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厅、发展改革委、自然资源厅、工业和信息化厅、商务厅、科技厅、国网河南省电力公司等按职责分工负责)17.船舶配套基础设施完善工程。加快推进现有港口码头岸电设施和船舶受电设施建设改造，新建码头、船舶同步
《空陆联运厢式运输半挂车》《近零碳高速公路服务区建设指南》等标准工作进度，尽快发布实施。(省市场监管局、交通运输厅、科技厅等按职责分工负责)(十)交通运输数字转型行动20.智慧交通设施建设工程。实施智慧

圈城际加快建设。广州白云机场东四西四指廊建成投入使用，广州港南沙港区国际通用码头、顺德水道航道扩能升级项目正式开工。皇岗口岸重建加快推进，琶洲港澳客运码头投入运营，东莞—香港国际空港中心项目正式投入
行动，建立全省统一的水产养殖种质资源数据库和海洋水产资源库，新认定海水鱼省级水产良种场3家，硇洲族大黄鱼大批量人工繁殖生产技术实现突破。用海用地等要素支撑全面强化。国务院批准湛江港宝满港区集装箱码头一期

局、市发展改革委、市工业和信息化局按职责分工负责)7.交通领域示范项目。包括综合交通枢纽场站绿色化改造示范，现代公路养护工程绿色化示范，低碳(近零碳)机场、港口码头、港区建设示范，高速公路服务区超快充
示范应用，纯烧、掺烧氢气燃气轮机研发制造与示范应用，氢电耦合示范应用等。(市发展改革委、市工业和信息化局按职责分工负责)(二)过程降碳类5.工业领域示范项目。包括低碳零碳钢铁冶炼示范、有色金属冶炼集成创新与

，监事会主席、生态发展委员会主席吴映明，董事长特别助理庄春蕾出席并见证签约。上港集团副总裁刘涛，宁德时代董事长助理、零碳科技事业部总经理郑叶来代表双方签约。根据协议，双方将在绿色港口、智慧港口、零碳
港口建设等领域深化合作，从能源基础设施建设、物流低碳化转型、车船及工程机械电动化、港口数字化智慧化升级、废旧电池回收等领域，共同推动港航业低碳能源转型和绿色可持续发展。上港集团是上海港公共码头运营商

委、市城管局、市生态环境局、市住房城乡建设局，有关区市政府、管委)(四)多场景融合，促进交通运输绿色发展。1.创建绿色智慧“近零碳”港口。加快烟台港等港口码头岸电设施建设，利用港口内可开发空间布局
新材料低碳产业园、海阳核工业蒸汽产业园、东方电子零碳智能产业园、福山新能源汽车产业园、招远绿色低碳智能制造产业园等工业园区建设。到2025年，累计创建省级及以上绿色工厂50家，累计创建省级及以上绿色

。优化民航航路航线，提升机场运行电动化智能化水平。(十)建设绿色交通基础设施。提升新建车站、机场、码头、高速公路设施绿色化智能化水平，推进既有交通基础设施节能降碳改造提升，建设一批低碳(近零碳)车站、机场
、码头、高速公路服务区，因地制宜发展高速公路沿线光伏。完善充(换)电站、加氢(醇)站、岸电等基础设施网络，加快建设城市智慧交通管理系统。完善城乡物流配送体系，推动配送方式绿色智能转型。深入实施城市

船舶清洁能源动力推广应用，推进内河航运船舶电气化替代，加快推进码头岸电设施建设，推动运输船舶LNG清洁动力改造及加注站建设。25.构建绿色高效交通运输体系。推动不同运输方式的合理分工、有效衔接，降低
，支持重点行业、重点企业推进率先实现碳达峰。56.多层次开展绿色低碳试点示范。鼓励推进一批各具特色、具有示范引领效应的近零碳/零碳企业、园区、社区、学校、医院等建设。鼓励水泥、陶瓷、钢铁等重点企业在降碳

，聚焦于道路运输线路、货运枢纽(尤其是物流园区)、高速公路服务区、码头等交通领域的特色场景。通过绿色低碳技术改造、新技术推广应用、能源结构优化、能碳智慧平台建设等方式，形成零碳工程实施方案，旨在利用3-5
*图片信息来自《交通运输部办公厅关于公布第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目的通知》近日，交通运输部正式发布了第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目名单。经过专家评估、现场考察等一系列评选程序

，绿色低碳前沿技术原始创新能力明显增强，零碳示范项目成效初显，全社会低碳意识显著提升。到2030年，清洁低碳安全高效能源体系全面建成，能源资源利用效率全面提高，产业结构和用能结构进一步优化，工业数字化
应用，优先形成电动船舶示范航线。推动港口绿色化低碳化转型升级，加快现有船舶受电设施改造，新建、改建、扩建码头工程(油气化工码头除外)同步设计、建设岸电设施，促进船舶靠港使用岸电常态化。3.加快建设绿色

推进“智慧零碳”码头建设，助力港口生产消耗“碳中和”，降低能源消耗。推进上海港-洛杉矶/长滩港、广州港-洛杉矶港、天津港-新加坡港三条绿色航运走廊建设，航运业脱碳加速。绿色船舶和新能源船舶迅速发展，首
能耗50%以上。天津港推进“智慧零碳”码头建设，助力港口生产消耗“碳中和”，降低能源消耗。推进上海港—洛杉矶/长滩港、广州港—洛杉矶港、天津港—新加坡港三条绿色航运走廊建设，航运业脱碳加速。绿色船舶和

