汉能的砷化镓薄膜太阳能电池技术最高转化率达到31.6%，31.6%转化率的砷化镓太阳能芯片对于太阳能汽车意味着什么？在理想状态下（请注意，是理想状态下），汽车车身可以集成大约3.5—7.5平方米的薄膜太阳能电池组件，标准辐照度(AM1.5G照度，1阳光强度，等效功率1000瓦/平方米)下每平米发电316W，每辆车每天6小时发电11.36度，平均日发电5~7度即可行驶50~60公里。
对于太阳能电动汽车这个事情，电动100君是这样思考的。
1、要看天的脸色出门（资源变化不定）
1年365天，除掉刮风下雨、多云等天气，真正的大晴天不会超过3分之一（中东、撒哈拉沙漠除外）。也就说需要用车的时候
，却没有太阳支持的概率非常高。
2、有太阳的日子晒车不易（使用习惯）
城市里面停车场很多都是在地下，即使不在地下司机也会挑阴凉的地方停车。谁也不傻到大热天拿车子去晒太阳，然后车子
里面像火炉一样。那有人会说，太阳能汽车才用最新隔热材料，就算是那样，能全车身都隔热么？那成本又要提高多少？
3、怎么都离不开锂电池
即使是利用太阳能发电，锂电池依然是少不了的。那这个跟现在的电动汽车有和区别。3年后，电动汽车充电不会是痛点。动力锂电池
技术将是充电5分钟，通行20公里。
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