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推动新型储能电站与工业可控设备负荷、充换电设施、分布式光伏等资源聚合应用，配置“智能量测终端+多芯智能电表”，完成独立计量和智能控制，在广州、深圳等地开展虚拟电厂试点。
按照国家有关规定，独立储能电站向电网送电的，其相应充电电量不承担输配电价和政府性基金及附加。根据电力供需实际情况动态调整峰谷价差，合理设置电力中长期市场、现货市场价格上下限。

1)“负荷类” ：聚合了具备调节能力的电动汽车、充电桩等市场化用户，作为一个整体，对外提供负荷侧灵活性相应调节服务。
2)配用电：公司一二次融合产品种类齐全，在反应速度、诊断准确率，智能化水平方面优势明显，重点推进以智慧台区为核心的新型智能化终端。 3)变电：AI 赋能智能巡检业务。

推动先进定位与授时技术在能源装备感知终端的集成应用，加快相关终端产品研发。
四、推动共性技术突破(十二)推动能源装备智能感知与智能终端技术突破。加快能源装备智能传感与量测技术研发，提升面向海量终端的多传感协同感知、数据实时采集和精准计量监测水平。

加快布局公共充换电网络，积极建设城际充电网络和高速公路服务区快充站配套设施，有序推进充电桩、配套电网、加注(气)站、加氢站等基础设施建设。推广交通慢行区，完善自行车网络和停放设施。
健全终端电气化技术标准和行业准入机制，依法加强产品质量监管，提高产品质量水平。

大力发展专业芯片、电子元器件、智能终端等基础赛道，VR、元宇宙、移动物联网、人工智能、云计算、区块链等新兴赛道，智慧家居、数字文创等融合赛道，加快北斗卫星导航定位基准服务系统建设，推进工业互联网一体化进园区
具备条件的普通国省干线公路服务区（站）实现基本充电服务全覆盖。深入开展家电以旧换新、绿色建材推广、家装下乡等活动。支持养老服务、教育医疗文化体育服务等消费。大力发展低空经济。

提高建筑终端电气化水平，加快推动建筑用能电气化和低碳化。有序开发屋顶分布式光伏，促进建筑屋顶光伏高质量推广应用。
鼓励电网公司与新能源汽车企业签订战略合作协议，在充换电场站共建、电动汽车与电网互动、清洁能源消纳、充电技术、储能、品牌运营等领域开展合作。

支持在大数据中心、5G基站、工业园区、商业中心、公共场所等终端用户，依托分布式新能源、微电网等建设一批移动式或固定式新型储能作为应急备用电源。18.提升互动交流层次。
建设与新型城镇化、用能电气化相适应的配电网，加快110千伏链式目标网架构建，实现10(20)千伏标准网架全覆盖，提升分布式能源、微电网、储能、电动汽车充电站等接入能力。

大力发展低碳交通，力争新建充（换）电站20座，推动充电桩小区全覆盖，探索建设集加油、加气、加氢、充电等功能于一体的“能源超市”。推广使用新能源汽车2000辆，持续加快老旧高能耗运营车辆淘汰步伐。
满足出行消费需求，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。扩大文化和旅游消费，实施滨河区“几”字弯大型旅游商业综合体等项目，培育打造文创品牌。

（牵头单位：省住房城乡建设厅、省公安厅、省自然资源厅）加快联网公共充电桩建设，建成全省电动汽车充电“一张网”。（牵头单位：省能源局）推动城市公交线路向周边城镇延伸，鼓励具备条件的地区推行全域公交。
（牵头单位：省商务厅）加快智能快件箱、生鲜快递柜、社区配送站、邮政快递便民服务站等建设，推进智能终端设施进社区、进商圈、进学校。

鼓励开发安全便捷的户用智能光伏系统，鼓励发展光伏充电宝、穿戴装备、交通工具等移动能源产品。探索建立光伏“碳足迹”评价标准并开展认证。
四、支持新技术新产品在重点终端市场应用(九)推动先进产品及技术示范面向新型电力系统和数据中心、算力中心、电动机械工具、电动交通工具及充换电设施、新型基础设施等重点终端应用，开展能源电子多元化试点示范，打造一批提供光储融合系统解决方案的标杆企业

在城乡公共区域、高速公路、景区、居民小区等领域推进充电基础设施建设，“十四五”期间，充电基础设施保有量突破20万根，建成布局合理、运行高效、安全稳定的充电基础设施体系。
六是实行两部制电价的电动汽车集中式充换电基础设施用电至2025年底免收需量(容量)电费，其他充电设施按其所在场所执行相应分类电价政策，电动汽车充换电设施充电执行分时电价。(三)加强电力供应保障。

统筹集约建设第五代移动通信技术(5G)、数据中心等高耗能信息基础设施，避免低水平重复建设。采用直流供电、分布式储能、“光伏+储能”等模式，推进光储充一体化充电站建设。
加快推动建筑用能电气化和低碳化，大幅提高建筑采暖、采光、炊事等电气化普及率，提高建筑终端电气化水平。引导高寒地区科学取暖，因地制宜采用清洁高效取暖方式。