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数字技术和电力电子技术，打造新型电力系统能源基础设施、新型电动出行能源基础设施、新型数字产业能源基础设施，助力碳中和目标的早日实现。”华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙发表主题演讲新型电力系统、城市能源系统
、智能互联的家庭能源管理系统，让家庭在新型电力系统中，从单一能源的消费者，转变为既是能源的消费者，又是能源的生产者。新型电动出行能源基础设施在交通电动化产业，华为定位为动力域和充电网络的解决方案提供商

6月26日，协鑫电港铜仁首座换电站投运仪式在贵州省铜仁市举办，协鑫电港铜仁滨江大道换电站正式投运。这是协鑫电港在贵州省布局的首座乘用车换电站，由此拉开了助建“电动贵州”的帷幕。铜仁市碧江区交通局
约1.2小时，据此估算，每月可增加收入约600元。张永飞表示，协鑫电港的进驻，开启了铜仁市公共交通电动化的新篇章，将为该市电动出租车司机缓解补能焦虑，增加运营时间提供良好的体验，也必将为铜仁乃至贵州

，推进电网智能化、数字化转型，打造大湾区一流智能数字电网，大力提升电力系统综合调节能力，引导自备电厂、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节，建设坚强智能电网
，提升电网安全保障水平。积极推进源网荷储一体化和多能互补发展，开展需求侧电气化程度提升下的电网适应性研究，推广以分布式“新能源+储能”为主体的微电网和电动汽车有序充电。到2025年，新型储能装机容量达

绿色低碳出行展览会作为本届大会的重要组成部分，重点组织了动力电池和材料等产业链企业和机构参展，全面展示动力电池、储能、新能源汽车产业链上下游的创新产品和技术成果。欣旺达携旗下电动汽车电池、两轮车电池
创新产品获得政府、行业及合作伙伴的高度认可。本次展会展出的欣旺达 “闪充电池”受到了现场观众和媒体的广泛关注，其产品具有超快充、欣安全、特耐用等特点，支持电动汽车续航1000公里，10分钟可从20%充

电动汽车与电网双向互动（V2G）、光储充放协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。研究完善充电桩峰谷分时电价及调峰辅助服务政策，支持各充电
制约问题，推动新能源汽车下乡，引导农村居民绿色出行，促进乡村全面振兴，我们研究制定了《加快推动农村地区充电基础设施建设促进新能源汽车下乡和乡村振兴实施意见》，现印发给你们，请结合实际，认真抓好

代表的新能源产业逆势增长，成为屈指可数的优质产业赛道。SNEC大会发展到今天，已经不仅仅是光伏产业的盛会，而是变身为SNEC引领全球光·储·氢产业融合大会暨展览会，这同时也折射出行业的巨变。借此机会，我
生态必将走向强者恒强、优胜劣汰的洗牌之路。储能行业无序发展，产品良莠不齐的局面将得到改变。行业主管机构也将以领军企业的领先技术为蓝本，推出一系列的技术规范与安全标准，我本人作为中电联电动交通与

新型电力系统、新型数字产业能源基础设施、新型电动出行的发展进程。● 携手全球商业合作伙伴，共同成长，建设无处不在的绿色、低碳、智能的分布式能源系统。● 携手全球清洁能源全产业链伙伴，相互协同，共同推动产业发展。● 携手全球志同道合者，集思广益，积极推进面向双碳目标实现的产业政策、行业标准、路线图和时间表。

，而是变身为SNEC引领全球光·储·氢产业融合大会暨展览会，这同时也折射出行业的巨变。借此机会，我谨代表全球绿色能源理事会、亚洲光伏产业协会，并以大会执行主席的身份，向在座各位以及所有推动光伏产业
一系列的技术规范与安全标准，我本人作为中电联电动交通与储能分会的执行副会长，也在与行业专家、同仁一起，协助有关方面开展这项工作。绿氢制备领域，碱性电解槽朝着大标方、低能耗和智能化方向发展，质子交换膜

、时段性供需矛盾突出等问题，制约了农村地区新能源汽车消费潜力的释放。适度超前建设充电基础设施，优化新能源汽车购买使用环境，对推动新能源汽车下乡、引导农村地区居民绿色出行、促进乡村全面振兴具有重要意义
，将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围，鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩具备有序充电功能，加快形成行业统一标准。鼓励开展电动汽车与电网双向互动(V2G)、光储充协同控制等关键技术

面向出行变革的新型电动出行能源基础设施。”侯金龙还重点强调，数字能源产业是一个巨大的生态型产业，生态战略是华为数字能源的核心战略。华为数字能源坚持在技术和产品方面的持续创新，与客户、伙伴、产业组织等一起

，完善城市主要商业区、校园、社区等末端配送节点设施。17.推广使用节能低碳型交通工具。大力推广节能及新能源汽车，推动城市公共服务及货运配送车辆电动化替代，提高城市公交、出租车、城市配送、邮政快递、机场转运
、铁路货场等电动新能源运输工具的比例。有序发展氢燃料电池汽车，稳步推动电力、氢燃料车辆对燃油商用、专用等车辆的替代。全面实施重型柴油车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下

新能源车辆推广应用力度，推动城市公共服务车辆电动化替代。鼓励各市积极开展燃料电池汽车推广应用。持续实施港口岸电改造工程。2023 年全省交通运输工作要点(工作计划)2023年全省交通运输工作的总体
节点建设，深化高速公路差异化收费。推进“司机之家”规范化、标准化建设运营。统筹推进道路运输高频事项“跨省通办”。15.持续提高出行服务品质。积极发展公铁、空铁、公空等联程运输服务。深入推进“公交都市

) 已有华为等厂商开发出行业相关大模型：例如华为盘古 CV 视觉大模型，已在 L2 级细分场景上，推出基于电力大模型的无人机电力巡检、电力缺陷识别等场景模型。面向公司主要衡量的维度有： 1)拥抱 AI 的
。虚拟电厂本质上是一套软件平台系统，核心为“通信”和“聚合”。通过先进信息通信技术和软件系统，实现分布式电源、储能系统、可控负荷、电动汽车等分布式能源资源的聚合和协调优化，以作为一个特殊电厂参与

更强悍、更舒适、更智能的产品实力重新定义了全路况电动SUV，在iCAR 03众多配置中，有一项配置非常值得关注，那就是太阳能充电系统。iCAR锚定用户续航焦虑的痛点，结合自身 “黑科技”予以解决
太阳能全年将可能为车辆提供超过2000公里的续航，外接拓展太阳能全年或将为车辆提供超过7000公里的续航，相当于从浦东到浦西跑140趟。iCAR汽车围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验，构建全链

、公路、水运、民航、邮政等领域基础设施和装备能效标准，以及物流绿色设备设施、高效运输组织、绿色出行、交通运输工具低碳多元化动力适用、绿色交通场站设施、交通能源融合、行业减污降碳等标准。加快完善轨道交通
领域储能式电车、能量储存系统、动力电池系统、电能测量等技术标准。完善道路车辆能源消耗量限值及标识、能耗计算试验及评价方法相关标准。加快完善电动汽车驱动系统、充换电系统、动力电池系统相关安全要求、性能要求