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机组采暖季热电比平均达到110%，累计完成新能源或国六排放标准渣土车、商混车替代80%以上，完成A级、B级和绩效引领性企业不少于80家，完成238台燃气锅炉低氮燃烧深度改造任务，完成含喷涂工艺汽修企业面漆
，推动城市公共服务车辆电动化替代。每年新增或更新的公交车、出租车(含网约车)、垃圾清运车、轻型环卫车辆，全部采用新能源或清洁能源车辆(含国六排放标准车辆，以下同)。每年新增或更新的物流配送和公务车辆中

。加快推进高排放企业关停和退城搬迁。全市热电机组采暖季热电比平均达到110%，累计完成新能源或国六排放标准渣土车、商混车替代80%以上，完成A级、B级和绩效引领性企业不少于80家，完成238台燃气锅炉
、公务用车等公共领域用车为重点，大力推广新能源汽车，推动城市公共服务车辆电动化替代。每年新增或更新的公交车、出租车(含网约车)、垃圾清运车、轻型环卫车辆，全部采用新能源或清洁能源车辆(含国六排放标准

提升终端燃油油品利用效率，控制油品消费增速在合理区间。全面实施重型柴油车国六(B)排放标准和非道路移动机械第四阶段排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准的柴油和燃气汽车，推动重型柴油货车更新替代。实施
低碳转型。大力推广节能及新能源汽车，有序发展氢燃料电池汽车，大力推动城市公共服务及货运配送车辆电动化替代，稳步推动电力、氢燃料车辆对燃油商用、专用等车辆的替代。到2025年，城市新增或更新的公交车全部

轻量化、绿色化和电动化设计生产水平，加大节能环保、智能网联、安全舒适整车产品的研发力度，提高汽车产品价值量和附加值。壮大乘用车产业规模，推动易捷特、赛力斯汽车(湖北)有限公司等行业龙头企业加速发展
住房和城市更新局，责任单位：市经信局、市发改委、市城管执法委、市农业农村局)(七)促进交通运输绿色低碳发展1.推广节能低碳型交通运输工具装备。落实燃油车船能效标准，全面实施汽车国六排放标准6b阶段

基础上增加10%。单个项目奖励不超过20万元。18.空气重污染应急减排绩效评价级别提升项目鼓励区域内有实际生产的工业企业开展空气重污染应急减排绩效评价，评价级别由C级提升为B级的奖励20万元，B级提升
为A级的奖励30万元，跨级提级企业按照上述奖励金额累计奖励，对连续三年绩效评级为A级的单位给予30万元的一次性奖励。19.燃油叉车淘汰更新电动化项目鼓励开展燃油叉车淘汰更新电动化。对2023年底前，在

绿色建筑发展。持续推进绿色生态城区建设，推动北蔡楔形绿地B片区、张家浜楔形绿地A片区创建上海市绿色生态城区试点，以及前滩商务区示范建设，充分发挥绿色建筑集约发展效应。推进超低能耗建筑、近零能耗建筑
发展。持续推进绿色生态城区建设，推动北蔡楔形绿地B片区、张家浜楔形绿地A片区创建上海市绿色生态城区试点，以及前滩商务区示范建设，充分发挥绿色建筑集约发展效应。推进超低能耗建筑、近零能耗建筑、零碳建筑等高

“零碳工厂”“零碳能源岛”试点。支持建设宁德核电项目5、6号机组和霞浦核电等项目。加快推进上白石水利枢纽和古田溪混合式抽水蓄能电站建设。支持宁德市海上风力发电项目建设，加快开发已核准的霞浦B区海上风电
岛布局风光氢储绿色产业，打造清洁能源产业园区。三、拓展多元化新能源应用场景，融入“电动福建”建设(一)深化“电动宁德”试点建设。支持宁德市加快电动化应用全场景布局，率先在三都岛建成电动化应用全场景，建成

成为能源产业的发展趋势。华为数字能源融合数字技术(Bit)、电力电子技术(Watt)、热管理技术(Heat)、储能管理技术(Battery)等4T技术，用“比特”管理“瓦特”，构筑面向清洁发电、交通电动化
比例可再生能源接入等。在交通电动化领域，新能源汽车与充电基础设施及电网的高质量协同发展，是推动交通行业降碳的关键路径。充电不便捷体验差、续航焦虑和性价比不高，是影响用户选择新能源汽车的三大主要

测量解决方案，受到许多汽车行业人士的关注，现场交流氛围非常浓厚。当前，汽车与能源、交通、信息通信等领域技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。本次展会以“推动全球新能源汽车
工业发展、携手大湾区新能源汽车技术与供应链展会”为主题，汇聚了行业800多家企业参展。展会期间，莱姆电子重点展示了CAB-SF系列磁通门电流传感器、CDT系列B型剩余电流检测传感器、HSTDR系列电流

