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近日，英国商业、能源和工业战略部(BEIS)宣布将投入3160万英镑支持11个先进浮动式海上风电项目，以加快英国海上风电部署。此次资助重点关注将大型海上风力涡轮机部署在深海区域的技术，主要包括4个
涡轮机机舱、叶片和塔架安装在中心驳船的船尾附近，驳船结构简单，可在各地以低成本制造;②浮动式海上风电集成示范，该示范装置将集成在Pentland示范项目的15-18兆瓦浮动式平台上，示范新型系泊系统

、加拿大Ballard 等公司的燃料电池系统中采用。涡轮式空压机容积效率较高，压力与气量连续可调，但尺寸和重量较大，本田和现代等公司已定制开发了空气轴承的涡轮式空压机。目前，国内已经完成30kW级实车
装备制造服务型企业，国内流体制造龙头公司。江苏金通灵氢能机械科技有限公司为其全资子公司，2018年成立，以独立事业部的形式切入氢能板块的发展。金通灵是卓越的风机和压缩机制造商，拥有丰富的涡轮机械制造经验

Energy公司在皮尔巴拉运营的60MW的Chichester光伏发电场该公司就这个项目将在下周公开征求公众意见，计划通过安装多达340台风力涡轮机(总装机容量超过2GW)和一个装机容量高达
3,333MW的光伏发电场，以及一个储能容量高达9.1GWh的电池储能系统。风力涡轮机的顶部高度可达250米，纵向之间的最小距离为2公里。光伏发电设施将建在风力发电场之间(见下图)。这个规模庞大的

效率极限，光伏电池和系统能够在不同气候和极端天气事件中提供高效、低成本和高可靠性的电力。 (2)海上风电技术，包括10-20兆瓦的风力涡轮机和浮动式风电场，其效率和发电成本接近陆上风电，以实现在海岸线
波动性可再生能源供电以及供热、海水淡化和/或制氢。示范光伏和风电高效并网和电网支持的新技术和硬件。 2、面临的主要障碍该领域的研发创新面临如下障碍：①对复杂条件下运行的轻量新型风力涡轮机开发缓慢

近日，澳大利亚宣布投资20亿澳元于2022年在维多利亚州启动建设南半球最大的Golden Plains风电场，该风电场计划最多安装228台风力涡轮机，装机规模将达到800-1000兆瓦，每年
生产3500吉瓦时电力以满足超过76万户家庭日常用电。Golden Plains风电场占地167平方公里以上，建成后每年将减少约480万吨碳排放。根据最新规划，该项目风力涡轮机最大高度将限制在230米内

该计划，到2030年，德国陆上风电的装机容量将增加一倍以上，超过100GW。为了消除陆上风能更快开发的主要障碍，德国将引入一项新的陆上风能法规，该法规将指定该国2%的区域用于安装风力涡轮机。到
2020年底，德国约0.8%的土地被预留用于安装风力涡轮机，但复杂的审批程序以及涡轮机之间最小距离相关的要求将这一份额降至仅0.5%。德国能源部表示，有关无线电导航和旋转无线电信标的立法也进行了变更，将会