深圳能源集团股份有限公司2019年半年度业绩预告 公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、本期业绩预计情况 1.业绩预告期间：2019年1月1日至2019年6月30日。 2.预计的经营业绩：同向上升。 项 目 本报告期 上年同期 归属于上市公司 股东的净利润 盈利：80,000万元100,000万元 盈利

两月来政策频发，光伏行情利好不断，我们都看到了转暖的前景。可对于中小经销商来说，现状并不怎么好，继续做光伏，利润低微，未来半年到两年都要面对被挤出市场的窘况，他们正在被抛弃。 竞价在抛弃中小企业

国内光伏行业目前正处于从低补贴的集中竞价模式向平价上网过渡阶段，面对变革，国内组件企业也在积极探索，期望通过电池、组件技术的改变助力平价上网的到来。我们可以看到，一方面通过组件效率和发电能力的提升来压缩系统中与效率相关部分成本，这使得单晶技术成为主流;另外一方面通过硅片尺寸的增加提升组件功率，进而减少与组件数量相关的BOS成本。 目前行业内对通过增加硅片尺寸提升组件功率可以降低BOS成本的观点

2019年光伏发电项目国家补贴竞价工作总体情况 2019年5月，国家能源局发布了《关于2019年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》(国能发新能〔2019〕49号，以下简称《通知》)，启动了2019年光伏发电国家补贴竞价项目申报工作。7月1日各省完成补贴竞价项目申报工作后，按国家能源局要求，国家可再生能源信息管理中心(以下简称信息中心)依托光伏发电国家补贴竞价信息系统，对申报项目进行了复核和

根据集邦咨询旗下新能源研究中心集邦新能源网(EnergyTrend)分析，本周整体市场氛围正式进入供过于求的现象，对于淡季的到来,厂家们都以保守态度谨慎应付，各环节间的价格变化会随着需求持续下调的改变而有所拉锯。上游硅料硅片之间的拉锯算是最轻微也较于稳定的局面，供给端有产能轮停检修顺势可以减缓供需之间的紧张，下游电池片与组件存在库存堆积过多,进而影响整体市场价格的现象发生，若是需求无法承接得宜

根据集邦咨询旗下新能源研究中心集邦新能源网EnergyTrend分析，本周整体市场氛围正式进入供过于求的现象，对于淡季的到来,厂家们都以保守态度谨慎应付，各环节间的价格变化会随着需求持续下调的改变而有所拉锯。上游硅料硅片之间的拉锯算是最轻微也较于稳定的局面，供给端有产能轮停检修顺势可以减缓供需之间的紧张，下游电池片与组件存在库存堆积过多,进而影响整体市场价格的现象发生，若是需求无法承接得宜,价格

一、全省发电情况 截止6月底全省装机容量13117万千瓦，其中统调电厂11235.5万千瓦，非统调电厂1881.5万千瓦。 6月份，全省发电量397亿千瓦时,同比下降0.33%。1-6月累计发电量2455.25亿千瓦时，同比增长2.24%，其中统调电厂累计2224.03亿千瓦时，同比增长1.89%，非统调电厂累计231.22亿千瓦时，同比增长5.83%。 1-6月份，全省发电累计平均利用

当前，我国可再生能源年发电量持续增加，弃水、弃风、弃光状况明显缓解，可再生能源有效利用率显著提升。 具体来看，风力发电处于政策切换期，尤其是海上风电建设提速，行业景气度持续回升。光伏发电继续保持高速增长态势，近期有望提前实现平价上网。 水电水利规划设计总院近日在北京发布《中国可再生能源发展报告2018》显示，2018年，全国可再生能源年发电量同比增加10.1%，达到18670亿千瓦时，占全部

7月10日，造车新势力蔚来汽车公布今年第二季度的交付数据。公告显示，蔚来第二季度共交付ES8和ES6共3553辆，其中6月份交付1340辆，包括927辆ES8和413辆ES6。 蔚来表示，截至6月底，ES8和ES6的累计交付量达到18890辆。此前蔚来创始人李斌表示，蔚来的第二款车型ES6将于6月开始进行交付，目前已有订单超过12000辆。 此前蔚来汽车在一季度的业绩指引中预测，公司今年

近日，中旗41个行政嘎查村完成分布式光伏发电项目申报工作。 今年6月中旬，中旗启动了总规模1.204MW工商业屋顶分布式光伏发电项目申报工作。该项目涉及海流图镇、德岭山镇、巴音乌兰苏木等10个乡镇苏木41个行政嘎查村。据了解，该项目总投资约530万元，电站配置安装310Wp光伏组件，并配置逆变器、汇流箱。项目采用全额上网模式运行，按照年利用小时数1650个小时计算，如建设1.204MW光伏电站