光伏咨询搜索-索比光伏网

综合执法局)(九)推进建筑节能改造和建筑施工设备更新。积极争取省市建筑业碳达峰碳中和奖补资金。到2027年底，既有公共建筑和居住建筑节能改造分别累计不少于2万平方米、1万平方米。(责任单位：市住建局)(十
达90%以上，出租车(含网约车)新能源化率达90%。(责任单位：市交通运输局)(十一)支持道路交通运输设备更新。积极争取省交通碳达峰补助资金。加快推动老旧柴油货车淘汰更新，2024年淘汰国四及以下

财务风险。公告同时指出，本次标的公司对外转让是上述业务发展战略的具体实施。通过本次交易，公司大幅缩短项目投资变现周期，充实营运资金，加快资产周转效率，优化资产结构，进而提升公司抗风险能力及竞争能力。本次
公司债券募集资金投资项目中的分布式光伏电站建设项目投资建设主体之一。公告指出，自2019年以来，公司设立全资子公司锦浪智慧从事新能源电力生产业务和户用光伏发电系统业务，进行太阳能光伏电站开发、建设及运营

以上排放标准车辆运输。持续推进国四及以下排放标准柴油货车淘汰，基本淘汰国三排放标准营运柴油货车。(区交通运输局、市生态环境局富阳分局、区经信局、市公安局富阳区分局等按职责分工负责)(十一)积极打造绿色
相关部门配合)(二十九)加强政策引导。向上争取符合条件的超低排放改造、环保设备更新、汽车以旧换新、老旧船舶与柴油货车更新等的上级资金支持力度。加大大气污染防治资金投入，加强大气污染防治项目储备库建设

、省自然资源厅、河北高速集团、河北交投集团，相关市政府、雄安新区管委会)2.明确功能风貌。统筹考虑高速公路路线区位、交通情况、营运需求、资源优势等情况，合理确定服务区等级规模、功能配置。组织专业设计团队
，对服务区负责人实施奖优罚劣、末位淘汰，2024年底前完成。(责任单位：河北高速集团、河北交投集团，相关市政府)3.落实资金保障。新建服务区所需资金由建设单位负责筹集。对既有服务区，构建车辆通行费收入

管理原则，做好项目审批、核准、备案、城乡规划、用地、环评、能评等前期手续，并推送到重大项目库。项目资金申请报告由市县发改会同相关部门逐级初审报送省发展改革委审核。〔省发展改革委(省能源局)、省教育厅、省
现有运营系统技术兼容协调，须采用技术成熟、安全可靠、绿色智能的设施设备。〔省发展改革委、省交通运输厅等按职责分工负责〕(4)老旧营运船舶报废更新。落实交通运输部《关于做好老旧营运船舶报废更新

公交车比例不低于30%，巡游出租车以及城市建成区的邮政用车、网约出租车基本使用新能源汽车，重型营运货车绿色替代率达到50%以上。到2027年，交通运输领域设备投资规模较2023年增长25%以上，新能源
使用新能源汽车。到2025年，全省巡游出租车及城市建成区网约出租车基本实现新能源化。到2027年，持续推广应用新能源出租汽车。(省交通运输厅、财政厅等按职责分工负责)3.营运货车低碳升级工程。鼓励引导

月以来的工作进展可以用“三个全面”来概括。第一，配套细则全面出台。在全国层面，加力支持“两新”的若干措施发布后，设备更新项目申报通知，以及工业设备、用能设备、环境基础设施、营运船舶、营运货车、新能源公交车
新疆生产建设兵团，都已经出台加力支持“两新”的实施方案，同时印发了各类地方配套实施细则，超过140份。可以说，运用超长期特别国债资金加力支持“两新”的政策体系已经构建完成，为今年乃至今后的工作打下

生态环境局)(六)支持交通运输设备更新。加快推动重点区域公路路网和千吨级内河航道网设施设备更新，到2027年完成公路数字化改造100公里、航道数字化改造300公里。持续实施老旧营运车船淘汰更新补贴政策，鼓励
符合条件的国四营运柴油货车提前淘汰，到2027年累计淘汰国四及以下排放标准营运柴油货车不少于1800辆、老旧内河船舶90艘。加大公共交通车辆新能源化力度，全市每年更新电动公交车不少于80辆，到2027

