光伏咨询搜索-索比光伏网

1996年，电动汽车的发展遇到瓶颈。通用公司一直没能在发动机技术与电能转换效率上更进一步，充电桩的建设工作更是没有头绪。2003年，在计算过投入产出比之后，通用决定放弃电动汽车的研发项目。在通用开发
如今，特斯拉电动汽车项目经历了无数的风险与挑战。面对这些风险与挑战，马斯克一直像顽石一样，始终坚守着自己的信念与理想。特斯拉要做纯粹的电动汽车吗？特斯拉能熬过漫长且烧钱的研发周期吗？特斯拉一定

技术，通过特高压、超高压、高压电网等多种方式实现电网互联互通，使清洁能源大规模开发、大范围配置和高效率利用成为现实。在中国我们已经建成投运了具有国际先进水平的四交五直9项特高压直流工程，正在建设四交六直
只，建成充电桩3万个，以及覆盖81个城市的高速公路快充网络，能够满足80万辆电动汽车的充换电需要，据我们的统计中国的电动汽车从2015年开始要有爆发式的增长，到现在电动汽车已经达到了80万辆。前三季度

可以借此大赚一笔。但不幸的是，我们的天才发明家在短短几年内就从电力游戏中出局了。原因是他太过固执，拒不接受美国电网将采用交流发电系统的即成事实(爱迪生一直坚持直流电才是王道)。特斯拉与爱因斯坦的珍贵
，交流电系统的发明者)。但马斯克取代化石燃料的野心又与托马斯爱迪生(ThomasEdison)相仿。现在，我们就拿马斯克和爱迪生来做个比较，马斯克的粉丝应该不会太介意吧。爱迪生是特斯拉一生最大的竞争对手，在

一笔。但不幸的是，我们的天才发明家在短短几年内就从电力游戏中出局了。原因是他太过固执，拒不接受美国电网将采用交流发电系统的即成事实（爱迪生一直坚持直流电才是王道）。后来，董事会将爱迪生电灯公司与其
伊隆马斯克在技术上的远见无人能及，但他在商业上却经常无脑？伊隆马斯克（ElonMusk）将自己的电动车命名为特斯拉是为了纪念伟大的电气工程天才尼古拉特斯拉（NikolaTesla，交流电系统的发明者

分布式屋顶发电 1.1.2集中式光伏电站集中式光伏电站主要利用大规模太阳能电池阵列把太阳能直接转换成直流电，通过防雷汇流箱和直流配电柜，把多路直流汇入到光伏逆变器，光伏逆变器把多路直流电变换成交流
电，再通过交流配电柜、升压变压器和高压开关装置接入电网，向电网输送光伏电量，由电网统一调配向用户供电。集中式光伏电站不能直接接入电网，需要通过110KV升压站接入电网。集中式光伏电站 1.2

效率逾 85%。核能技术──Terra Power2006 年，比尔盖茨与合伙人联合创办了这家位于华盛顿州的核能技术公司 Terrapower，并担任董事长一职。这家公司一直致力于行波反应炉
宣布，将向南非太阳能发电项目投资 1,200 万美元。该公司近几年来一直积极致力于推进利用可再生能源，此次是首次在非洲进行投资。　　太阳能发电站──Red Hills2015 年 1 月初，Google

突破，出现了很好的发展势头。今天，我想和大家一起，总结一下汉能一年来的收获，交流一下汉能新的发展规划。汉能这艘船，经历了一场暴风雨的洗礼后，从今天开始，重新起航!过去这一年，汉能做对了什么?作为具有独特
，是颠覆性的。人们不仅可以摆脱对充电桩的依赖，而且使汽车在城市代步中不插电无限行驶成为可能，不用汽油一年走2万公里。更重要的是，汽车的主动力来自太阳，是真正意义上的零污染清洁能源汽车，也是全球第一款

交直流互备的特高压电网建成宁夏灵州浙江绍兴800千伏特高压直流换流站，形成两交两直特高压网架。到2020年，浙江省建成1000千伏特高压变电站3座、变电容量2400万千伏安，特高压交流输电线路1185公里
电网建设获得快速发展。形成两交一直的特高压网架，基本建成以六横两纵500千伏电网为骨干、以220千伏电网为支撑、110千伏电网为基础，供电能力充足、网架结构坚强、输配网协调、城农网统筹、调度运行灵活的智能、高效

批复后实施。事实上，森源电气2013年12月通过注入大股东新能源资产，切入新能源领域以来，一直在加码光伏电站业务，稳步布局其大电气战略。据介绍，目前森源电气已承建兰考地区200MW光伏扶贫标杆项目，并在
气产品的供应链合作，推动传统电力设备板块业绩的增长。预计每100MW光伏电站建设间接带动1.5亿元相关产品销售。此外，森源还紧抓充电桩领域发展机遇，形成新的业绩增长点，提前布局的SZCD电动汽车智能充电桩

