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新能源乘用车，引导和支持传统整车企业大力发展基于纯电动、混合动力和氢燃料的新能源乘用车、商用车。强化新能源汽车整车企业与动力电池等零部件企业的协同，积极构建以电池、电机、电控为核心的新能源汽车全产业链
市场应用再制造产品。鼓励动力电池梯次利用和再生企业与新能源汽车生产、动力电池生产及报废机动车回收拆解等企业合作，高效回收废旧动力电池。(牵头单位：市发改委，责任单位：市经信局、市生态环境局、市商务局等

30万吨/年直接氧化法环氧丙烷项目52.欣邦年产42000吨邻氯苯甲醛等氯甲苯衍生物项目53.合创年产150吨富集B10三氟化硼气体项目54.利华益碳五碳六异构化装置精分离技术改造项目55.中科富晟
22000吨/年锂电池原材料和4000吨/年副产资源综合利用项目78.申振新材料年产5万吨功能高分子新材料联产项目79.新蔚源动力电池高端材料及配套项目80.国瓷康立泰年产5万吨陶瓷墨水项目81.尚能2

领先的锂电新能源新材料产业集群。以宁德时代等企业为龙头，在动力电池国家先进制造业集群基础上，建设全球最大的消费类电池、动力电池和储能电池生产研发基地，争创国家级战略性新兴产业集群，建设集聚两岸资源要素
创新平台，鼓励创建以锂电新能源新材料产业为主导的高新技术产业开发区，加快推进宁德时代创新实验室、电化学储能技术国家工程研究中心建设，争创能源国家实验室福建基地。支持完善动力电池多层次多用途回收利用体系

问题。高质量的统筹建设充电基础设施，提升充电用户体验，才能加速汽车产业全面电动化。随着以碳化硅和氮化镓为代表的第三代功率半导体与高倍率动力电池的日益成熟，电动汽车正加速向高压化超充方向发展。全面高压化、快充化
将从B、C级车走向A级车及商用车(包括重卡、巴士等)，使电池配置降低，大幅降低整车制造成本和价格，提升消费者充电体验，全面提升电动车的市场竞争力。侯金龙强调，加快建设以超、快充为主的高质量充电基础

各种低排放环保节能型汽车;B. 动力驱动系统：动力电池、电池管理系统、燃料电池、混合动力系统、驱动电机、电动控制系统、发动机、检测修复设备、相关测试、监控、防护仪器、相关技术;C. 新能源汽车关键零部件
及材料;各类蓄电池(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料B. 储能电站及EPC工程：BMS电池管理

养鱼”培育企业、温州市级领军工业企业、温州市高成长型工业企业，且“亩均论英雄”综合评价为A、B类的，进行“零地”厂房租金补助，亩均税收达30万元、40万元、50万元、60万元以上的企业，月厂房租金分别
+储能”的实际容量，给予项目业主0.1元/瓦的一次性建设补贴，单个项目补贴不超过10万元。(责任单位：区发改局)二、发展新能源配套产业5.支持动力电池企业发展。对动力电池年供货量首次达到3GWh(之后每

装置、测试及分析仪器，燃料电池整车等;储热/冷、熔融盐储热;超级电容、超导储能等;B. 储能设备及组件：IGBT、功率模组;储能逆变器PCS、储能电芯及PACK、电池管理系统BMS、能量管理系统EMS
资源回收及利用：电池行业用三废处理设备、废旧电池回收处理技术与设备、电池残值检测设备;动力电池梯次利用技术、电池评估系统等。F. 电池测试与认证：各类储能电池测试仪器、设备防护、智能评估诊断技术;安全

不低于10%的储能设施。推进储能电池全生命周期管理平台建设运营，给予最高100万元补助;构建“双渠道”回收利用体系，支持企业废旧动力电池的规模回收、梯次利用和无害化处理，按电池容量给予20元/千瓦时补助
：0.5元/瓦!浙江仙居给予安装光伏工业企业补贴日前，浙江仙居县经信局印发《关于工业企业差别电价资金使用的通知》，通知提出：工业企业光伏发电应用。在参与企业综合效益评级为A、 B级的企业屋顶

，审慎选用梯次利用动力电池。《重点要求》中防止电化学储能电站火灾事故的具体要求如下：发电侧和电网侧电化学储能电站(以下简称“储能电站”)站址不应贴邻或设置在生产、储存、经营易燃易爆危险品的场所，不应
设置在具有粉尘、腐蚀性气体的场所，不应设置在重要架空电力线路保护区内;当设置在发电厂、变电站内时，电池设备室与其它电力设施的安全距离应符合《电化学储能电站设计规范》(B 51048)等技术标准的

、燃料电池系统及组件、燃料电池相关设备及装置、测试及分析仪器，燃料电池整车等;储热/冷、熔融盐储热;超级电容、超导储能等;B. 储能设备及组件：IGBT、功率模组;储能逆变器PCS、储能电芯及PACK
;动力电池梯次利用技术、电池评估系统等。F. 电池测试与认证：各类储能电池测试仪器、设备防护、智能评估诊断技术;安全认证机构等;G. 电动汽车充换电及配套设备：充电桩、充电站、充电站配电设备、停车场

