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在脱碳方面提供了优势，到2050年，它们加在一起将带来2130亿澳元的投资机会，”BNEF能源转型专家、该报告的主要作者Caroline Chua称，“无论是否减少碳排放，澳大利亚始终需要对其能源系统进行投资。实现净零排放的挑战将是确保资本在正确的时间引进正确的技术类型。”

应用》罗多国家科技部中信所科技专家天合绿建(上海)光伏科技有限公司副总经理全国太阳能光伏能源系统标准化技术委员会委员中国光伏行业协会光电建筑专委会光电建筑50人成员中国光伏行业协会光电建筑50人“高端对话”以长三角一体化之力，迎接光伏建筑一体化应用推广挑战

可再生能源在交通基础设施建设运营中的应用，在综合交通枢纽场站设施建设运营中推广“分布式新能源+储能+微电网”的绿色能源系统，加强与主电网双向智能互动。原文如下：云浮市人民政府关于印发云浮市碳达峰实施方案
服务区快充站配套设施。积极推广太阳能等可再生能源在交通基础设施建设运营中的应用，在综合交通枢纽场站设施建设运营中推广“分布式新能源+储能+微电网”的绿色能源系统，加强与主电网双向智能互动。有序推进

。(16)先进核能。开展钠冷快堆、超高温气冷堆、行波堆、医用同位素生产堆等核能系统技术攻关，推进高温超导球形托卡马克建设，开展新型核聚变能源系统技术预研，加快聚变能商业应用，推进核能在城市供暖、工业供汽

)工厂典型场景，推动可再生能源与常规能源系统协同互补，逐步实现“源网荷储”深度融合、灵活互动。原文如下：自治区各有关部门，各盟市住房城乡建设局、发展改革委、能源局，满洲里市、二连浩特市住房城乡建设
计量、安全防护等技术实现能力。支持建筑光伏设施运营企业与能源服务商加强合作，打造一批超低能耗(零碳)建筑、低碳(零碳)工厂典型场景，推动可再生能源与常规能源系统协同互补，逐步实现“源网荷储”深度融合

、先进储能和电力电子等技术，依托安吉国家级农村能源革命试点县等场景，积极开展光伏与微风风电、地热、农林生物质等其他能源相结合的项目、智能微电网示范项目等，降低光伏发电的不稳定性，增强与电网融合度，提高能源系统
，打造绿色低碳交通枢纽。鼓励利用太阳能光伏、热泵等节能技术，加快构建“分布式光伏+储能+微电网”的综合客运枢纽能源系统。推进低碳高速公路服务区建设，到2025年、2030年，全市低碳高速公路服务区占比分

。比如在数据共享方面，就需要有先进的管理机制来协调，基于共享的思维，才能促进新质生产力的发展。此外，不应仅局限于自身行业的专业领域，要考虑到整个能源系统的发展，发挥不同专业领域的优势，跨界合作、优势互补，这样才能使构建新型能源体系的步伐迈得更好更快。