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可持续发展目标，到2030年前，50%自有运输设备的用能采用清洁能源，自有营运设施实现零碳排放，到2050年实现碳中和。以安踏工厂为典型，阳光新能源通过电站技术的不断创新应用，进行产业赋能，助力安踏加速
数字化运营能力，运用大数据、云计算、物联网等技术手段，对园区能源使用进行精细化管理和优化调度，提高能源利用率，并积极参与电力市场交易，通过需求响应和辅助服务等获得收益，将能和碳进行动态科学地使用和管理，让安踏

排放标准柴油货车50辆，到2025年底，基本淘汰国三及以下老旧营运柴油货车。(责任单位：市生态环境局建德分局、市交通运输局、市公安局、市商务局)(十二)加快农业机械装备和设施更新。加快淘汰老旧或国二及以下
准入标准，便利二手车交易登记，完善机动车登记服务站布局。支持二手车经销分公司落实备案制度，促进二手车企业品牌化、连锁化、规模化发展。支持符合条件的企业申请开展二手车出口业务，引导企业提升国际化经营能力

以上排放标准车辆运输。持续推进国四及以下排放标准柴油货车淘汰，基本淘汰国三排放标准营运柴油货车。(区交通运输局、市生态环境局富阳分局、区经信局、市公安局富阳区分局等按职责分工负责)(十一)积极打造绿色
化。推进城乡公共充换电网络建设，在高速公路服务区充电设施全覆盖基础上进一步增强快充能力。提升城市配送新能源车辆比例，新增或更新城市物流配送新能源车比例不低于80%。(区交通运输局、区综合行政执法局、区

攻关资金24.91亿元，人才支撑资金23.56亿元。7.提升金融服务科技创新能力。用好科技创新再贷款等结构性货币政策工具，推动“人才贷”“浙科贷”、知识产权质押融资、科技创新公司债券、人才创业险等增量
服务业培育、港产城高质量融合发展等重点任务，助推以宁波舟山港为核心的世界一流强港建设，深化“四港联动”发展，打造现代化交通物流体系。29.增强财政要素保障能力。围绕支持轨道交通、现代公路网、世界一流强

、省自然资源厅、河北高速集团、河北交投集团，相关市政府、雄安新区管委会)2.明确功能风貌。统筹考虑高速公路路线区位、交通情况、营运需求、资源优势等情况，合理确定服务区等级规模、功能配置。组织专业设计团队
，不断提高应急处置能力。(责任单位：河北高速集团、河北交投集团，相关市政府)4.提升员工综合素质。选树一批标杆模范，加强重点培养，形成示范引领，带动服务水平整体提升。强化员工教育培训，每半年至少组织

更新历史机遇，着力提升行业运行效率、交通安全保障水平和应急救援能力，加快推进行业治理体系和治理能力现代化。到2025年，全省新能源公交车占比达到90%以上(包括应急车辆)，新增和更新低地板及低入口城市
公交车比例不低于30%，巡游出租车以及城市建成区的邮政用车、网约出租车基本使用新能源汽车，重型营运货车绿色替代率达到50%以上。到2027年，交通运输领域设备投资规模较2023年增长25%以上，新能源

40个以上。进一步提升优质供水能力，新(扩)建水厂2座，新增供水能力55万吨/日，实施2座现状水厂提标改造，新建和改造城市供水管网400公里以上。新建或改建城镇生活污水处理厂4座，新建和改造(修复)污水
生态环境局)(六)支持交通运输设备更新。加快推动重点区域公路路网和千吨级内河航道网设施设备更新，到2027年完成公路数字化改造100公里、航道数字化改造300公里。持续实施老旧营运车船淘汰更新补贴政策，鼓励

环境基础设施建设三年行动计划，完成污水污泥处理设施更新、环境监测能力提升等12项重点建设任务。完成高新区化工污水处理厂建设。推动全市水质和空气质量自动站智能化升级、设备更新。鼓励重点排污单位对污染源
推动老旧营运柴油货车、老旧运输船舶及非道路移动机械淘汰更新，到2027年，淘汰全部国三及以下重型柴油货车，淘汰国四标准柴油货车1350辆，其中营运柴油货车763辆、非营运柴油货车587辆，淘汰国二及以下

等参与)5、支持交通运输领域设备更新。加快推进全区物流配送、邮政快递等车辆电动化替代，推动全区公交车辆全面电动化。大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车的淘汰更新。加强低空经济装备等绿色航空装备
改革，鼓励医疗设施设备高水平再生利用。推进医疗机构病房改造提升，改造病房空间，推进病房“厕所革命”，优化病房环境。提升医疗卫生机构安全保障能力，升级网络与数据安全防护设施设备，提升网络与数据安全