智能化码头，推进集装箱、干散货码头设备自动化改造。发挥港口枢纽作用，增加港区岸电设施，提升供应能力，引导靠港船舶使用岸电，逐步推进岸电常态化应用。到2025年，全市港口岸电设施覆盖率达到100
建设。开展既有交通基础设施绿色低碳改造，推进具备条件的枢纽场站开展光伏发电、智能照明、作业机械能量回收和供电设备节能改造，探索打造近零碳交通示范项目。加快青岛地铁既有线路绿色低碳改造，新建线路全面加强

电动船舶分别达到10艘、100艘。迭代升级德清绿色码头建设标准，推进全市扩围建设。推广南浔练市等近零碳水上服务区建设模式，将城东、和孚、韶村、梅溪等打造成为融合岸电、风能、光伏、污染物收集处置等多要素的
屋顶安装光伏比例达到100%，满足条件的新建公共建筑可安装光伏屋顶面积光伏覆盖率达到100%，既有建筑宜建尽建，实现“零碳”公共机构光伏覆盖率达到60%。加快推进安吉天子湖镇115兆瓦农光互补光伏项目

淘汰老旧港口作业机械，大力推广港作机械和运输装备应用电能、氢能等绿色能源，推进船舶靠港使用岸电，加快船舶受电装置改造，新建码头同步规划、设计和建设岸基供电设施。力争2025年，新增和更新新能源城市
公交车比例达100%，唐山港使用电能、氢能等绿色能源的港作机械和车船数量达到50%以上，50%以上码头具备岸电供应能力，港口5万吨及以上专业化泊位(不含危化品泊位)岸电覆盖率达到80%，港口码头岸电设施在

2024年3月，在博鳌亚洲论坛2024年年会召开前夕，博鳌近零碳示范区在海南东屿岛正式启动运行。这向世界宣示了中国坚定不移实现“双碳”目标、走绿色低碳发展道路的决心。从博鳌近零碳示范区的成功打造，到
。01、近零碳能源系统的引领示范从博鳌亚洲论坛新闻中心出来，走在东屿岛的玉带滩上，可以看到一排绿色、黄色的郁金香花外形的“花朵”，在微风里像风车一样静悄悄地旋转。“这些‘花朵’其实是我们的风机，能够在

5月31日，随着最后一个开关的闭合，由爱旭承建的全球首个零碳社会先行区——珠海担杆岛的核心设备微电网调度运行能源站联调工作顺利完成，这将成为全球首个“多能互补、多态融合、多元互动”的新型电力
影响旅游岛形象等问题。为推动担杆岛绿色转型、打造珠海“百千万工程”零碳示范项目，爱旭将在不改变海岛现有用电模式、电网线路、电价与收费管理方式前提下，构建太阳能、风电为主、电化学储能为辅、柴发为备用的

建设，探索开展近零碳(零碳)区域试点。推进上城区、拱墅区、西湖区、滨江区等绿色建筑重点发展区高星级绿色建筑两个“百分百”建设。到2025年，以亚运村、钱江新城二期、杭州西站枢纽、杭钢新城等为重点，各区、县(市
分别达25万标箱、40万标箱，分别较2020年增长150%、300%。9.实施交通运输场站绿色低碳升级。以杭淳开高速为试点，探索低碳(零碳)高速建设模式，积极推进低碳高速公路服务区建设。以钱塘枢纽为重

推进重点领域绿电应用。建设工业绿色微电网，支持企业、园区实施分布式光伏、分散式风电、多元储能等一体化开发。推广建筑光伏一体化建设，发展光储直柔建筑、低碳零碳建筑和产能型建筑。按照“能设尽设”原则，在
新建铁路场站、民航运输机场、港口码头、物流枢纽等增建光伏设施，构建综合交通枢纽场站“光伏+储能+微电网”智慧能源体系。引导独立计量的工商业充电桩全部参与绿电交易，探索其他工商业充电桩和私人充电桩通过

，规划全长131公里，包括地铁、轻轨和快速公交等，目前该项目处于停滞状态。水运阿联酋共有16个现代化港口，其中9个港口具有集装箱货运码头、仓储及其他十分先进的设施。全国港口泊位超过200个，其中80%的
标准箱。杰贝阿里港，位于杰贝阿里自由区内，系世界最大的人工港，码头长15公里，有67个泊位，拥有世界一流的配套设施和服务。2013年，杰贝阿里港2号码头完工，年吞吐能力增至1500万标箱。迪拜环球港务公司

高耗能、高排放、污染重的老旧船舶，积极推广液化天然气(LNG)动力、电动、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用，加快构建便捷完善的新能源动力船舶配套基础设施网络。推动港口码头绿色低碳升级改造。(六
支撑。推动实施锅炉、电机、泵、冷水机组、数据存贮设备等重点用能设备能耗标准。开展交通基础设施和运输装备节能降碳等标准制修订，完善城市基础设施节能低碳、绿色建造等标准。开展绿色工厂、近零碳工厂等评价