继瑞元“行走的双玻”活动在江苏沛县、浙江宁波两地圆满落幕之后，通威黔江100MW山地项目再次告捷：双玻组件运行良好，项目年均发电量可达1亿度左右，创造产值约1亿元。
通威黔江山地光伏电站位于重庆市黔江区麒麟村、青龙村、南溪村、石柱村，装机容量达100MW，占地约1831亩，工程总投资6亿元。该项目采用分块发电、集中并网方案，并以18°、11°、5°多角度固定倾斜面安装，本项目共采用了370370块270W组件，其中瑞元提供129630块270W瓷白双玻组件。按照估算，整个项目投运后，年均发电量约为1亿度，产值1亿元左右，且基本实现零污染、零排放。
据介绍，重庆多山地，气候复杂，冬季低温潮湿，常伴有酸雨现象。气候对组件的考验比较大，加之重庆平均湿度高达70%以上，水汽的入侵很可能直接影响到电站的稳定运行与后期的运维。同时，鉴于当地的山地地形陡峭严峻，对组件运输是一项极大的考验，而单玻组件在安装的过程中多次运输很容易造成隐裂。如一板组件隐裂可造成1/3甚至是全部功率的输出损失，同时单玻的隐裂大多是肉眼观察不到的，并网运行后会对业主的发电量和收益情况造成极大的影响。基于上述种种原因，该山地项目最终选用了兼具优异耐候性能、坚固耐用且不易发生隐裂等多重优势的双玻组件。
瑞元客服周宵捷表示：“今年为了抢装630，我们在这里住了两个多月。六月份山顶的夜晚，棉被都是湿的。因此，做好防潮措施是这个项目的第一步。为了有效避免组件受到湿气的侵袭，我们在包材外缠绕了厚厚的缠绕膜，防止水汽入侵，更加盖了雨布等多重措施防雨防潮，这也为之后降临的暴雨起到了重要的防护作用。“
此外，在该山地光伏项目实际开发阶段，如何有效保障组件在长达40公里的山路运输过程中不破损、不隐裂地安全抵达也成为了项目的又一大难点。针对这一难题，瑞元项目开发团队制定出了一套严谨且细致的运输方案。周宵捷介绍道：“我们在山脚下可以看到有三道限宽桥墩直接将大车屏蔽在山下，双玻组件上山只能再二次甚至是三次倒车运输。这对组件的包装和防护要求非常高。我们客服人员都是一路押车上山，谨防运输不当造成组件破碎。”
值得注意的是，与平原电站的整齐划一不同，受地形、地势的限制，该山地项目分散在将近10余个山头，各个太阳能电池板不仅呈分散式排布，且在朝向、安装间距及安装角度方面都各有差异。在部分陡坡或者洼地区域，仅安装了几十块电池板。
通威集团股份有限公司技术负责人任小林解释称：“相比平原地区的光伏电站来说，山地光伏电站要考虑阴影遮挡等更多的因素，对电站的精细化设计和施工提出了更高要求。难点不止于此，通往这10余个山头的道路均是潮湿的岩石和泥泞的土路，坑坑洼洼，坡度较陡，普通车辆根本无法上去，而且一些地块并未通路。施工人员在车上不去的地块，就只能靠肩挑手扛来倒运。“
对于项目的顺利高效实施，业主方也给予了高度的评价。任小林指出：”在售后安装阶段，瑞元的客服人员全程跟踪指导，保证组件在搬抬中人车相随，确保工人正确搬运中采用正确的运输方式，提高了安装效率，降低了山地的安装破损率。”
谈及 “最后一公里的服务”任小林评价道：瑞元的销售体系十分完善。无论是销售过程中进行实地指导组件安装，解答我们的各种问题;还是售后定期走访电站了解发电与运维情况，提供更优运维方案。我们希望瑞元双玻组件可以为更多的山区电站带去增值服务，让更多的山区人民用上清洁能源!
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201711/24/121065.html
