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太阳能冲击力显现,美电力公司正步入死亡螺旋

发表于:2017-01-17    

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电力公司的破产,是有先例的。十五年前加州电力危机中,PGE曾经申请破产保护。

那次危机的主要原因是电力供应不足,短期批发市场电价被投机者操纵涨了好几倍,而监管者不允许电力公司立刻对居民涨价。

后来监管者允许PGE连续几年额外收取电费,以补偿债权人的损失。

今天电力公司即将面临的危机,是电力供应过剩,而且用户有了第二个选择。即使迅速涨电价,也无法挽回颓势。

而这个选择,太阳能+储能,还在以每年降价10%以上的速度继续发展。

在太阳能和储能将大行其道的时刻,电网还会发挥一定作用,但将只会是配角和后援。

电力公司破产,债务重组,直到运营收入和支出达到新的平衡,这是很有可能发生的情况。

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巴菲特通过其子公司BHE,2013年收购了内华达州最大的电力公司NVEnergy。在2016年二月给投资者的信中,他提到了太阳能对于他所投资的电力事业公司的挑战:

“今天,政府给予清洁能源的税务补助和其它帮助,将最终侵蚀现有电力事业公司,尤其是高成本公司的商业模式。

但BHE长期以来对于效率的重视,让我们在今天和明天的市场上都非常有竞争力。”

2016年十月,两大赌场,MGM,Wynn在各自支付了数千万美元的退出费用后,退出NVEnergy的电网。

退出的主要动机是因为自己可以获得更便宜的替代能源供应方案。这两家公司代表了NVEnergy的6%的电量。

另一大赌场,Sands,也在蠢蠢欲动,但目前和内华达监管机构还在退出费用上讨价还价。

巴老还有余粮装修办公室吗?让我们拭目以待。

(9)

有些人会质疑,冬天太阳照射少,屋顶太阳能发电量不到夏天的三分之一,如果使用电网,电力公司在那个时候高价勒索,怎么办?

其实早有一个解决方案埋伏着了:

一个电动车,就是一个巨大的储能电池。特斯拉2016年的最高配置的电车可以储存100度电,够一个普通家庭四天的用量了。

当2020年自动驾驶技术开始被监管者放行后,电车可以在自己选择的时间,开到自己选择的充电站,以最优化价格充电,再自己回家。

没有人将能阻挡,你对低电价的向往。

作者简介:王川,投资人,中科大少年班校友,现居加州硅谷。

责任编辑:solar_robot
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