光伏咨询搜索-索比光伏网

构年检情况。鼓励以港口、矿山和大型工业企业为重点，出台推进国一及以下排放标准(或使用 15 年以上)非道路移动机械、国三及以下排放标准场内作业车辆淘汰更新政策。积极推进港口、机场、物流园区、工矿企业
转运装卸衔接设施建设，提升现有专用线运输能力，推进重点区域铁路场站适货化改造。推进年货运量 150 万吨以上的工矿企业、物流园区基本实现铁路专用线连接，其他企业发展铁路+新能源接驳或封闭式皮带管廊的

。积极调整运输结构，发展多式联运，继续落实公转铁货运增量要求，加快铁路专用线建设，推进铁路进入大型工矿企业和物流园区。依托呼和浩特和阿拉善高新区的物流联盟、满洲里公路口岸国际物流贸易综合体、乌兰察布
重要生态功能的国土空间，积极打造绿色公路、绿色铁路、绿色航道、绿色空港。推进公转铁，加快年货运量150万吨以上工业企业和新建物流园区铁路专用线建设，构建立体互联、优质高效、便捷舒适、智慧安全、生态绿色的

光伏建筑一体化技术的优势，取长补短为物流行业投建，集光、储、充(放)、车高度融合的新能源系统，并与智能电网组成互为支撑的网架结构。包括： 物流园区光电建筑一体化工程。基于园区
建筑幕墙和屋顶，发展分布式光伏发电并就地消纳，降低变压器投资。 物流园区清洁能源储能建设工程。利用储能电池、电动车放电，配合能量调度管理系统，结合峰谷电价差实现用能成本最优化;根据园区特点匹配

交通网，充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效率，推进疏港铁路、物流园区和大型工矿企业铁路专用线项目建设，推动煤炭、矿石、粮食等大宗货物及远距离货物运输向铁路和水运有序转移，铁路和水运货运周转量占比较上年

双碳目标所面临的的痛点，通过自身资源和技术服务能力，结合多年跨行业开发服务经验，为物流行业提供生态完整的零碳物流园区解决方案，支持物流行业迅速实现清洁绿色发展。能量魔方零碳物流园区解决方案为物流
行业投建集光、储、充(放)、车高度融合的新能源系统，并与智能电网组成互为支撑的网架结构。包括： 物流园区光电建筑一体化工程。基于园区建筑幕墙和屋顶，发展分布式光伏发电并就地消纳，降低变压器投资

枢纽、国家骨干冷链物流基地、综合货运枢纽(物流园区)建设，完善港站枢纽集疏运体系。 (十七)优化运输结构。大力推进多式联运，引导推进多式联运示范工程重点线路联网成片、提质增效，形成网络效应。推动集装箱

)加快公转铁工程建设进度。大力调整交通运输结构，加快推进煤炭、钢铁、焦化、水泥等大宗货物年运输量150万吨以上的大型工矿企业及大型物流园区铁路专用线、管道或封闭管廊等建设。具有铁路专用线的大型工矿企业
货场等新增或更换作业车辆新能源比例达到100%，作业机械主要采用新能源，大型工矿企业、物流园区等新增或更换叉车全部采用新能源。 (六)加强道路扬尘精细化管控。提高城市道路水洗机扫率，规范机械化