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PI Berlin将这些结果归因于客户对质量的不断增长的需求，更高的自动化水平以及这些公司吸引和留住更高素质员工的能力，高级审计师Stella Su说。东南亚和中国排在欧洲和北美之前。
Stella Su认为，这主要是因为这些地区形成了产业集群，大规模生产的出现，为设备供应商，材料供应商和合格的员工创造了完整的支持生态系统。一些制造商也会根据具体要求提供几种不同的质量等级。

他们开发的太阳能汽车斯特拉维Stella Vie能够在搭载5个人的情况下，以平均69公里/小时的时速行驶超过3000公里。
Stella Vie只能使用48千瓦时的电力运送最多5人(平均行驶每公里一般只能搭载3.4人)，大部分电力是在航行过程中产生的。更令人印象深刻的是，这种车辆据称可生成供车辆行驶之外的更多电力。

虽然从目前来看，受制于能源储存设备、太阳能电池以及轻质材料的使用，Stella Lux还尚不能以经济实惠的价格进行量产，但其上一代车型Stella已在欧洲通过了公路实验，其制造所需材料和零部件都可直接从市场采购
为降低整车能耗，Stella Lux车身采用了碳纤维和铝之类的轻量化材料，使得其重量仅为375kg。