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输出功率最高的光伏电池，以高效、柔性、轻便、低成本、发电性能稳定等优势引起了行业人士的重视，具备很好的发展潜力。目前,CIGS薄膜太阳能电池的实验室转换效率已达22.6%,组件全面积转换效率已接近17%,其
、柔性的CIGS薄膜太阳能芯片，其芯片量产转换率达到17.5%。目前，大面积CIGS太阳能电池组件的转化效率仍然低于晶硅组件，这也是制约CIGS产业化的首要因素。因此，只有进一步探索CIGS薄膜电池的

(套) 政策支持企业向省申报重大装备及关键零部件项目，对经认定的首台(套) 风力发电、薄膜太阳能电池、晶硅电池组件、变压器、储能材料及设备等关键装备，按照市有关规定给予资金支持。 2、支持研发
铸件风机零部件大功率风机等制造链条;加快发展分布式光伏、光伏领跑者、生物质能高效应用、柔性输变电系统、柔性直流智能配网系统、基于储能的多能互补等应用链条;重点突破整车电控技术、整车匹配技术、整车轻量化

)风力发电、薄膜太阳能电池、晶硅电池组件、变压器、储能材料及设备等关键装备，按照市有关规定给予资金支持。2、支持研发载体建设按照市有关规定，对新建的企业研究院、院士工作站和国家级、省级研发机构给予奖励
;加快发展分布式光伏、光伏领跑者、生物质能高效应用、柔性输变电系统、柔性直流智能配网系统、基于储能的多能互补等应用链条;重点突破整车电控技术、整车匹配技术、整车轻量化技术、整车优化设计技术、整车

光伏公司，来建设铜铟镓硒（CIGS）薄膜太阳能电池。而在此之前，非能源央企中国建材集团也在2016年宣布，其500兆瓦铜铟镓硒薄膜太阳能电池项目成功签约落户江苏江阴，这个项目总投资达到10亿美元。随着
，汉能集团发布了全球领先的柔性薄膜太阳能芯片与屋面瓦融为一体的薄膜太阳能新产品——汉瓦，为“分布式能源”带来更多的机遇。7月29日，李河君作为汉能创始人，受邀出席汉瓦产品发布会并以《一片瓦一棵树》为题

(CIGS)薄膜太阳能电池。而在此之前，非能源央企中国建材集团也在2016年宣布，其500兆瓦铜铟镓硒薄膜太阳能电池项目成功签约落户江苏江阴，这个项目总投资达到10亿美元。随着这些央企的投入，薄膜
汉能薄膜太阳能技术的国家电力投资集团公司总部大楼薄膜太阳能建筑一体化项目则斩获2017年度中国分布式能源优秀项目奖特等奖殊荣。近期，汉能集团发布了全球领先的柔性薄膜太阳能芯片与屋面瓦融为一体的薄膜

以柔性高效的薄膜太阳能电池组件为核心技术，在一定的光照条件下，通过光电转化及储能、智能控制和电力配送等精确控制系统，将太阳能转化为汽车驱动动力，是真正意义上的零污染清洁能源汽车。此外，汉能的太阳能公路
9月7日至9日，汉能携太阳能无人机、太阳能公路模块、汉瓦等薄膜太阳能产品出现在第五届中国(绵阳)科技城国际科技博览会(以下简称“绵阳科博会”)上，这是继今年5月绵阳汉能移动能源产业园项目正式签约后

8月23日,汉能宣布,集团旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司(Alta Devices)与德国奥迪汽车股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录,双方将合作开展薄膜太阳能电池研发项目。具体合作
内容包括,双方计划于2017年年底合作推出首辆集成薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型样车,同时薄膜太阳能电池产生的电量为车内空调系统或座椅加热器等供电,其效率的提升会直接延长车辆的行驶里程。未来,双方将

8月23日，汉能宣布，集团旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司(Alta Devices)与德国奥迪汽车股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录，双方将合作开展薄膜太阳能电池研发项目。对我们的客户
，在汽车的车顶、车窗上加涂薄膜太阳能电池是一个非常大胆而又颇具可行性的项目。实际上，早在三年前，汉能就曾与阿斯顿马丁赛车合作，同年还为特斯拉交付过薄膜太阳能充电设施;此后，汉能推出过自主研发的太阳能

持续创新为基础，以薄膜太阳能电池制造装备及产线的交钥匙解决方案为左翼，以分布式能源及移动能源解决方案为右翼。集团通过聚焦一基两翼的战略，致力于成为全球领先的薄膜太阳能装备与多样化应用解决方案供应商
等特种产品。集团将按照IPD流程，进行产品开发的全生命周期管理，逐步开发出更多产品并不断优化升级，全面推上市场。从去年底至今，薄膜太阳能电池相继应用于多个移动交通领域，从南美洲厄瓜多尔到中国

11亿美元在非洲的加纳投建薄膜电站项目。2015年4月，它又与武汉市黄陂区人民政府签约，投建占地150亩的10兆瓦薄膜太阳能电池研发制造基地，并大造舆论。然而，这种气吞山河的架势没有维持多久
)与奥迪股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录。双方将合作开展“奥迪/汉能薄膜太阳能电池研发项目”。双方计划于2017年年底合作推出首辆集成薄膜太阳能全景玻璃车顶的奥迪原型样车。薄膜太阳能电池