在第一台电动汽车诞生一百多年后，新能源车如今迈入新的发展里程。我一直有个梦想，能够坐太阳能电动车。中国汽车工程学会理事长兼秘书长付于武还记得，15年前，在一场中美大学生的太阳能电动车比赛中，中国只有
具备了可商业化的基础。此外，汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能。而在业内人士看来，汉能此次推出

建设。加快前期准备工作，力争2019年建成陇东（陇彬）江苏800千伏特高压直流工程。推动1000千伏青海塔拉甘肃天水陇南四川广元重庆长寿特高压交流工程建设，构建西北与川渝藏联网的西部同步电网，实现风光
试点经验，扩大试点范围，积极探索就地消纳模式，加大试点用电量额度。2、大力发展现代高载能企业。借鉴相邻省区的做法，积极向国家争取差别电价优惠政策，同时采取大用户直购电措施，不断降低高载能企业用电

一直致力于新能源行业，从提供配套电动汽车核心部件三电研发、生产、测试的整体解决方案，到安全充电桩的设计、制造及智能充电整体解决方案的提供实施，到电动汽车及充电多维度运营服务的全生态系统，至此已经成为业内
2016广东省充电设施建设交流大会暨evse2016充电设施行业优秀企业颁奖盛典上，上海鼎充新能源技术有限公司荣获最佳充电设施行业上市公司和最佳智能充电解决方案提供商两项大奖，是行业里当之无愧的明星

光纤行业的龙头企业，我们不仅肩负着促进国家发展的重任，还需要把握市场节奏、紧跟行业步伐。本次展会，我公司主要展出5款立式充电桩（单相交流落地式、三相交流落地式、单充直流一体式、双充直流一体式、直流
分体式）及1款交流壁挂式充电桩。交流充电桩整体小巧，占地小、安装灵活，适用各类场景，同时具有声光报警和掉电记忆功能；直流充电桩采用整体式横向风道设计，散热性能优，高度集成保护、控制、通讯、自检等功能，同时

、分布式政策补贴一直以来，大家说分布式光伏的政策比较给力，主要是指的地方政府附加性的补贴政策。事实上每个省市县、甚至是某些地方到了某些镇，对于度电补贴都是有相应政策的。这些省份更多
中，您认为如何才能让分布式光伏突破瓶颈发展起来呢？新能源限电问题一段时间无法解决，主要是清洁能源发展速度太快包括建设和并网速度，而电网无论是交流还是直流建设调试需要非常长的时间，中间时间上的不匹配

。 4、分布式政策补贴一直以来，大家说分布式光伏的政策比较给力，主要是指的地方政府附加性的补贴政策。事实上每个省市县、甚至是某些地方到了某些镇，对于度电补贴都是有相应政策的。这些省份更多是在
怪相中，您认为如何才能让分布式光伏突破瓶颈发展起来呢？新能源限电问题一段时间无法解决，主要是清洁能源发展速度太快包括建设和并网速度，而电网无论是交流还是直流建设调试需要非常长的时间，中间时间上的不

补贴会更多，而且在配网改造还没有完全成熟前，电网对于负荷消纳还是有一定压力的。4、分布式政策补贴一直以来，大家说分布式光伏的政策比较给力，主要是指的地方政府附加性的补贴政策。事实上每个省市县、甚至是
才能让分布式光伏突破瓶颈发展起来呢？新能源限电问题一段时间无法解决，主要是清洁能源发展速度太快包括建设和并网速度，而电网无论是交流还是直流建设调试需要非常长的时间，中间时间上的不匹配导致更多新增加的应用

光伏装机量达到7GW，市场预计到2016年底国内光伏累计装机将突破60GW。然而，在光鲜靓丽的背后，却难以掩盖光伏行业一直存在的弊病。在我国西部光伏电站集中开发地区，受当地消纳能力有限、电网建设滞后、外
应对？企业又当如何突围以谋求发展？在近期举办的SNEC2016展会期间，OFweek太阳能光伏网编辑特意采访了爱康集团副总裁张喜冬先生，借鉴爱康集团的发展经验，就行业热点话题进行了深入的探讨与交流

，一直领先于全国其他城市。据悉，未来三年，深圳将逐步把全市的大巴全部更新为纯电动大巴，成为在国际上公共交通领域推广新能源汽车规模最大的城市。为加快充电桩等配套设施建设，深圳市政府今年将安排38亿元作为
公交、南昌公交、合肥公交、昆明公交等120多家公交集团莅临展会现场参观交流，并参加相关采购对接洽谈会等活动，推动国内公交领域的新能源汽车应用。由于公交车在固定线路运营，出租车在城市范围内运营，有

，高额的发电成本一直是制约光伏行业发展的主要原因之一。据中国光伏行业协会统计数据显示，从2007年至2015年，并网光伏系统价格从每瓦60元降到每瓦7元至8元，逆变器价格从每瓦4元下降到了每瓦0.3元
亮点（吉瓦级金奖）大功率，小体积追日电气1500V光伏逆变装置体积与传统500KW逆变器相当，输入端为1500V直流电压，并网输出端电压为交流690V，功率密度提高一倍，光伏电站采用DC1500