对首富这回事别当真，是身家名不副实？还是畏惧人言？灭了英利，成为中国最大薄膜制造商，这些豪言又该怎么说？在今年七月份一次每次采访时，《环球人物》记者曾问李河君，汉能在薄膜发电领域终极的目标是什么

瑞士太阳驱动号曾书写多项飞行纪录，作为其升级版的太阳驱动2号将在明年进行环球飞行。驾驶员安德烈博尔施伯格在接受新华社记者采访时说，期待这架全球最大太阳能飞机亮相中国。太阳驱动2号正在瑞士西部帕耶讷
空军基地进行稳定性测试和驾驶员训练。驾驶太阳驱动2号5天5夜的环球征程需两名驾驶员，拥有25年空军服役经历的博尔施伯格是其中一员。他说，为了在长时间飞行中保持注意力和快速反应，他正在努力适应每日两次各

不菲。事实上，当中民投横空出世时，一则有关中民投招聘投资经理的消息在社交媒体上迅速传开，传言中民投的待遇之高令人咋舌。底薪70万元，年底分红；每月1.8万元的各种补贴，报销一年一次全家环球旅行费用，全家

有限公司 江苏爱康太阳能科技股份有限公司 中节能绿洲（北京）太阳能科技有限公司 昱能光伏科技集成有限公司 茂迪股份有限公司 奥太电气有限公司 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司 浙江环球

出色的性能，TRENCHSTOP5 IGBT已被多家国内外主流客户所采用。 英飞凌科技（中国）有限公司工业功率控制事业部总监及负责人于代辉先生表示：我们的TRENCHSTOP5系列IGBT荣膺环球
中国年度电子成就奖 中国年度电子成就奖由环球资源旗下领先电子行业媒体电子工程专辑、国际电子商情及电子技术设计共同举办，旨在表彰对中国电子产业及技术发展作出贡献的人士及企业。其中的公司、技术及产品奖项

。而另外两家中国能源公司上海电力（中电投集团子公司）和联盛新能源已各有至少两个日本光伏发电项目在建。不久前，上海电力董事长王运丹在一次行业会议上告诉《环球企业家》：明年在日本至少还有三座太阳能电站
，2013年度增至29%。其中，中国企业占据一半以上。目前已有超过20家中国组件企业获得了日本JET认证，这是进入该市场的通行证。此外，Solarbuzz分析师韩启明对《环球企业家》表示，中国数十家二线

中国能源公司上海电力（中电投集团子公司）和联盛新能源已各有至少两个日本光伏发电项目在建。不久前，上海电力董事长王运丹在一次行业会议上告诉《环球企业家》：明年在日本至少还有三座太阳能电站开工。上游的
%。其中，中国企业占据一半以上。目前已有超过20家中国组件企业获得了日本JET认证，这是进入该市场的通行证。此外，Solarbuzz分析师韩启明对《环球企业家》表示，中国数十家二线光伏组件公司在

。科研人员历时4年制成了这架太阳能飞机。瑞士探险家贝特朗皮卡尔2003年提出太阳能飞机环球飞行构想，计划驾驶太阳能飞机，经过5次起降实现环球昼夜飞行。环球飞行预计在2011年开始，这将是太阳能飞机历史上

成了这架太阳能飞机。瑞士探险家贝特朗皮卡尔2003年提出太阳能飞机环球飞行构想，计划驾驶太阳能飞机，经过5次起降实现环球昼夜飞行。环球飞行预计在2011年开始，这将是太阳能飞机历史上首次载人作昼夜
℃低温和80℃的高温太阳能板面积：240平方米，能储存足够的太阳能，让飞机在黑夜中靠锂电池驱动螺旋桨载人环球行将飞经深圳2007年～2008年前后，科学家将制出一架机翼翼展60米的太阳脉动号样机，进行

太阳能硅片厂商中美晶公布，2014年7月合并营收22.54亿元，月减9.1%，年增19.7%。其中，太阳能产品营收9.79亿元，月减5.1%，年增94.6%；在半导体方面，环球外延片合并营收