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合作，致力于到2050年实现零排放以及国际海事组织(IMO)的消减目标。日方出席此次会议的是IMO海洋环境保护委员会的主席斎藤英明技術審議官。他表示，日本作为主要的航运和造船大国，到2028
年，为实现船舶零排放、国际航运脱碳化，会与每个国家一起为IMO国际做贡献。此外，参加议会的其他官僚也明言为实现船舶零排放，将努力加强全球气候变化对策。

联合国国际海事组织(IMO)上周通过了一项减少船舶温室气体排放的气候变化战略，它有可能推进太阳能光伏技术在船舶电气化中的运用。光伏和航运业需要共同努力。 IMO的这项战略，要求至2050
年将国际航运领域的温室气体年总排放量，至少降低到2008年水平的50%。其终极目标是使整个航运业实现零排放。 IMO目前有173个成员国和3个准成员国。根据世界银行的统计，如果将整个航运业当作一个

品牌都具备如上所有的认证，比如英国的IMO和荷兰的SANTON，国内的大多数品牌目前都只通过了通用性标准IEC60947-3。2.选择灭弧功能好的直流断路器灭弧效果是考核直流开关的最重要指标之一。真正的
特定点时触发所有的触头突然断开，因而产生一个非常迅速的通断动作，使电弧时间持续比较短。一般国际一线品牌的光伏直流开关的电弧持续几个毫秒时间内被灭掉，比如IMO的SI系统宣称是在5个毫秒内进行灭弧。而一般

随着光电（PV）系统应用规模的扩大，其对应的电压要求也提高了。日前，为了满足光伏行业日益增长的各种需求，IMO通过更新公司主导SI系列的直流开关版本，使其SI全系列不仅通过了IEC 60947-3
型逆变器全球认证需求，符合IEC，VDE，UL等多种逆变器测试标准。据了解，除了直流开关外，此次IMO交流开关产品线也全面升级，升级后外置交流开关可满足20-100A多种需求，3、4、6或8极可选，防护

直流电压的开关制造商只有IMO等少数品牌，国内目前仅PROJOY（苏州普兆）一家。据悉，普兆最新的PEDS系列及IMO SI系列光伏专用直流开关最大直流电压可达1500V，欧洲某直流开关X100系列
最大直流电压为1000V，X60系类最大直流电压仅为600V。图1：PROJOY/IMO/欧洲某厂家相关数据对比更高的系统电压除了对直流开关电压电流作出新的要求，同时也对开关的工作温度

本）导出的项目库文件（后缀为 imo）电子版，与项目汇总表一并刻录成光盘（优盘无法受理）上报。请认真核对编报系统软件导出的电子版，相关项目信息必须完整并与项目汇总表内容一致。（四）信息公开按照政府信息公开的

索比光伏网讯:为了防止海洋污染持续扩大，国际海事组织（IMO）于 2014 年 11 月对全球各港口及远洋轮船，发布更严格的气体排放限制标准，这让碳排放量与硫氧化物排放量高居全球之冠的新加坡，不得不
采取措施因应。位于新加坡的全球最大散装货运港口裕廊港为符合标准，将安装全世界最大的港口太阳光电系统。IMO 所制定的新排放标准，限制对象包括全球各港口及远洋轮船，此外，IMO 也指定 4 个区域为排放

核准或备案过程中的项目提交核准或备案申请文件以及城市规划、用地、环评等相关材料）；③报送《中央预算内投资计划申报项目信息表》（附件）。使用国家发展改革委中央投资项目编报系统软件软件编报项目，报送IMO