为客户提供高品质、经久耐用且价格实惠的电动汽车，其范围涵盖B级到C级区间的轿车、跨界车和SUV。作为Stellantis集团“Dare Forward 2030”战略规划的一部分，集团的电动化目标
Stellantis集团供应磷酸铁锂(LFP)的电芯和模组，助力Stellantis在欧洲市场的电动汽车生产。为进一步支持Stellantis集团宏伟的电动化战略和目标，双方正探讨以对等模式成立一家合资企业的可能性

柴油车国六b排放标准。2025年底前，全面淘汰国三排放标准的营运柴油货车。研究国四排放标准柴油货车提前报废有关政策。深化加油站、储油库、油品码头和油船等储运销环节油气回收治理与监管。加快公共领域车辆
电动化，鼓励私有乘用车电动化，持续推进纯电动、氢燃料电池重型货运车辆的示范试点及推广应用。到2025年，燃料电池汽车应用总量力争突破1万辆，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。3.加强非道机械

近日，中共中央政治局召开会议，提出要巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。这也是继年初八部委发布公共领域车辆全面电动化先行区试点工作通知，大力刺激充电桩推广后
企业来说，这类企业主要是以B端行业客户为出发点，为相关企业提供充电解决方案和综合服务。主要有两种经验方式：1.合作分红：通过整合政府、企业、社会等多方力量寻找合伙人，共同参与建设。合作包括两种，一种是与

海事局、中国铁路上海局集团、民航华东地区管理局等按职责分工负责）2. 加快道路交通能源结构转型积极支持新能源汽车发展。持续鼓励社会乘用车领域电动化推广，到2025年，个人新增购置车辆中纯电动汽车占比
，有序开展中重型货车电动化、氢燃料等示范和商业化运营，开展零排放货车通道试点。加快推进非道路移动机械清洁能源替代。对港口、机场和重点企业等场内机械，鼓励56kW以下中小功率机械通过“油改电”替代更新，加快

汽车制造（1）发展目标聚力打造国内先进的汽车产业基地，推动汽车产业电动化、智能化、网联化发展，深入推动整零协同发展，到2025年，工业总产值达到300亿元以上。（2）发展路径推动汽车电动化智能化发展。依托
整车生产布局，推动新能源汽车电动化与智能化一体化发展。推动整零协同发展。不断提高本地汽车产业链配套能力和水平，围绕吉利整车厂积极招引关键零部件配套企业入驻，重点吸引动力系统、汽车电子系统、空调系统等

工作计划，加快车辆电动化进程。以公共领域用车为重点推进新能源化，积极推进城市建成区新增加和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源车辆，到2025年，清洁能源及新能源公交车占比达
重型车国6b排放标准，全面实施船舶第二阶段和非道路移动柴油机械第四阶段排放标准。加快推动老旧车船、机械淘汰，制定老旧柴油货车和燃气车淘汰更新目标及实施计划，充分采用禁用区管理办法倒逼淘汰工作，采取

两台30万千瓦循环流化床燃煤机组、云浮发电厂（B厂）有限公司拥有两台13.5万千瓦煤粉炉燃煤机组、广东省粤泷发电有限责任公司拥有两台13.5万千瓦燃煤机组，均达超低排放标准，煤耗指标、水耗指标均满足
、合资、租赁等方式，建设直达用户的天然气供气专线，直接联通主干管网，保障用户稳定用气。第六节实施能源民生工程（一）加大新能源汽车推广力度。“十四五”期间，我市将大力推广使用新能源汽车，全力推进公交电动化

适应：支持EMC Class B，全场景适建;宽电压范围，满足不同车型(不同充电电压)的充电需求，适配未来车型的发展演进。华为数字能源根据不同的充电场景需求，为合作伙伴灵活提供部件、产品
交通脱碳的重要前提。人们希望拥有随时随地快速充电的自由;运营商则希望充电网络可以平稳接入电网、足够安全、可靠、高效，减少设施全生命周期的运行成本，增加其收入;更多使用绿色电力则有益于整个社会。随着电动化

电动化步伐加快。 (二)能源利用效率始终保持全国前列节能减排工作深入推进，与2015年相比，2020年全市单位地区生产总值能耗、单位地区生产总值二氧化碳排放累计下降24%和26%以上，能源利用
4座、高压B调压站12座，门站接收能力1315万立方米/小时。16个区全部连通管道天然气，平原地区基本实现管道天然气镇镇通。建成唐山LNG应急调峰保障工程，新增储备能力1.92亿立方米。天津南港LNG

机动车辆电动化，到2025年，公交车、出租车、分时租赁车辆、环卫运输车等城市服务车辆基本实现电动化，逐步推动工程车实现电动化，试点示范氢燃料电池汽车应用。创建绿色供热系统，逐步转变供热格局，不再新增独立燃气

商业化进程开始加速。政策层面，国家科学技术部高新技术司副司长续超前表示，十四五期间，科技部将坚持电动化、智能化、网联化发展方向，围绕电动汽车产业链最关键的动力电池，开展固液混合高性能锂离子电池
一季度已完成B样开发，预计2022年一季度将完成C样开发，2023年一季度完成SOP阶段。另外，SES在2021年11月也发布了其固液混合电池研发情况。据悉，SES已经研发出容量高达107 Ah