如果再细了解一下泰克鲁斯·腾风这个品牌就会发现，它隶属于中国至玥腾风科技投资有限公司，母公司成立于2011年。公司着力打造航空动力增程式汽车、特种纤维、可再生能源、航天军工四大业务板块。同时该公司还与中国航天科工集团、中国化工集团等大型企业建立了紧密的合作关系。
这就懂了~人家老子是造飞机的，造个燃气涡轮汽车还叫难事？
2015年捷豹也曾发布过一款名为C-X75的概念车，该车正是搭载燃气轮机增程电动技术的车型。动力方面，它装备有两台燃气涡轮，由四台电动机分别驱动四个车轮，总输出可达780匹马力。电池组由两台以柴油为燃料的小型燃气轮机供电。
乙醇汽车：日产汽车首款乙醇车型
日产汽车公司正在研究开发一种利用生物乙醇产生电能的固体氧化物燃料电池动力系统，这款新型系统以SOFC电力发电机为酶生物燃料电池提供电能。SOFC动力系统使用的燃料电池是利用乙醇、天然气等多种燃料与氧气反应而产生高效电能。续航里程可超过600公里，几乎可与汽油车媲美。此外，搭载酶生物燃料电池的汽车还拥有电动汽车的显著特征，例如无噪音行驶、加速迅猛等。
燃料电池汽车：荣威950插电氢燃料电池版、丰田Mirai燃料电池车
氢燃料电池是被国际公认为终极的新能源汽车，完全零污染、零排放的新能源技术。
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