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电池的隔膜、电解液等关键材料已经实现国产化;压缩空气储能技术发展迅速，在张北、金坛等地建设的大规模压缩空气储能示范项目今年已陆续并网运行;飞轮储能技术突破了大容量飞轮及高速电机关键技术，完成了样机方案设计

、小直径大比表面积超细纤维、高精度燃油滤纸、表面处理自我修复材料、超疏水纳米涂层材料、超高折光学树脂材料、环保可回收太阳能组件用共挤背板及背板用塑料材料、汽车启停铅蓄电池隔膜、储能铅蓄电池隔膜82.
量≥500mAh/g，循环寿命2000次不低于初始放电容量的80%）、电池隔膜（厚度≤12μm，孔隙率35%～60%；电池管理系统，电机控制器，电动汽车电控集成；电动汽车驱动电机系统（高效区：85%工作区效率

11月21日晚间，市值超千亿的锂电隔膜龙头恩捷股份(002812.SZ)发布公告称，董事长Paul Xiaoming Lee(李晓明)和副董事长兼总经理李晓华因相关事项被公安机关指定居所监视居住
年起加入创新彩印任副董事长、总经理。现任云南恩捷新材料股份有限公司副董事长、总经理。李晓明和李晓华为兄弟关系。目前尚不清楚被监视居住的原因。恩捷股份是全球锂电池隔膜领域龙头企业，无论是产能规模

极催化层。和碱性电解水制氢技术不同，PEM 电解制氢技术使用质子交换膜作为固体电解质替代了碱性电解槽使用的隔膜和碱性电解质，并使用纯水作为电解水制氢的原料，避免了潜在的碱液污染和腐蚀问题。PEM的工作
原理：水在阳极催化分解为氧气和 H+，H+穿过电解质隔膜到达阴极，并在阴极得电子生成氢气，反应后的氢气和氧气通过阴阳极的双极板收集并输送。图 PEM电解制氢原理图来源：《中国制氢技术的发展现状

预警技术、多端直流控制技术等全链条“护城河”，具备新型储能技术领域革新突破能力。盛虹集团称，公司上游平台可提供超高分子量聚乙烯隔膜材料、DMC电解液材料等核心原材料;同时，电芯需要的磷酸铁锂材料，未来也
+新能源、新材料等多元化产业链条的“1+N”新格局。近年来，盛虹集团积极布局氢能、风能、太阳能及配套新材料项目，建设锂电池隔膜材料、电解液和氢燃料电池质子交换膜等新能源重大项目。储能市场持续火热储能被

耐湿热性能，耐候层为传统的含氟材料层。苏州赛伍公司用聚烯烃共混物层代替PET基材制备水汽阻隔膜，水汽阻隔膜包括中间芯层，以及分别设置于所述中间芯层的上下两侧的PET层，所述中间芯层由聚酯、聚烯烃和相溶
剂的共混物制备得到。具有三层结构水汽阻隔膜具有较好的水汽阻隔性以及良好的热稳定性和机械性能，口以替代现有的背板材料中的PET基材。含氟含PET的聚烯烃背板虽然聚烯烃具有优异的耐水阻隔性、耐候性、黏结性

突破电池成组和系统集成技术，大力发展六氟磷酸锂、磷酸铁锂、三元材料、耐高温隔膜等产品。充电配套设施。快速推进充电基础设施建设，完善充电桩网络布局，依托省新能源汽车充电基础设施信息智能服务平台，搭建覆盖

电解液、隔膜、电极、泵等关键工程技术研究，突破水系有机液流电池技术，开展兆瓦级铁铬液流电池、锌溴液流电池等储能系统开发及应用。5.电池系统集成和检测评价。开发安全高效的储能集成系统，针对电芯衰减、不一致性提高

材料、隔膜、电解液、电池管理系统等领域培育若干优势企业，促进蓄电池与上下游产业的协同发展，形成链条完整、协调高效的产业体系。推动建立上下游一体化布局的产业模式，鼓励引导新能源汽车整车、储能项目投资主体