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晶硅电池更为丰富，既可作为地面电站的光伏板，也可应用在BIPV幕墙、电动汽车等场景。“从2023年开始，钙钛矿电池技术将正式步入量产元年。”协鑫集团董事长朱共山说，在跨越量产这道最重要的门槛之后，大规格钙钛矿将阔步迈向实证应用新纪元，标志着协鑫光伏原材料研发与智造实现成功升级。

作用，梅德文引用了总书记今年APEC上的讲话，总书记说“全球接近一半的光伏在中国，超过一半的新能源汽车在中国，超过1/4的新增绿化面积在中国，中国出口新三样—光伏、锂电池、新能源汽车”，但是如何才能做的
的新能源汽车在中国，超过1/4的新增绿化面积在中国，光伏、锂电池、新能源汽车已经成了我国出口新三样。另外，我们也注意到，中金公司原总裁朱云来总多次强调，中国可能可以替代房地产的产业就是光伏产业，但是

潮流、回收再造与新塑料经济、产业联动与全球领域低碳等热门进行深入讨论，直击ESG、化学回收、单一材料、再生塑料、环保车用汽车内饰设计、低碳消费电子技术创新等创新技术。届时，现场还将有诸多方案供应商新品
展示，以及丰富的同期活动。欢迎来自家电/3C电子、汽车、快消品及日化包装、食品包装、外卖/电商/快递包装，农膜、运动休闲、家居用品、管道等下游应用品牌企业及配件生产商;塑料回收利用、再生塑料制品企业

比例可再生能源接入等。在交通电动化领域，新能源汽车与充电基础设施及电网的高质量协同发展，是推动交通行业降碳的关键路径。充电不便捷体验差、续航焦虑和性价比不高，是影响用户选择新能源汽车的三大主要
问题。高质量的统筹建设充电基础设施，提升充电用户体验，才能加速汽车产业全面电动化。随着以碳化硅和氮化镓为代表的第三代功率半导体与高倍率动力电池的日益成熟，电动汽车正加速向高压化超充方向发展。全面高压化、快充化

12月6日-8日，全球电量传感器先导者，51年电量测量解决方案专家——莱姆电子亮相于2023第十一届大湾区国际新能源汽车技术及供应链展览会，带来了应用于新能源汽车行业的多款高精度传感器和可靠的电流
测量解决方案，受到许多汽车行业人士的关注，现场交流氛围非常浓厚。当前，汽车与能源、交通、信息通信等领域技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。本次展会以“推动全球新能源汽车

废物服务供应商开发的光伏系统。·在捷克实现公共建筑更高的能源标准，并在区域供暖方面从煤炭转为天然气。·提高爱沙尼亚公共建筑的能源效率。·在拉脱维亚引进电动汽车和相应的充电基础设施。·立陶宛大中型工业部门
可再生能源发电设施的开发。·波兰电动汽车充电站的电网以及区域供热和工业的高效热电联产。·罗马尼亚可再生能源发电容量、配电网络现代化、铁路车辆现代化和天然气基础设施，以促进取代燃煤发电。·斯洛伐克能源网

随着汽车行业碳排放向全生命周期转移，汽车零部件供应商也开始减碳行动，武汉楚冠捷1.23MW光伏电站就是其中的一个缩影。武汉楚冠捷1.23MW光伏电站能源升级低碳环保湖北恒隆企业集团是国内规模最大的
汽车转向系统生产企业，也是国内外知名车企的一级供应商，汽车转向系统出口量连续多年保持全国第一。进入“碳中和”时代，全球汽车产业都在进行新能源转型，不少头部车企更是明确要求供应链企业在生产过程中要使

近日，由国电投承包、日托供货的广州某(国有控股)中日合资的汽车零部件企业屋顶光伏电站项目成功并网，该项目采用日托光伏轻柔组件8000余片，作为TPO屋顶柔性项目的又一成功示范案例，日托轻柔组件将为
企业践行绿色制造、推动绿色出行提供源源不断的绿色能源支撑，以“造车+光伏”产业融合新模式，探索零碳造车新路径。该公司主要经营包括汽车零部件及配件制造(不含汽车发动机制造)等。据项目负责人介绍，该厂