发展专项资金。支持再生资源利用企业提标升级，积极申报国家规范条件企业。推动风电光伏、新材料、绿色环保等新兴领域再制造产业发展。原文如下：汕头市潮南区人民政府关于印发潮南区推动大规模设备更新和消费品以旧换新
等参与)5、支持交通运输领域设备更新。加快推进全区物流配送、邮政快递等车辆电动化替代，推动全区公交车辆全面电动化。大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车的淘汰更新。加强低空经济装备等绿色航空装备

为新能源汽车、企业及个人购买使用新能源汽车、新增或更新货运车辆(4.5吨以下)为纯电动车。到2025年，客运行业营运车辆中新能源车占比达到76%，出租车实现100%新能源化，公交车实现50%新能源化。到
功能区管委会按职责分工负责)(四)强化财政支持。充分利用市区政府固定资产投资支持政策，加大对能源低碳技术项目的支持力度，积极争取中央预算内资金，将符合条件的能源绿色低碳转型重大项目纳入地方政府专项债券

、能源、交通、绿色消费、城乡建筑等重点领域，每一领域打造一套体现减污降碳协同增效的模式，以任务清单为抓手，以项目实施为手段，开展过程跟踪，结果评估。突出政策创新。强化试点实施过程中的组织领导、资金支持
，减污降碳协同推进的工作格局初见雏形，基本构建减污降碳协同增效政策体系，制定并出台减污降碳协同创新项目资金支持指南。环境治理领域，污水处理行业和废弃物处理处置行业各形成1套以上减污降碳协同技术路径

客货运车辆超180辆。支持老旧新能源公交车及电池更新换代。全面实施重型柴油车国六排放标准，依据交通运输部公布的达标车型目录审查营运车辆市场准入，高效办理道路运输车辆营运。加强低空经济装备等绿色航空装备
省级、市级财政相关专项等资金，支持设备更新、循环利用等重大项目建设。统筹省、市、区三级技术改造专项资金支持工业技术改造和设备更新提质增效行动，优先支持遴选专精特新、制造业单项冠军企业、“链主”企业等

(含网约车)20辆。加快谋划储备可争取政策资金支持的公共交通新能源化设备和设施项目。(责任单位：县交通运输局)2.推进物流装备降碳提效改造。加大新能源重型货车推广力度。持续推动老旧营运车船淘汰更新，到
2027年国六排放标准营运柴油货车占比提升至20%。推进邮政快递设施设备更新。到2027年新增配送车辆新能源车占比80%以上，基本实现村级寄递物流综合服务站全覆盖。加快谋划储备可争取政策资金支持的物流

目标，同时满足开拓业务的营运资金需求。本次交易完成后，易成新能最近一期归母扣非净利润有所提升，2023年归母扣非净利润下降，主要系本次出售的标的平煤隆基电池片业务2023年盈利较大，净利润为
影响。公告同时指出，通过本次交易，上市公司在剥离相关盈利质量较低的资产的同时，预计将取得较大规模的资金回笼，将有助于改善上市公司现金流状况，实现上市公司聚焦具备技术优势的主业，做大做强核心运营资产的发展

8月6日，珈伟新能发布关于公司及控股子公司转让部分参股公司股权的公告，公告显示，基于公司的战略规划和经营发展的长期需要，为充实营运资金，集中资源发展主业，进一步优化公司的经营业务结构，公司及控股
公司实际经营情况，有利于充实营运资金，集中资源进一步发展公司主营优势业务，减少公司的经营和管理风险。本次转让的股权所属的标的公司为公司及子公司的参股公司，均不属于公司纳入合并范围内的子公司，本次交易完成后，公司及子公司不再持有标的公司的股权。

，加大传统燃油车辆的低碳替代力度，强化营运车船燃料排放限值管理，加快淘汰老旧车辆、船舶、港作和施工机械，积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。深入推进船舶
2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度较2020年下降9.5%左右。(市交通局牵头，市工信局、市公安局、市财政局、市资规局、市生态环境局、市商务局、市市场监管局、南通机场集团、国网南通供电公司