钱颖一：这让我想起手机的概念。现在对于手机和之前的定义已经完全不一样了。
埃隆˙马斯克：是的，我想我们未来自动驾驶，要纯电动。
钱颖一：具体描述一下呢？
埃隆˙马斯克：无人驾驶还在发展中，我们自动驾驶的系统已经投入使用了，我们也在逐步升级这个系统。我的猜想是，三年之内我们会看到完全可以自动驾驶的车。
钱颖一：会不会有一种可能，未来人类开车将不再合法？
埃隆˙马斯克：我不想变成这样，我支持人们开车。但很可能未来有些地区会认为人开车会变成不安全的事情，进而成为不合法的事。这从数据理论上来说是很有可能的。
钱颖一：那也就是说，现在监管机构回认为没有人开车是危险的，但未来却可能是相反的？
埃隆˙马斯克：对。未来如果无人驾驶技术够成熟的话，那么问题就变成还允不允许人类继续驾车了？这可能会有不同的利益群体来判断并做最后结论，这未来需要大家来判断。
钱颖一：所以实现无人驾驶在技术上没有问题，而是法律和监管的问题？
埃隆˙马斯克：对，技术层面在三年之内实现完全没问题的。
2030年电动汽车将取代燃油车 马斯克预言中国占比量将是最大
清华自动化工程学院欧阳教授：未来，中国在全球交通运输电气化过程当中会扮演什么样的角色？特斯拉汽车在中国的电动汽车发展当中会扮演什么样的角色？你们有没有什么特别的计划来满足中国的中产阶级需求？
埃隆˙马斯克：我想中国目前拥有如此之高的新能源汽车产量令人印象深刻，这是很好的事情。我也注意到，中国在二氧化碳捕捉技术领域也已经成为了世界领袖，同时在可持续能源生产和消费方面也是世界领先，这都是非常好的事情。中国电动车领域额发展令人振奋，政府在这其中扮演了非常重要的角色，我对未来非常看好。
从特斯拉来看的话，我们一直在尽最大努力去帮助其他行业。我们没有对技术申请专利，而是希望大家都能用我们的技术，没有任何费用。你如果觉得有用拿去用就行，都不用告诉我们，我想这对中国企业是有所帮助的。当制造新汽车时，我们也会考虑到对于电力汽车未来发展方向有怎样的影响。未来电力汽车驾驶感会非常好，驾驶乐趣非常高，我们希望电动汽车比汽油车更酷，更炫。中国电动车领域发展非常兴奋的，政府扮演非常重要的角色，未来是非常看好的。
>
>
