热。同时又为了缩小体积，采用了降额设计，实际最大输出功率比型号宣称功率小。这种方案一般在逆变器

光伏逆变器是一个涉及电力电子，智能控制，机械结构，电能质量等多个学科的系统工程。电子技术日新月异的飞速发展，对逆变器厂家而言，既是发展契机也暗藏不少漏洞。部分厂家为了达到一两个性能的完美，从而牺牲
器件，把热源分散，散热器体积很大、很重，逆变器尺寸做得很大，60KW逆变器重量可以达到约70kg。这种方案的缺点是成本高，安装和维护不方便，如果是安装在屋顶，搬运是一件很困难的事。 B、自然散热

煤电机组力度，重点淘汰改造后仍不符合能效环保要求的机组，2017年预计淘汰规模400万千瓦以上。2017年1月1日起，全国全面供应国五标准车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油
，在油气管网方面，计划建成中俄原油管道二线、陕京四线。计划开工建设中俄东线天然气管道(控制性工程已开工)、新疆煤制气外输管道潜江韶关段。在能源消费模式创新工程上，电能替代全年计划完成替代电量900亿千

镍氢电池：作为容纳太阳能发电的首要电源 3) DCDC变化器：如图3所示，DCDC有高压输出，分两个接头在两种模式下转换 a.可以经由车载充电机到电池系统 b.也可以直接进入输出总线，在车辆驱动的
km。图6 把太阳能电池扩展到车身上整车的电能效率问题：太阳能汽车布置在不同位置的发电效能是不同的，这个问题是客观存在的，因此在不同的时段，按照理想估算和实际测试的结果会有挺大的差异;而如图

a.可以经由车载充电机到电池系统b.也可以直接进入输出总线，在车辆驱动的时候输出部分能量图2 Prius Prime的系统(电气化部分)如下图2所示，车顶模块有两片构成，根据文献3里面每块的输出设计
km。图6 把太阳能电池扩展到车身上整车的电能效率问题：太阳能汽车布置在不同位置的发电效能是不同的，这个问题是客观存在的，因此在不同的时段，按照理想估算和实际测试的结果会有挺大的差异;而如图6所示

规模400万千瓦以上。推进油品质量升级。2017年1月1日起，全国全面供应国五标准车用汽油（含E10乙醇汽油）、车用柴油（含B5生物柴油）。2017年7月1日起，全国全面供应硫含量不大于50ppm的普通
规划（2017-2020年）》。加大气源供应保障力度，加强重点输气管线工程和储气工程建设，确保供暖期天然气供应保障安全。积极发展电能供热，推广电热膜、地暖和热泵供暖等新模式。继续发展背压热电等热电联产

日起，全国全面供应国五标准车用汽油（含E10乙醇汽油）、车用柴油（含B5生物柴油）。2017年7月1日起，全国全面供应硫含量不大于50ppm的普通柴油。做好2018年1月1日起全国全面供应硫含量不大于
天然气供应保障安全。积极发展电能供热，推广电热膜、地暖和热泵供暖等新模式。继续发展背压热电等热电联产供热。加强供气管网、配电线路建设，加快构建范围更广、能力更强的终端管线网络，推动解决“最后一公里”等

规模400万千瓦以上。推进油品质量升级。2017年1月1日起，全国全面供应国五标准车用汽油（含E10乙醇汽油）、车用柴油（含B5生物柴油）。2017年7月1日起，全国全面供应硫含量不大于50ppm的
清洁取暖规划（2017-2020年）》。加大气源供应保障力度，加强重点输气管线工程和储气工程建设，确保供暖期天然气供应保障安全。积极发展电能供热，推广电热膜、地暖和热泵供暖等新模式。继续发展背压热电等

。推进油品质量升级。2017年1月1日起，全国全面供应国五标准车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油)。2017年7月1日起，全国全面供应硫含量不大于50ppm的普通柴油。做好2018
供应保障力度，加强重点输气管线工程和储气工程建设，确保供暖期天然气供应保障安全。积极发展电能供热，推广电热膜、地暖和热泵供暖等新模式。继续发展背压热电等热电联产供热。加强供气管网、配电线路建设，加快

起，全国全面供应国五标准车用汽油（含E10乙醇汽油）、车用柴油（含B5生物柴油）。2017年7月1日起，全国全面供应硫含量不大于50ppm的普通柴油。做好2018年1月1日起全国全面供应硫含量不大于
）》。加大气源供应保障力度，加强重点输气管线工程和储气工程建设，确保供暖期天然气供应保障安全。积极发展电能供热，推广电热膜、地暖和热泵供暖等新模式。继续发展背压热电等热电联产供热。加强供气管网、配电线路建设

月1日起，全国全面供应国五标准车用汽油（含E10乙醇汽油）、车用柴油（含B5生物柴油）。2017年7月1日起，全国全面供应硫含量不大于50ppm的普通柴油。做好2018年1月1日起全国全面供应硫含量
，加强重点输气管线工程和储气工程建设，确保供暖期天然气供应保障安全。积极发展电能供热，推广电热膜、地暖和热泵供暖等新模式。继续发展背压热电等热电联产供热。加强供气管网、配电线路建设，加快构建范围更广

。因此，对可再生能源并网，可再生电能交易再细化到绿电零售等等也是笔者思考的问题。如图所示，大致描绘了对由绿证引出的整个能源体系的思维导图，绿证在每一分支的关注点，合理的设计甚至可以运用到诸如配套新能源汽车
绿证交易附加价值也存在潜在关联。最后，中欧绿证书面设计的内容基本相同，但实质确大有区别。欧洲国家的绿证认购方主要在处于B端的发用电企业，这一方面源于内部指令和各国法律的硬性规定，一方面也是企业整体优化

1 前言光伏电站系统效率描述了光伏电站接受辐射能量到最终的输出电能的转换效率，是反映光伏电站综合发电能性能的效率指标。实际电站在运行中，由于自然环境的因素（温度、辐射）、设备性能的因素
区间。考虑到同一地区不同电站PR之间也存在一定差异，针对B电站以及C电站，采用1月8月数据，同样建立日PR与日最高温度之间的回归关系模型。对比A、B、C三座电站的回归模型，调整决定系数大约在

出发探讨绿证。就绿证的附加价值来看，笔者以为它还是属于电力交易闭环中的产品之一，虽然经济属性远远高于物理属性，但也不代表其没有与电力实物交易合并进行产品设计的成功模式。因此，对可再生能源并网，可再生电能
。欧洲国家的绿证认购方主要在处于B端的发用电企业，这一方面源于内部指令和各国法律的硬性规定，一方面也是企业整体优化竞争的需要。绿证的交易形式多以采用拍卖为主，也可场外交易，但是交易平台多在电力交易

，可再生电能交易再细化到绿电零售等等也是笔者思考的问题。如图所示，大致描绘了对由绿证引出的整个能源体系的思维导图，绿证在每一分支的关注点，合理的设计甚至可以运用到诸如配套新能源汽车政策推动中去。绿色虚线
大有区别。欧洲国家的绿证认购方主要在处于B端的发用电企业，这一方面源于内部指令和各国法律的硬性规定，一方面也是企业整体优化竞争的需要。绿证的交易形式多以采用拍卖为主，也可场外交易，但是交易平台多在