燃料、生物质燃料以及探索氢、氨等新能源在远洋船舶中的应用。到2030年，主力运输船型新船设计能效水平在2020年基础上提高20%，液化天然气等清洁能源动力船舶占比力争达到5%以上。加大B5生物柴油的
推广应用力度，研究B10餐厨废弃油脂制生物柴油应用可行性，鼓励B10餐厨废弃油脂制生物柴油混合燃料在内河船舶上使用。推进港作船等船舶结构调整，探索提前淘汰单壳油轮。进一步完善港口岸电扶持政策，到2025年

渤中B2、国电投半岛南U1等项目。积极推动中广核烟台招远HG30等首批桩基固定式海上光伏项目，开展漂浮式海上光伏试点示范。大力推动鲁北盐碱滩涂地风光储输一体化基地规模化、集约化开发，积极争取华能沾化
场监管局)15.培育壮大新能源汽车产业。以新能源汽车、智能网联汽车为主攻方向，加快研发高安全动力电池、高效驱动电机、高性能动力系统、氢燃料电池系统、自动驾驶、虚拟仿真等关键技术，推动建设济南新能源商用车和

比例高达59.09%，为实际控制人。天臣新能源估值约17.19亿。天臣新能源正是一家动力电池系统集成解决方案提供商，专注于新能源汽车及清洁能源储能领域，提供生产、研发、销售车载动力及储能电池PACK
可投的产业链环节有限。前文提到了游戏公司、黑芝麻糊等“跨界玩家”大多从储能用户侧做小B的集成运营商切入，但这类项目大多创新少，毛利低，并不是VC/PE的首选标的。“除非是头部项目‘绑着大哥’在玩，其余

、动力系统和汽车电子系统等核心零部件。突破关键产品和技术。充分依托领军企业推进国家和省级企业技术中心、工程研究中心、重点实验室、企业研究院等创新平台建设，重点突破新型动力直驱系统、先进动力电池和系统集成、电控
工程、头门岛环岛公路（一期）工程、B2、B6、B8道路项目、东矶大道北侧道路项目、吉利大道北侧道路项目、港铁大道北侧道路项目、疏港公路北侧道路项目、东海大道金沙湾大桥工程。5.预备项目：351国道临海

动力电池，储能之后，新能源行业下一个新宠是什么?我们得到的答案是钙钛矿。这里的“钙钛矿”是指钙钛矿型太阳能电池，是利用全固态钙钛矿型的有机金属卤化物半导体作为吸光材料的太阳能电池，属于第三代
认证效率已达28%以上，远超过晶硅电池实现的最高效率”。其二，项目阶段多处在B轮前。在上文我们提到，在2021年以前，国内钙钛矿项目少，关注度低。自从高瓴出手后，整个市场才有了绝对的热度和爆发，很多公司

、专业化、组件化和模块化方向发展。积极培育电池、电机、电控“三电”核心技术，进一步完善和增强后桥壳、差减壳、散热器水箱等车身附件配套能力。夯实产业基础，加快新型高性能动力电池关键技术研发及产业化，着力
新能源商用车、专用车、氢能源汽车等产业;龙安区主要发展纯电动洒水车、纯电动车扫路车、路面养护车等产品;林州市主要发展新能源汽车动力电池、轻量化汽车零部件、智能汽车电子等汽车零部件;内黄县主要发展激光切割

10月17日，从东岳集团传来振奋人心的消息，万吨PVDF全产业链项目，包括新万吨PVDF、2万吨VDF项目及配套2.5万吨R142b、2万吨氟化氢，以及延链补链强链2万吨TFE、R32技改6万吨
新型动力电池级PVDF产品，是神舟公司继涂料级PVDF、水处理膜级PVDF、太阳能背板膜级PVDF后又一重拳头产品，是用于锂电池、动力电池、储能电池等行业的产品，实现国产化替代。2022年8月28日

)动力电池系统和储能系统的研发、生产和销售的公司，电芯和系统产品应用领域涵盖如AGV、机器人，军工、医疗设备，游艇，叉车，高尔夫车等高端领域的细分市场。同时也是国家专精特新“小巨人”企业，国家高新企业
磷酸铁锂和三元锂电池两个体系;二是集成锂离子电池包，为客户提供各小型动力电池和储能电池。三是锂电池储能集成及应用，专注于电网储能、工商业储能、家庭储能、网络能源以及综合能源服务业务，为客户提供储能系统及

热;超级电容、超导储能等;B. 储能设备及组件：IGBT、功率模组;储能逆变器PCS、储能电芯及PACK、电池管理系统BMS、能量管理系统EMS;储能消防设备(电池热管理、检测预警、火灾防控装置、电气火灾监控
产品;E. 电池资源回收及利用：电池行业用三废处理设备、废旧电池回收处理技术与设备、电池残值检测设备;动力电池梯次利用技术、电池评估系统等。F. 电池测试与认证：各类储能电池测试仪器、设备防护、智能