领域碳达峰行动、建筑领域碳达峰行动、供热领域系统重构行动、交通运输绿色低碳行动、循环经济助力降碳行动、绿色低碳科技创新行动、碳汇能力巩固提升行动、绿色低碳全民行动等“碳达峰十大行动”。(一)能源绿色低碳
网之间均衡发展，提升供电能力与可靠性，提高供电质量。加快电力输配网络体系智能化程度提升，进一步增强日常运行保障和应急响应水平，推进绿色电力生产与消纳。供电可靠率维持在99.99%以上。(责任单位：区

;能源领域推进形成至少1套余热余压回收再利用的减污降碳协同技术，绿电消纳能力明显提升;交通领域，绿色出行比例达到75.4%，淘汰国III及以下排放标准的轻型汽油车和国IV及以下排放标准的重型营运柴油货车1万辆
管理机制 203.构建减污降碳协同评价体系 21(二)加强减污降碳协同能力建设 211.科技赋能减污降碳协同创新 212. “三监联动”助力减污降碳协同发展 223.智慧化手段提升减污降碳协同管理能力

电梯。支持企业更新建筑施工工程机械设备，提高建筑业技术装备水平和机械化施工能力。4.推动市政基础设施领域设备更新。加快推进第五代移动通信技术(5G)、光纤网络等信息通信网络基础设施建设和更新升级，推动
、破损管网等改造修复，城市生活污水集中收集率达80%以上。因地制宜推进垃圾处理设施转型和提质升级，提升生活垃圾收运处置服务能力。推进区内老旧小区“瓶改管”改造工程，提高辖区燃气安全水平。加快推动

提升一批安全风险较高的装置设备。到2027年实现老旧生产装置更新100%。开展矿山等领域设备更新，淘汰达不到安全要求的落后设备，提升机械化、智能化和安全水平，积极提升指挥系统抗灾能力和网络安全感知能力
以及科技支撑保障能力。加快谋划储备可争取政策资金支持的安全生产设备更新改造项目。(责任单位：县应急管理局)5.加快数字化智能化设备升级。支持企业在设计、生产、仓储和运营等环节的数字化改造，到2027年

械化、智能化和安全水平，积极提升指挥系统抗灾能力和网络安全感知能力以及科技支撑保障能力。加快谋划储备可争取政策资金支持的安全生产设备更新改造项目。(责任单位：县应急管理局)5.加快数字化智能化设备升级。支持企业

旨在将平煤隆基的资产从上市公司剥离，同时增加具备技术优势的子公司平煤隆基光伏最终持股比例，推进上市公司资产优化盘整，优化上市公司资产质量，提高公司未来盈利能力，消除光伏技术迭代对公司盈利能力不确定性的
目标，同时满足开拓业务的营运资金需求。本次交易完成后，易成新能最近一期归母扣非净利润有所提升，2023年归母扣非净利润下降，主要系本次出售的标的平煤隆基电池片业务2023年盈利较大，净利润为

，减污降碳协同能力显著增强，主要资源利用效率进一步提升，支持绿色发展的政策和标准体系更加完善，经济社会发展全面绿色转型取得显著成效。到2035年，绿色低碳循环发展经济体系基本建立，绿色生产方式和生活方式广泛
传统产业。推动绿色低碳数字基础设施建设，推进既有设施节能降碳改造，逐步淘汰“老旧小散”设施。引导数字科技企业绿色低碳发展，助力上下游企业提高减碳能力。探索建立环境污染和气象灾害高效监测、主动预警

生态环境局、市住建局、市交通局、市商务局、国网南通供电公司等部门和单位按职责分工负责)3. 强化能源安全保障。增强天然气储备能力，打造沿海千万吨级LNG接收站基地，积极争取布局天然气调峰电站，完善
天然气运输设施。做好应对尖峰负荷、极端天气等情况下的应急保供预案，提高电力系统应急处置和抗灾能力。(市发改委牵头，国网南通供电公司等部门和单位按职责分工负责)4. 加快新型电力系统建设。加快推动

)，奖励总额最高不超过100万元。(责任单位：市发改局)(四)提升工业设计能力鼓励制造业企业加大工业设计投入，对制造业企业年度工业设计采购额累计超10万元，对经认定采购工业设计服务按其当年工业设计实际采购额
认定为驰名商标的，给予权利人每件不超过30万元的奖励。鼓励整合产业供应链、增强创新能力，抱团发展，集约化经营。对新核准注册证明商标、产业集群集体商标的团体、协会或其他形式组织，按商标给予权利人每件不