三、建议措施
（一）发挥国家电网等企业的主体示范作用，提高市场竞争参与度
一是充分发挥国家电力企业的领军作用。国家电网、南方电网等电力企业应充分发挥其市场主体作用，积极布局国内充电网络建设市场，发挥示范作用引导更多资金及企业参与市场竞争。二是积极推动电力市场改革通过财税等杠杆手段，通过BOT等建设方式，鼓励投融资创新，吸引民间企业和资金进入充电网络建设市场。三是积极探索充电网络建设经营模式。通过研究特斯拉在美国超级充电网络的经营模式，改变国内充电站普遍亏损的境况，打消因盈利模式模糊以及投资回收周期过长而引起的民间资金的焦虑情绪。
（二）继续做好个人用户光伏发电示范，多种方式解决新能源汽车能源供应
首先，继续做好个人分布式光伏发电的示范推广工作，提供明确的接入系统方案制定、电能计量装置安装、并网验收和调试等全过程服务，不收取任何费用，同时在通过验收合格后电量全部收购。其次，在这一基础上，积极探索光伏等分布式发电富余电量为新能源汽车供电的可行性，研究多种发电方式对新能源汽车的充电补充方案。最后，在有条件的地区进行新能源汽车个人光伏发电充电试验项目，拓展市场中新能源汽车充电渠道，为新能源汽车行业的发展做好多种准备。
（三）继续探索多种充电方式结合的充电网络建设模式
一方面，在落实国家充电网络以及充电设备的标准化基础之上，继续推进以充电站为主体的充电网络建设，通过推出我国自有充电站建设标准、充电网络接口适配通信协议等，指导充电站建设快速推进。另一方面，积极探索包括目的地充电桩在内的多种充电网络建设方式，形成充电站为主，目的地充电桩、个人及小型分布式发电为辅的多种形式的充电网络模式，消除电动汽车发展的障碍与瓶颈。
（四）统一电动车充电接口标准，规范充电网络建设
首先，加快充电网络接口标准的修订与补充工作，邀请国内电力行业与车企广泛参与标准的制订，补充其中缺失的关键参数。其次，尽快统一国内各个省市以及不同地区间的充电网络接口以及充电通信协议，规范市场秩序。最后，尽快完成中德统一充电标准的相关工作，在积极学习参考世界其他国家充电标准同时，努力促进我国充电标准在国际上获得更大的话语权。
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